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Döppi ist offline Döppi · 21685 Posts seit 16.11.2005
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Neuer Beitrag 26.11.2007 20:21
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Hat von euch schon mal einer seine Chrom - Speichenräder Pulverbeschichten lassen .

Ich meine nur das Felgenbett und nicht die Speichen .

Muß dazu das Rad ausgespeicht werden oder kann man das sauber abkleben ?

Hab verschiedenen Pulverbeschichter angemailt aber die haben es nicht so mit schnellen Antworten .

Wenn ich die Teile ausspeichen laß , dann läuft doch die Farbe in die Löcher .
Bring ich dann die Nippel noch durch oder muß ich dann wieder alles sauberbohren oder schleifen .


Gebt mir mal nen guten Tipp .

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Neuer Beitrag 26.11.2007 20:31
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Wo gibts den bei uns im Bamberger Raum einen Pulverbeschichter??
Hätte da interess bzgl meinem DerbyDeckel.

Ich hab mal auf DMAX gesehen,daß die zum Beschichten die Speichen raushaben,überall wo ein Loch war wurde ein Pfropfen reingesteckt.


Gehts um Deine noch Aktuelle oder Zukünftige??

Ich find ein schwarzes Felgenbett auch geil!!

Döppi ist offline Döppi · 21685 Posts seit 16.11.2005
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Neuer Beitrag 26.11.2007 20:39
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In Rattelsdorf Wüschi , aber da war ich nicht so zufrieden . In Schweinfurt oder Würzburg gibts nen guten .

Wenn die Speichen raus müssen ist es vielleicht besser gleich schwarze Felgen zu kaufen ??

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Neuer Beitrag 26.11.2007 20:51
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In Schweinfurt??

Hm, wäre natürlich auch interessant.

Ich weis net was ne schwarze Felge kostet bzw. das Wiedereinspeichen verwirrt

Döppi ist offline Döppi · 21685 Posts seit 16.11.2005
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Neuer Beitrag 26.11.2007 21:19
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Hab grad per mail ein Angebot bekommen , dafür kann ich mir fast ne neue Felge kaufen .

Also wenn einer nen Tipp hat , rausrücken !!!!

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Neuer Beitrag 26.11.2007 21:38
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Ein Kumpel von mir hat die Felge beschichten lassen und die Speichen mit Schrupfschlauch überzogen . Sah cool aus , da die Spannippel noch in Chrom waren . cool

Vielleicht kann man da auch was mit lackieren machen .

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Jürgen AC ist offline Jürgen AC · 1685 Posts seit 18.05.2006
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Neuer Beitrag 26.11.2007 22:44
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Hi Marco,

denke mal da müssen die Speichen raus...die Löcher werden dann wohl von innen abgeklebt..hatte ja im letzten Winter nen Menge Buell und V-Rod Teile beschichten lassen und da wurden viele Teile sauber abgeklebt.

Kosten: ich fand das war saubillig...so ein ganzer Karton Kram für 80 Euronen....meine ein Bekannter hätte für zwei Buell Felgen insgesamt 250 Euronen bezahlt.

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Neuer Beitrag 26.11.2007 22:54
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Also, ich hab das mal gemacht. Hab die hintere 16" Felge auf die vordere Nabe von meiner Softail umgespeicht. Die Speichen hab ich rausgemacht und die Felge schwarz pulvern lassen. Top Ergebnis.

Allerdings glaube ich nicht, dass das mit abgeklebten Speichen gut geht - wenn da mal was reinläuft, ist es eine Heidenarbeit, das wieder weg zu kriegen. Das Ableben an sich ist schon ein Riesenakt!

Ich würd sogar noch 'nen Schritt weiter gehen und die originalen Speichen nicht wieder verwenden, der Chrom ist einfach nicht beständig.
Stattdessen würde ich lieber VA-Speichen nehmen. Die sind zwar teurer, sehn aber auch nach 10 Jahren noch top aus!

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Neuer Beitrag 27.11.2007 09:25
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hi....


rad muss definitiv ausgespeicht werden....und für ein top-ergebnis sollte zuerst auch der chrom runter.....was auch mit kosten verbunden ist.


von den genannten va-speichen rate ich bei original-anzahl (40 stück) dringend ab.....die brechen zu gerne. die meisten anbieter von kompletträdern mit va-speichen, bieten diese genau aus diesem grund auch erst ab 80 speichen pro rad ab.

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Neuer Beitrag 28.11.2007 00:27
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Danke für die Info . Hab mir schon gedacht das es wieder aufwendig wird .

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George ist offline George · 22945 Posts seit 23.07.2007
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Neuer Beitrag 28.11.2007 17:35
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zum zitierten Beitrag Zitat von BIG BORE
Danke für die Info . Hab mir schon gedacht das es wieder aufwendig wird .

Also, sooo aufwendig isses dann doch nicht.
Das einzig kniffelige ist das Wiedereinspeichen des Rades. Aber da hat jedes Dorf seinen eigenen Spezialisten. Ich kann nur dazu raten.
Gepulverte Felgen haben echt 'nen schönen Look.
Kombiniert mit dem richtigen Lackkleid kann das so einiges ausmachen!

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Neuer Beitrag 28.11.2007 17:35
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Zitat von BIG BORE
Danke fï¿œr die Info . Hab mir schon gedacht das es wieder aufwendig wird .

Also, sooo viel Mehraufwand isses dann doch nicht.
Das einzig kniffelige ist das Wiedereinspeichen des Rades. Aber da hat jedes Dorf seinen eigenen Spezialisten. Ich kann nur dazu raten.
Gepulverte Felgen haben echt 'nen schï¿œnen Look.
Kombiniert mit dem richtigen Lackkleid kann das so einiges ausmachen!

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Neuer Beitrag 28.11.2007 22:08
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Zitat von George
Also, sooo aufwendig isses dann doch nicht.
Das einzig kniffelige ist das Wiedereinspeichen des Rades. Aber da hat jedes Dorf seinen eigenen Spezialisten. Ich kann nur dazu raten.

Jup !

Kollege hatte auch mal (damals) die Speichen an seiner Florett (war ne RMC mit dem "Verbundrad") lackiert und der meinte er müsse auch höllisch aufpassen, das die Speichen wieder richtig eingesetzt werden wg. Unwucht.

War zwar ein Haufen Arbeit aber sa danach richtig genial aus als die lackiert waren.

Gruß und nen schönen

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Neuer Beitrag 29.11.2007 00:53
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Das gepulverte Felgen geil aussehen weiß ich , hatte die an meiner Rod auch schwarz eingefärbt.

Hab jemanden in der Verwandschaft der sie mir ein und ausspeichen würde , aber der Tuner rückt sein Teilegutachten nur raus , wenn die Felge im Haus aus und eingespeicht wird , was er sich teuer bezahlen läßt . Auserdem gibts ne hin und herschickerei .

Mal schauen was ich mach , aber da der Umbau schon ne Mörderkohle verschlingt werd ich mir das wohl schenken und schauen wo ich noch was einsparen kann .

Felgen und Speichen sind Edelstahl poliert , also ohne Chrom .

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Dieser Beitrag wurde schon 2 mal editiert, zum letzten mal von BIG BORE am 29.11.2007 01:05.

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Neuer Beitrag 30.11.2007 09:18
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Zitat von BIG BORE


Felgen und Speichen sind Edelstahl poliert , also ohne Chrom .

mein rat: lass es......hab oben geschrieben warum...

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