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Forum » Modelllinien » Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) » Verlängerung für Seitenständer

Verlängerung für Seitenständer

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Verlängerung für Seitenständer

BullsEye ist offline BullsEye · 114 Posts seit 13.04.2012
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114 Posts seit 13.04.2012 aus Mittenwalde

fährt: Road Glide ST
Neuer Beitrag 05.07.2012 18:51
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Hi @ all,
gibt es eigentlich für die Sportster bzw. meine Nightster auch eine Verlängerung für den Seitenständer? Ich "schrubble" da immer mit dem Stiefel am Block rum.

Güße
BullsEye

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BullsEye

BullsEye ist offline BullsEye · 114 Posts seit 13.04.2012
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fährt: Road Glide ST
Neuer Beitrag 05.07.2012 19:04
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Danke, ich denke ich habs!

Im Online Shop (irgendwo in DE)

ArtNr.: 50250-04
Seitenständerverlängerung
Spezifikation
Für '04 und neuere XL Modelle
(außer '07 und neuere XL883L und XL1200N)
Die verchromte Seitenständerverlängerung erleichtert das Parken. Bessere Handhabung bei Schiebemanövern.

und überm Teich

50250-04

Fits '04-later XL883C, XL1200L, XL1200V, and '04-'10 XL1200C models. Also fits XL883N and XL1200N models for International markets AUS, ENG, HDI.


Gruß BullsEye

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BullsEye

Avatar (Profilbild) von Wolle 883
Wolle 883 ist offline Wolle 883 · 26 Posts seit 01.06.2012
fährt: Sportster 883 XL2 Bj.2004
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26 Posts seit 01.06.2012
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fährt: Sportster 883 XL2 Bj.2004
Neuer Beitrag 06.07.2012 16:47
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Ich hab ein anderes Problem, mir steht sie einfach zu schräg. Sollte etwas gerader geparkt werden , was kann man da machen? Lege in der Garage schon immer ein Brett unter den Ständer. Meine immer sie könnte umkippen.

BullsEye ist offline BullsEye · 114 Posts seit 13.04.2012
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fährt: Road Glide ST
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114 Posts seit 13.04.2012 aus Mittenwalde

fährt: Road Glide ST
Neuer Beitrag 06.07.2012 17:49
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Hallo Wolle,
da fehlt mir die Erfahrung. Habe meine Nightster auch erst seit April und vorher waren es andere Hersteller.
Ich kenne nun die Schräglage deiner Sportster nicht aber zum überprüfen des Ölstandes muss sie schräg liegen.
Wenn dir keiner mehr antwortet mach halt noch einen neuen Thread auf.

Gruß BullsEye

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BullsEye

addierwerk ist offline addierwerk · seit
addierwerk ist offline addierwerk
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Neuer Beitrag 06.07.2012 17:59
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Hi!

Wolle, hast zufällig hinten kürzere Dämpfer verbaut? Wenn ja, dann ists klar, dass sie schräger steht. Da gibts längere Seitenständer im Zubehör.

Hast Du aber nix geändert, dann ists die normale Schräglage. Da brauchst dann keine Angst habn, dass sie umfällt. Meine 48 stand auch sehr schräg - man gewöhnt sich nach ein paar Wochen. Bei der Iron meiner Freundin haben wir die 13er OEM gegen 11,5er PS Dämpfer getauscht. Die stand dann auch sehr sehr schräg. War aber nie ein Problem. Einfach daran gewöhnen.

sy, herb

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jabba ist offline jabba · 306 Posts seit 16.11.2009
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Neuer Beitrag 06.07.2012 20:31
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Zitat von addierwerk
Hi!

Wolle, hast zufällig hinten kürzere Dämpfer verbaut? Wenn ja, dann ists klar, dass sie schräger steht. Da gibts längere Seitenständer im Zubehör.

