Hi,
nach all den Artikeln über Probleme mit der Garantie überlege ich,ob ich die 8000er Inpektion selbst mache. Würde mir Spass machen, aber dann entfällt leider die Garantie dann wirklich (läuft noch ein Jahr). So hätte ich noch ein bischen Hoffnung, dass bei Problemen die Garantie doch noch einspringt.

Umbauten:
- andere Blinker vorne u. Hinten,
- anderes Rücklicht
- Heizgriffe verbaut
- SE-Luftfilter
- Xieds
- deutscher Gronk-Auspuff

Wie seht ihr dass?

Mit SE, Xieds und Auspuffveränderung in Eigenleistung bist du bei Motorschäden sowieso schon in einem Goodwill Bereich des
Wenn dein Eisen 8000 problemlos gelaufen ist, dann auch das nächste Jahr.

Hi,

in meinen 25 Jahren HD mit einem Dutzend Mopeds habe ich lediglich bei der ersten Mopette (88er Softail Standard) einen Garantiefall gehabt: das Auge vom Massekabel am Batterieanschluss war durchvibriert.

Auch im Freundes- und Bekanntenkreis sind mir keine Schäden/Ausfälle während der Garantiezeit bekannt, die man nicht selbst aus der Portokasse hätte bezahlen können.

Mechanisch halte ich die Mopetten -solange daran nicht extrem verschlimmbessert wird- für ausreichend robust, dass man sich das durchaus antun könnte, durch eigene Servicearbeiten während der Garantiezeit auf eben diese nachhaltig zu verzichten.

Allerdings sitzt der Wurm heutzutage eher in der aufwändigen und verzwickten Elektronik, wo sowohl die Ursachenfindung als auch die Schadenbehebung durch Austausch komplexer elektronischer Komponenten schnell mal etliche hundert Euro kosten kann. Aus diesem Blickwinkel betrachtet wäre es nicht sehr geschickt, einige wenige hundert Euro sparen zu wollen, die sich im Ernstfall auf ein mehrfaches zur notwendigen Schadenbehebung summieren können.

Die Entscheidung musst Du allerdings selbst treffen, da Du letztlich auch selbst zu zahlen hast.

Gruß, silent

Nach der Garantiezeit kannst du alle Inspektionen selbst machen, aber während der Garantiezeit würde ich zum Freundlichen gehen. Das ist am falschen Ende gespart.

Ich mach die 8000er auch selber, trotz Garantie bis April 2014. So spar ich mir locker 200€.
Da muss erst mal was kaputtgehn, und wenn überhaupt, muss das ganze erst mal 200€ kosten...
...und ne Harley verkauft sich doch von selber, auch mit Lücken im Scheckheft!

Gruß Ben

Bei Harley kostet alles über 200 €

Bei mir gingen die Garantiekosten stellenweise in die tausende. Da denkt man dann schon anders.
Aber das muss jeder selbst wissen. Mache meine Umbauten auch alle selbst. Mein Dealer hat mir noch nie Schwierigkeiten gemacht, wenn es trotz meiner Schrauberei mal Schwierigkeiten gab und auf ihn kommt es an, da er den Antrag stellt. Würde ich meine Kundendienste allerdings auch noch selbst erledigen, dann würde er da aber bestimmt nicht mehr mitspielen.