Hallo,

vorab: ich bin absoluter Neuling was das Schrauben angeht, und hoffe es gibt hier jemanden der eine Idee hat, wie ich das wieder hinbekomme!

Ich habe gestern Nachmittag mit telefonischer Hilfe von einem Kumpel die Vance & Hines Shortshots Anlage in schwarz verbaut.
Das ganze hat etwas länger gedauert als vielleicht üblich, ich war 5 Stunden beschäftigt
Der Rückbau der Original-Anlage ging relativ problemlos, dann haben wir die Quiet Baffles eingebaut und dann die V&H Anlage montiert.
Mir ist bei der Montage des linken Krümmers dummerweise eine der Schrauben verlorengegangen, d.h. der Krümmer ist am Motor nur mit einer Schraube befestigt, sitzt aber fest.
Wenn ich die Schraube am Montag habe, wird sie natürlich festgeschraubt.

Nun zu meinem Problem: der Motor läuft überhaupt nicht mehr rund!!!!!
Er geht an, läuft im Stand einigermassen normal, aber sobald ich Gas gebe ist es als ob der Motor keine Luft bekommt, es ruckelt, und es ist keine Leistung da
Bin die Strasse hoch und runter Probe gefahren, ich komme nicht über 30 km/h, kann nicht hochschalten, der Motor ist wie kastriert.
Ich habe den Luftfilter abgebaut, um zu sehen ob sie da " keine Luft " bekommt, läuft dann im Stand etwas runder, beim Fahren ändert sich nichts
Ich habe hier von mehreren Leuten gelesen dass sie die Anlage fahren, und theoretisch muss ja das Mapping nicht geändert werden, hat jemand eine Idee woran es noch liegen könnte?????

Ich weiß echt nicht mehr weiter!

Vielen Dank im Voraus, Chris

Hast du die Lambdasonden wieder richtig angeschlossen ?

Du kannst sie nur reinschrauben aber hätte ja sein können, dass du die Stecker der Lambdasonden nicht wieder zusammen gesteckt hast.

An der Anlage sind Anschlüsse für den o2-Sensor vorhanden, und der Kumpel, der sie Anlage auch verbaut hatte, hat die Sensoren da wieder raingeschraubt, habe ich genauso gemacht.

So hab Bilder gemacht:

Was genau meinst du mit Stecker? Ich habe sie an der Original-Anlage abeschraubt, hängen lassen und dann das Gewinde auf die V&H draufgeschraubt...

Dasselbe Problem hatte ich an meiner 07er Nighstser auch, nachdem die ShortShots (ohne "Leisetreter") montiert wurden. Erst das V&H Powerpack sorgte für gewohnten Fahrspaß und Rundlauf. Ohne war das Teil unfahrbar und nicht mehr, als eine teure Garagendeko.
Kleiner Nachtrag, es muss natürlich POWERPAK lauten. Die Investition lohnt sich, anders harmoniert die Serien-Einspritzung einfach nicht mit den Tüten.