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Ölfilter Harley

viczena · seit
viczena
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Neuer Beitrag 23.01.2012 17:34
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Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von viczena am 03.06.2013 16:34.

olperer ist offline olperer · 1793 Posts seit 08.11.2009
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Neuer Beitrag 24.01.2012 17:19
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Ich gehe davon aus , dass Versuche in vielen Betriebszuständen und Laufleistungen/Filter die Kapazität als ausreichend gesichert haben. Das Überdruckventil ist wohl die ultima ratio für 20 tkm Wüstenfahrt ohne Öl/Filterwechsel.
mfg olperer

__________________
Dives qui sapiens est

viczena · seit
viczena
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Neuer Beitrag 24.01.2012 18:35
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FRN1985 ist offline FRN1985 · 1570 Posts seit 07.01.2009
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fährt: seit über 230kkm 04er Softail-Umbau (EFI)
Neuer Beitrag 24.01.2012 19:17
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Nen Kumpel von mir hat an seiner Softail TC88 nen Öldruckmesser.

Er hatte mal günstige Filter dran (wohl ohne Ventil), die aber einen extrem höheren Anfangsdruck hatten, als die orginalen HD Filter, bis Sie nach ca. 20 min auf Betriebstemperatur war. Dann war der Druck fast identisch.

Klingt logisch, und ich denke auch, dass das Überdruckventil bei kaltem Öl teilweise öffnet.

__________________
Greetz
Franky

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Denali ist offline Denali · 2135 Posts seit 01.02.2009
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fährt: Pitbull 117cui, RSV4
Neuer Beitrag 24.01.2012 20:48
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Hallo Peter,

in US Foren werden immer wieder auswaschbare Filter empfohlen. So was hier:

http://www.pegasusperf.com/store/page8.html

http://www.motorcycle.com/products/kp-en...lter-71983.html

Ich habe den K&P, kann aber noch nix über Langzeiterfahrung sagen. Bei den Ölwechseln beim Einfahren konnte ich aber schon das eine oder andere Mini-Teilchen im Sieb finden.......

In dem Motorcycle Artikel steht ja auch was über die beworbene Partikelgröße Augenzwinkern .

Imho ist es wichtiger, dass die Maschenweite überall stimmt im Filter und nicht die kleinste ist 5 micron, aber das Öl geht komplett über 100 micron nebenan......

Dicke Magnete sind in den reusables auch drin. Da habe ich bis dato noch nichts dran gefunden.

Für etwas über 100 bucks ist das auch nicht DER riesige Invest.

Wichtig ist aber auch, dass man in einen EVO keine TC Filter schraubt. So weit ich weiss, haben die Evos viel höhere Ölfliessgeschwindigkeiten als die TCs. Und da wäre ein (zu) enger Filter kontraproduktiv.

Grüße
Denali

viczena · seit
viczena
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Neuer Beitrag 24.01.2012 23:20
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