Wäre mal eine Herausforderung dies mit einem "Schubber" zu fahren .

Ganz toll... 24 Stunden auf ner Autobahn verbringen hat ja auch was.
Mal ganz abgesehen davon, das man dann total übermüdet und unkonzentriert fährt...

Da fahre ich lieber den ganzen Tag im Schwarzwald rum. Hab dann zwar nicht so viel Kilometer drauf, dafür aber Kurven satt, die schönere Landschaft und jede Menge Spaß.

Was ist an 12 oder 14 Stunden Dosenbahn so toll ?

Hab ich dieses Jahr auch schon einmal gemacht (Rückfahrt vom Euro-Festival in St. Tropez) und fand es nur nervig. Mal ganz abgesehen von der erhöhten Unfallgefahr durch Übermüdung.

Sorry für die harte Ausdrucksweise, aber die Sache klingt mir eher nach pubertärer Angeberei.

gelöscht

Kann man durchaus so sehen, ist halt nur völlig entgegen dem gemütlichen Cruisen, welches die meisten hier bevorzugen.. und wohl auch eher was für BMW GS Fahrer..

Für mich ist die Herumbretterei dieser Art einfach nur ein Blödsinn, Harley fahren ist was anderes
Zum Beispiel 2000 Km in 24 Stunden: Das ergibt einen Durchschnitt von 83,333333....Km/h.
Wenn nur 1-2 mal der Verkehr nicht mitspielt, ist der Durchschnitt gar nicht zu halten.
Außerdem, soll ich mir in die Hose machen, wenns drückt hä?

Meine längste Strecke an einem Tag waren 960 Km an einem Tag, von Calais über Luxembourg nach Hause. Das war eine Fahrt mit einem echten Zweck und gut auszuhalten. Ich brauchte insgesamt 15,5 Stunden, das ist ein Durchschnitt von 62 Km/h. Dabei waren 2 längere Tank- und Verpflegungspausen, so jeweils 30 Minuten und eine Totalsperre wegen eines brennenden LKws von einer Stunde in Belgien. Ohne der Unterbrechungen war das dann ein Durchschnitt von rund 71 Km/h, schließlich waren auch Landstraßen dabei.
Ich vergaß: das war mit einer Harley älterer Bauart, ohne Ausgleichswellen oder Gummilager, da gebe ich ganz klar zu, daß die Idee der Vorbesitzerin, ein 6 Gang RevTech-Getriebe einzubauen, weil das originale hinüber war, sich sehr angenehm auswirkte

Es gibt Lenkzeitbeschränkungen (und die dazugehörige Strafen bei Überschreitung) für Berufskraftfahrer nicht ohne Grund. Wird immer wieder durch mehr oder weniger spektakuläre Unfälle bewiesen. Ausserdem ist es wohl etwas anderes in einem klimatisierten Führerhaus zu sitzen als "im Freien".

Möchte nicht wissen was die Versicherung bzw. die Rennleitung sagt, wenn nach einem Crash rauskommt das der Harleyfahrer schon seit 10 Stunden auf dem Bock gesessen ist...