achso, gibt's die nicht mit celsiusskala?
meinen schreck hab ich schon bekommen. habe nach einer längeren und schnelleren ausfahrt mal den öldeckel aufgemacht, und es hat ziemlich gedampft. man hat mir gesagt, das käme vom kondenswasser, das sich aufgrund der ein oder anderen kurzstrecke im öl sammelt.
die einen sagen, öl muss richtig heiß sein, damit das wasser verdampft, die anderen sagen zu heiß darf das öl auch nicht sein, und wieder andere sagen, dass man sich bei der sportster überhaupt keine gedanken ums öl machen muss, wenn mans alle 8000 km wechselt und die ersten 10 km nicht zu lange vollgas gibt.