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Tankanzeige kalibrieren

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Tankanzeige kalibrieren

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feng jui ist offline feng jui · 23 Posts seit 12.04.2012
fährt: Fat Bob CVO 2009
feng jui ist offline feng jui
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23 Posts seit 12.04.2012
fährt: Fat Bob CVO 2009
Neuer Beitrag 27.04.2012 20:33
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Bin ja noch recht frisch in meine Dicke verliebt und habe jetzt die Dritte Tankfüllung hinter mir. Habe sie jetzt 2 x bis zur gelben Lampe und Anzeige LO im Restkilometerfeld gefahren und dann gingen max. 12,5 Liter rein. Nach dem Tanken (wirklich am rechten Füllstutzen bis Oberkante bei waagrechter Maschine) zeigt die Tanknadel auch nie wirklich voll, nur so knapp über 3/4 an.

Das muss sich doch kalibrieren lassen, oder? Hat da jemand ne Anleitung?
Oder muss ich irgendwie den Tank schütteln oder die Maschine mal auf die linke Seite legen, damit sich der Sprit auf beide Hälften verteilt?

Jui

__________________
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Jörg 2 ist offline Jörg 2 · 371 Posts seit 26.05.2009
aus Hügelsheim
fährt: FXSTC mit Anhänger, 750er Kawa-Umbau
Jörg 2 ist offline Jörg 2
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371 Posts seit 26.05.2009 aus Hügelsheim

fährt: FXSTC mit Anhänger, 750er Kawa-Umbau
Neuer Beitrag 27.04.2012 21:19
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Normalerweise solltest Du Mit dem Bike auf dem Seitenständer tanken, dann wird der Tank auch voll. Ist zumindest bei mir so.

feng jui ist offline feng jui · 23 Posts seit 12.04.2012
fährt: Fat Bob CVO 2009
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23 Posts seit 12.04.2012
fährt: Fat Bob CVO 2009
Neuer Beitrag 28.04.2012 08:28
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Hab ja beides gemacht ... sie is voll bis Unterkante Füllstutzen und das mit nur 12,5 Litern obwohl 'r Lo' angezeigt wird.
bei 18,9 Liter Tankvolumen wären da noch 6,4 Liter Sprit im Tank obwohl es eigentlich nur noch ca 2-3 Liter sein dürften.

Jui

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Dynafahrer ist offline Dynafahrer · 341 Posts seit 19.01.2010
fährt: Rocker C, Honda XBR 500
Dynafahrer ist offline Dynafahrer
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341 Posts seit 19.01.2010
fährt: Rocker C, Honda XBR 500
Neuer Beitrag 28.04.2012 09:02
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Bei meiner Softail TC 88 ist das auch so.
Wenn die Tankanzeige leuchtet und der Zeiger fast unten am Ende ist, habe ich noch geschätzte viertel Tankfüllung. Ist aber meines Wissens normal und keine Ausnahme. Ich fahre dann noch knapp 50-100 km und wenn ich mir unsicher bin schraube ich den 'Tankdeckel ab und schaue in den Tank, so wie gaaaanz früher in alten Zeiten.

Fred48 ist offline Fred48 · 232 Posts seit 16.05.2010
fährt: mehrere Harleys
Fred48 ist offline Fred48
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232 Posts seit 16.05.2010
fährt: mehrere Harleys
Neuer Beitrag 29.04.2012 11:32
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Laut meinem smile sowie meinen Erfahrungen ist die Tankanzeige nur ein Richtwert und zeigt die Schuhgröße des Fahrers an.
Ich schaue immer auf den Kilometerstand und schaue ich lieber in den Tank.

Avatar (Profilbild) von Dyna-Mike
Dyna-Mike ist offline Dyna-Mike · 455 Posts seit 24.04.2012
fährt: 1975 FLH milder SoCal Umbau
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fährt: 1975 FLH milder SoCal Umbau
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Neuer Beitrag 29.04.2012 11:39
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Moin,
Mal für Doofe, da ich mich mit neuen HD gar nicht auskenne.
Meine Shovel hatte nur einen Benzinhahn mit Reserve, die Evo Benzinhahn mit Reserve UND Tankanzeige.
Solange ich nicht auf Reserve umschalten muss ist mir die Anzeige doch eh relativ wurscht.

Haben die neuen Böcke keine Reservestellung mehr ?

Ich nutz die Tankanzeige nur um so ganz ganz im Groben einzuteilen, wie weit ich mich von der 'Zivilisation' entferne, damit ich nach dem Reserveumschalten noch eine Tanke erreiche.

Und für eine grobe Indikation ist mir das Ding genau genug....

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Serviman ist offline Serviman · 272 Posts seit 26.07.2008
fährt: FLHTCU 2007 Shrine Three Wheeler + Mandello V2
Serviman ist offline Serviman
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272 Posts seit 26.07.2008
fährt: FLHTCU 2007 Shrine Three Wheeler + Mandello V2
Neuer Beitrag 29.04.2012 11:47
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Zitat von feng jui
Bin ja noch recht frisch in meine Dicke verliebt und habe jetzt die Dritte Tankfüllung hinter mir. Habe sie jetzt 2 x bis zur gelben Lampe und Anzeige LO im Restkilometerfeld gefahren und dann gingen max. 12,5 Liter rein. Nach dem Tanken (wirklich am rechten Füllstutzen bis Oberkante bei waagrechter Maschine) zeigt die Tanknadel auch nie wirklich voll, nur so knapp über 3/4 an.

