Hallo,

ich mache mal das Thema neu auf, da ich zwar in verschiedenen
Themen etwas dazu gelesen habe, aber irgendwie die Sache mir
nicht übersichtlich erschien.

TOPLESS ist im 1130.com-Forum anscheinend normal
und wird von sehr vielen gefahren.

Mich würde interessieren wer mit einem modifizierten Luftfilterdeckel
des Luftfilterkastens ;-) fährt und wie das Resultat war.

Ich habe nun nach einigen Optimierungen noch ein leichtes zucken bei
Drehzahlen um 3000, anfetten allein reicht anscheinend nicht.

Ich würde gerne SEMI TOPLESS, so wie der "TURBO" es fährt, ausprobieren.

Ich würde mich über Erfahrungen freuen. Bilder der Modifikation wären
natürlich auch toll.

Ich hoffe das Thema passt und ist nicht zu viel des Guten ....

Grüße
Holger

hast ja selber schon festgestellt, das du "ein leichtes zucken" nach umbau hattest. Da ist nicht einfach mal nur der filter oder nur das gehäuse schuld. Alles muss zusammen passen. Was suchst du denn? Bilder von luftfiltergehäusen? Was hast du denn an "optimierungen" bisher gemacht?

Wenn man den KN Lufi reinmacht und den normalen Deckel (geschlossen) wieder druff ist doch kein Unterschied zum Original, oder? (Frage nur, weil ich mir den KN aus Kostengründen zulegen will).

ich fahre schon meine 2. ohne und habe kein ruckeln o.ä.......

gifty

Der K&N Filter hat einen besseren Luftdurchlass als der Originale, auch mit der Abdeckung des Luftfilterkastens drauf.

Hallo turbo der Filter kostet 500dollar plus steuer und versand, wird wohl bei motohooligan weiter wie auch die anderen filter für die KTM Modelle gebaut da die Nachfrage wohl sehr hoch ist. Die Fage ist allerdings welche Vorteile er in Punkto Leistung gegenüber der Serie hat. Geh noch schwanger mit mir ob ich ihn bestellen soll Gruß Chris

@ spiderman: gibt verschiedene ausführungen und ich hatte vor 2 jahren schon angefragt. 500 euro für unter der verkleidung? Ich find den toll, keine frage. Aber wer das nur für leistung machen will, ist mit dem weglassen des leidigen rüssels, nem guten filter und ner einstellung auf nem leistungsprüfstand besser bedient.