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Forum » Modelllinien » Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) » Luftfilter wechsel = Neukalibrierung der ECM erforderlich?

Luftfilter wechsel = Neukalibrierung der ECM erforderlich?

Luftfilter wechsel = Neukalibrierung der ECM erforderlich?

Sharpmd83 ist offline Sharpmd83 · 567 Posts seit 22.06.2011
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fährt: Fat Bob Modell 2011
Neuer Beitrag 31.07.2011 19:31
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Hallo zusammen,

ich gedenke in naher Zukunft mir, der reinen optik wegen, einen neuen Luftfilter für meine Iron zu holen.
Mir schwebt da das Screamin Eagle Heavy Breather Luftfilter-Kit vor.
Allerdings möchte ich TÜV darauf haben und würde zusätzlich das TÜV Nachrüstkit für Harley Screamin Eagle Heavy Breather kaufen, da es mir nicht um die Zusatzleistung geht, sonder nur um die Optik.
Weiß einer wenn ich das TÜV Nachrüstkit drauf mache, dennoch eine Neukalibrierung der ECM erforderlich ist? Denn durch das Nachrüstkit hat die Maschine ja keine Mehrleistung weil der Luftdurchsatz wohl gleich bleibt wie beim original Filter.

Und weiß eventuell ob es für den Arlen Ness Big Sucker Luftfilter auch so ein TÜV Kit gibt?
Der würde mit optisch auch noch gefallen.
Für den Küryakyn Hypercharger gibt das zwar, aber der gefällt mir optisch net so gut.

Grüße

__________________
Gruß
Lars

Sticki1 ist offline Sticki1 · seit
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Neuer Beitrag 31.07.2011 19:39
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wenn dein auspuff original ist und nur der lufi verändert,auch mit dem tüv - Kit, mußt einfach on tour schaun ob sich was negativ verändert hat.
weis bei den sportys hilft ist bei solchen sachen vorher die hauptsicherung für 2-3 stunden draußenzulassen,damit sich der lernbare speicher im efi löscht und dann neu aufbaut

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Ironmäään ist offline Ironmäään · 1698 Posts seit 06.02.2010
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fährt: Iron883 F.T.W
Neuer Beitrag 31.07.2011 19:40
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kauf dir xieds kabel zum lufi dazu dan brauchste nix kalibrieren lassen.
für den arlen ness gibts kein tüv kit soweit ich weiss ,warum auch den kann man eintragen lassen genau so wie den heavy breather,warum man da das tüv kit kaufen muss versteh ich nicht.
mein mech trägt die luftfilter über den k&n filter ein.

hypercharger gefällt mir auch nichtAugenzwinkern

kauf big sucker und xieds,die 13,8 würden mir mal empfohlen.

da ich vor habe thundermax einzubaun wart ich noch mit mein lufi.

__________________
Meine Schwarzesmile

Wagge ist offline Wagge · seit
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Neuer Beitrag 31.07.2011 19:41
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Gleicher Durchsatz > keine Neukalibrierung erforderlich.

Schaden kann es aber nicht, ist aber deine Entscheidung. Runder wird die Kiste auf jeden Fall laufen, wenn sie individuell abgestimmt wird.

Von Thunderbike gibt es auch Luftfilterkits zur Aufbesserung der Optik.

http://www.thunderbike.de/de/index_shop2011.html

Sharpmd83 ist offline Sharpmd83 · 567 Posts seit 22.06.2011
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Neuer Beitrag 31.07.2011 20:00
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@ Ironmäään
ja, das hab ich schon öfters gehört dass es als K&N Filter eingetragen wurde.
Im Normalfall mach ich das immer selbst mit em TÜV, in dem Fall wäre es dann aber wohl über den Freude besser.
wo bekomm ich die xieds her? finde nur Artikel dass se jetzt in D erhältlich sind, aber nirgends en online shop.

__________________
Gruß
Lars

bullitreiber ist offline bullitreiber · seit
bullitreiber ist offline bullitreiber
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Neuer Beitrag 31.07.2011 20:18
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wo bekomm ich die xieds her? finde nur Artikel dass se jetzt in D erhältlich sind, aber nirgends en online shop.

wenn du ein bisschen löten kannst ( oder jemanden an der Hand hast ) , kannst du die Dinger selber bauen.

http://286678.forumromanum.com/member/fo...0207669.1..html

Materialwert mit Steckern etc. ist max. 10 Euro.. und funktionieren einwandfrei..

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Ironmäään ist offline Ironmäään · 1698 Posts seit 06.02.2010
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fährt: Iron883 F.T.W
Neuer Beitrag 31.07.2011 20:19
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xieds verkauft ihr wer im forum ,hatte letzdens sogar kontakt mit ihm weil ich auch welche wollte,aber mir fällt der name nimma ein Baby
den verlauf im pn hab ich auch gelöscht.

naja wird sich sicher melden,hd rostock verkauft die glaub ich auch,einfach mal anrufen.

wenn du schon lufi anbaust mach es richtig,mehr leistung kann man immer gebrauchenAugenzwinkern
ich bin auch so optik freak ,werd mir aber den lufi erst anbaun wenn ich die kohle dazu hab es perfekt zu machen.

gruss

__________________
Meine Schwarzesmile

TWG ist offline TWG · seit
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Neuer Beitrag 31.07.2011 22:00
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Zitat von sticki1

weis bei den sportys hilft ist bei solchen sachen vorher die hauptsicherung für 2-3 stunden draußenzulassen,damit sich der lernbare speicher im efi löscht und dann neu aufbaut

Schreib nicht sollche Sachen, die Sportys sind saublöd und lernen nie und nimmer nix ausser das sie mit leerem Tank vielleicht stehen bleiben müssen. großes Grinsen

Einem zu mageren Motor noch magerer zu machen ohne was zu verändern würde mir Sorgen bereiten Freude

Gruss TWG

camper883 ist offline camper883 · seit
camper883 ist offline camper883
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Neuer Beitrag 31.07.2011 22:06
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wegen den xieds...

schreibt mal harley-essen an Augenzwinkern

Sharpmd83 ist offline Sharpmd83 · 567 Posts seit 22.06.2011
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fährt: Fat Bob Modell 2011
Neuer Beitrag 01.08.2011 08:27
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thx schonmal an alle für die Antworten.
Wird bei mir ja eh erst im Winter akut. Bis dahin muss die Iron erst mal voll abbezahlt werden :-)
Aber wie es eben so is wenn man auf nem Harley Treff war, man kanns kaum erwarten was an seiner Harley zu machen großes Grinsen

__________________
Gruß
Lars

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stefan_neu ist offline stefan_neu · 2972 Posts seit 30.07.2009
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fährt: Suzuki RGV 250 / HD 1200 IRON / HD Dyna Switchback HD Switchback
Neuer Beitrag 01.08.2011 09:40
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Xieds hätte ich nach meinem umbau auch noch über

wenn interessen, schreib mir ne pn

__________________
Gruß Stefan


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