Hast Du aber nix geändert, dann ists die normale Schräglage. Da brauchst dann keine Angst habn, dass sie umfällt. Meine 48 stand auch sehr schräg - man gewöhnt sich nach ein paar Wochen. Bei der Iron meiner Freundin haben wir die 13er OEM gegen 11,5er PS Dämpfer getauscht. Die stand dann auch sehr sehr schräg. War aber nie ein Problem. Einfach daran gewöhnen.

sy, herb

Schlagt mich wenn ich falsch liege Freude

Wenn man die Karre tiefer legt, sollte der Ständer dann nicht eher zu lang sein und das Moped evetuell zu wenig Schräglage haben ?

Jabba

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Toxic ist offline Toxic · 96 Posts seit 18.06.2012
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fährt: noch Iron - bald 48 :o)
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fährt: noch Iron - bald 48 :o)
Neuer Beitrag 06.07.2012 20:33
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Ich wollte es nicht schreiben, aber da ist was dran! Augenzwinkern

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Die Farbe ist mir egal! Solange es schwarz ist! großes Grinsen

BullsEye ist offline BullsEye · 114 Posts seit 13.04.2012
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fährt: Road Glide ST
Neuer Beitrag 06.07.2012 20:38
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Auch was gelernt. Danke

BullsEye

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BullsEye

addierwerk ist offline addierwerk · seit
addierwerk ist offline addierwerk
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Neuer Beitrag 07.07.2012 21:13
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Hi!

Natürlich steht sie aufrechter bei Tieferlegung. Mann, ich sollte mehr nachdenken bevor ich was schreibe. War natürlich Quatsch.

Meine Freundin hat erst über das 'schräge' Bike gejammert, als wir wieder auf die OEM zurückgebaut haben (mit den 11,5 PS hat der Ständer in der Kurve als erstes aufgesetzt). Im Vergleich zur 48 stand die Iron mit den OEM tatsächlich schräger - mit den PS ungefähr gleich schief. Da musste sie sich erst wieder umgewöhnen.

sy, herb

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Neuer Beitrag 08.04.2013 20:26
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Ich Hänge mich hier mal drann.
Ich habe genau das andere Problem. Vom ersten Tag an steht meine 48 zu gerade. Bj 06.2010. die hat auch einen verchromten Seitenständer. Die vom Kollegen ist auch 2010er. Aber der Ständer ist Schwarz. Und die steht selbst mit den 11" Dämpfer schräger als meine mit original Fahrwerk.
Kann man da was ein/verstellen?

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Neuer Beitrag 08.04.2013 23:15
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&Gabba:
Eine 48 mit verchromtem Seitenständer habe ich noch nie gesehen - das scheint nicht der originale zu sein..
Gruß, Dirk

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Wagge ist offline Wagge · seit
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Neuer Beitrag 09.04.2013 00:31
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zum zitierten Beitrag Zitat von 48er
&Gabba:
Eine 48 mit verchromtem Seitenständer habe ich noch nie gesehen - das scheint nicht der originale zu sein..
Gruß, Dirk

Doch, gibt es. Ist nix besonderes

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fährt: Forty eight
Neuer Beitrag 09.04.2013 07:36
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Aber einstellen oder verstellen kann man beide nicht. Nehme ich an.
Warum steht die so gerade? Wenn ich den ausklappe will, muß ich das Mopped etwas nach rechts kippen damit es funktioniert.

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fährt: viele
Neuer Beitrag 09.04.2013 19:04
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seit ich die laengere gabel ( 4 " und 5° rake ) in der xl1200c hab such ich auch nach einem laengeren seitenstaender.
hab schon aufgegeben.

pyro ist offline pyro · 236 Posts seit 21.07.2012
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pyro ist offline pyro
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236 Posts seit 21.07.2012 aus Hamburg

fährt: forty-eight 2011
Neuer Beitrag 09.04.2013 19:59
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einfach,n stück zwischen schweissen lassen und denn ist das gut.
hab ich vor 20 jahren schon gemacht.

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