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Welche Zündkerze in EVO?

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shark-hd · 372 Posts seit 12.03.2009

fährt: Road Glide CVO 117-FAt Boy 103-RK 103-Frau: Sportglide mit Jekill-Ricks Lufi+Powervision

shark-hd

Langes Mitglied

372 Posts seit 12.03.2009
fährt: Road Glide CVO 117-FAt Boy 103-RK 103-Frau: Sportglide mit Jekill-Ricks Lufi+Powervision

21.01.2011 05:47

Hallo Leute,
bin gerade beim Kundendienst und es stellt sich die Frage nach den Kerzen. Es gibt ja zig verschiedenen Kerzen und ebensoviele Meinungen dazu. Was würdet ihr mir raten? Motor original Dyna BJ. 1992 1338ccm mit EV 3 Nocke Single Fire Zündung und HRS 42 Vergaser 75PS.
Mein Schrauber sagt die Original Harley Kerzen wären die besten. Es gibt aber auch die Gold und Platin Kerzen von Harley. Dann die versch.Screaming Eagle, die Iridium von NGK sowie irgendwelche von Beru bei denen der Funke rundherumlaufen soll.
Bitte um Tipps oder Erfahrungen.
Danke und Grüße aus Stuttgart.

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Kunst kommt von können,nicht von wollen.
Sonst würde es "Wollst" heißen

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von shark-hd am 21.01.2011 06:15.

Dragon · seit

Dragon

Ehemaliges Mitglied

21.01.2011 09:25

Ich würd die nehmen die dein Schrauber dir emfielt

WBP · seit

WBP

Ehemaliges Mitglied

21.01.2011 10:00

Nimste die Orginalen ,b.z.w Platinum ,Gold. NGK und SE sind die selben wobei mir die nach 2 wochen den dinst versagten. Alternative sind die Champion ohne Probleme und etwas Preis werter.
Ansonsten schau mal hier : www.motoparts.fi/pages/technics/Harley_Tuning.pdf

Anubis · 84 Posts seit 17.02.2008

aus Kassel
fährt: FLSTB + FXSTSB

Anubis

Mitglied

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aus Kassel

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21.01.2011 13:08

Nix NGK Japan Schrott....
also ich fahre seit 16 Jahren die Bosch W7DTC
Alles bestens, bin sehr zufrieden, denke aber das es auch von Vergaser abhängig ist welche Kerzen gut laufen. Freude

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meine Farbe: mattschwarz (aber nur solange bis was dunkleres erfunden wird) !!!!
Ach ja, und Bremsen macht die Felgen schmutzig !!!!

FRN1985 · 1569 Posts seit 07.01.2009

fährt: seit über 230kkm 04er Softail-Umbau (EFI)

FRN1985

Langes Mitglied

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21.01.2011 13:19

Kann nichts negatives gegen NGK Iridium sagen! Laufen gut!

Ich würde einfach wieder die rein machen, die vorher auch drinnen waren und gut liefen.

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Greetz
Franky

ShortyZK6 · 550 Posts seit 10.07.2008

fährt: FXST,Z650SR(OMA),RG CVO 2013,Sportster 1200 1997

ShortyZK6

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21.01.2011 13:50

Ich fahre seit 3 Jahren (ca.30000km) NGK Iridium ohne Probleme (EVO mit S&S Verg.,SE Zündung) mit Champion nur Theater.Ausserdem stellt ja ein Japanisches Gerät (Mikuni) dein Kraftstoff/Luft Gemisch her - also sollte es logischerweise auch von einem Japaner angezündet werden!! fröhlich

Grüsse Shorty

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Auf Nägel gehören Köpfe,und Ponyreiten kostet Geld.

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Anubis · 84 Posts seit 17.02.2008

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Anubis

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21.01.2011 17:02

Ausserdem stellt ja ein Japanisches Gerät (Mikuni) dein Kraftstoff/Luft Gemisch her - also sollte es logischerweise auch von einem Japaner angezündet werden!

hä,hä,hä, genau... so gesehen... völlig richtig fröhlich

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shark-hd · 372 Posts seit 12.03.2009

fährt: Road Glide CVO 117-FAt Boy 103-RK 103-Frau: Sportglide mit Jekill-Ricks Lufi+Powervision

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21.01.2011 18:25

Kennt jemand die Beru UX79P? Die empfiehlt mein Schrauber. Hat vier Außenelektroden und P für Platin.

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moonlight · 653 Posts seit 25.05.2007

aus Freiburg im Breisgau
fährt: Dyna Super Glide Sport 01, Yamaha zum Rasen, VFR zum Reisen

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aus Freiburg im Breisgau

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24.01.2011 11:23

hey folks!

ähmmmh also warum probleme suchen, wo keine sind

die orginal kerzen funktionieren, sind billig und gut - weshalb irgendwelche experimente mit nasa-getesteten iridium-platin-gold-titan-diamant kerzen mit 12 lemniskaden-förmigen elektroden mit jungfrauenschamhaar polierten elektroden-spitzen machen ??????

gruß

moony

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Ich bin bekannt für meine Ironie. Aber auf den Gedanken, im Hafen von New York eine Freiheitsstatue zu errichten, wäre selbst ich nicht gekommen.(G B Shaw)

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shark-hd · 372 Posts seit 12.03.2009

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shark-hd

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24.01.2011 22:25

Hast recht, ich mach die original Harley Kerzen rein, besser wirds mit den teuren auch nicht werden

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NT-Tom · seit

NT-Tom

Gast

25.01.2011 10:04

HD 5R6A hab ich seit 14T km drinne und wollt se eigentlich schon längst auswechseln -

funktionieren aber immer noch ohne probleme in meiner cv vergaser evo

neue liegen auch schon bereit und auch ein paar fürn urlaub - 5 euro stück - werd aber nix anderes ausprobieren