Das muss sich doch kalibrieren lassen, oder? Hat da jemand ne Anleitung?
Oder muss ich irgendwie den Tank schütteln oder die Maschine mal auf die linke Seite legen, damit sich der Sprit auf beide Hälften verteilt?

Jui

Nǐ hǎo,

bei meiner FLHTCU hat der US smile die Tankanzeige durch gekonntes Biegen des Schwimmergestänges "kalibriert". Ergebnis gut.

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Beten scheef, hett Gott leef! In rust, we trust.

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zweizylinder ist offline zweizylinder · 298 Posts seit 15.10.2010
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fährt: EL 1947
Neuer Beitrag 29.04.2012 12:00
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Zitat von Serviman
Nǐ hǎo,

bei meiner FLHTCU hat der US smile die Tankanzeige durch gekonntes Biegen des Schwimmergestänges "kalibriert". Ergebnis gut.

Das nennt man Old School Kalibrierung. großes Grinsen großes Grinsen großes Grinsen

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Mit jedem Jahr, das ich älter werde, erhöht sich die Anzahl derer, die mich am Arsch lecken können!

Was mich nicht umbringt macht mich härter.

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jabba ist offline jabba · 306 Posts seit 16.11.2009
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aus Berlin

fährt: Street Glide
Neuer Beitrag 29.04.2012 13:24
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Hallo,

Zitat von Dyna-Mike
Haben die neuen Böcke keine Reservestellung mehr ?

nöööö.... meine kann ich bis auf den letzten Tropfen leer fahren. Ist mit am Anfang einmal passiert. fröhlich

Wenn bei mir die Reservelampe angeht, komme ich noch ca. 50 km. Je nachdem wo und wie ich fahre leuchtet das Lämpchen zwischen 120km und 180km auf (Tank Inhalt 12.5 Liter). In Ecken wo ich mich nicht auskenne fahre ich dann eher selten an einer Tanke vorbei.

Jabba

Dragon ist offline Dragon · seit
Dragon ist offline Dragon
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 29.04.2012 16:27
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Leider sind die Tankanzeigen sehr ungenau,würd mir einen 5 Lieter Kanister mittnehmen befüllt und bei vollem Tank die reichweite ausprobieren dann weißt du wie weit man in etwa kommt.

olperer ist offline olperer · 1793 Posts seit 08.11.2009
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1793 Posts seit 08.11.2009
fährt: Road King
Neuer Beitrag 02.05.2012 08:41
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Tankuhren sind keine Präzisionsinstrumente . Weil ich meinen Verbrauch recht gut abschätzen kann , tanke ich nach gefahrenen km.
mfg olperer

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blackbike22 ist offline blackbike22 · 1550 Posts seit 04.02.2012
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Neuer Beitrag 03.05.2012 08:08
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bei meiner CVO habe ich zwei Tankanzeigen ( eine digitale im Tacho und eine in dem versenkbaren Popup Tankdeckel ), beide zeigen unterschiedlich an und beide falsch. Man muss wirklich, nachdem man ungefähr weiss was der Bock auf 100km verbraucht, nach gefahrenen Kilometern tanken.

__________________
gruss blackbike22

..alles wird gut

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groomy.amigo ist offline groomy.amigo · 1313 Posts seit 19.09.2011
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Neuer Beitrag 03.05.2012 08:15
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Nö, Reservestellung gibts bei den fahrenden Computern nicht mehr geschockt
Dafür eine Tankanzeige die nicht mal erahnen lässt, wieviel Sprit im Tank ist. Baby

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Keep it simple cool

 

Avatar (Profilbild) von Humphrey
Humphrey ist offline Humphrey · 453 Posts seit 29.06.2011
aus Viernheim
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aus Viernheim

fährt: Road Glide ST / NRS 2007 / FJR / GW
Homepage von Humphrey
Neuer Beitrag 21.05.2012 09:35
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Also meine Tankanzeige funktioniert. Freude
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Sie zeigt halt nicht an wie viel noch Sprit drin ist. verwirrt
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Also immer nach Tageskilometerzähler fahren und alles ist gut. Augen rollen

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Ein Freund ist ein Mensch der mich mag, obwohl er mich kennt.

el666 ist offline el666 · 346 Posts seit 11.09.2009
fährt: SR 500/ CB 900 Custom/ Road King 09
el666 ist offline el666
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fährt: SR 500/ CB 900 Custom/ Road King 09
Neuer Beitrag 22.07.2012 13:40
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Moinsen Leute!

Vielleicht kann mir jemand sagen, ob er ein ähnliches Prob kennt, wie ich es zur Zeit gerade erlebe.
Habe mir für meine 09er RK andere Tankdeckel gegönnt. Jetzt zeigt der Bock immer schon nach 120km an, dass der Tank leer ist, dabei sind noch net mal wirklich 10Liter verbraucht und es sollten normaler weise fast 20 Liter rein gehen. Die Anzeige im Km-Zähler sagt Lo, die LCD im Tankdeckel sagen mal so und mal so... und die Leuchte im Dash sagt, TANKEN.
Beim allen Tandeckel was das Phänomen net.

Muss ein Wechsel der linken Tankdeckel mit Tankanzeige am PC neu eingelesen werden oder was kann die Ursache sein?

Gruss rundum
el 666

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