Hallo zusammen,

ich möchte ja einen besseren Krümmer auf meiner Roadking (2005) montieren. Kriterien: Besserer Abgasfluss, Duals, aber über ein interferenzrohr verbunden.
In Frage kommt der S&S Power Tune Duals 1995-2008 allerdings bin ich mir nicht sicher, inwieweit die Schräglagenfreiheit / Bodenfreiheit durch diesen Krümmer beeinträchtigt wird (Rohr geht ja unter dem Rahmen durch. Hat den jemand montiert, und kann mit Erfahrung aus der Praxis dienen? ACHTUNG: Hier geht es um Modelle VOR 2008

Ausserdem habe ich den hier: Supertrapp True Dual Crossover gefunden. Wär das für mich eine Alternative, d.h. hat dieser ein interferenzrohr wie der Name es vermuten lässt? Gibts von dem Erfahrungen?

Gibt es evtl. noch andere Krümmer, die meine Kriterien erfüllen?

vielen Dank für eure Hilfe

ferd

Kann ich Dir in ca 1 Woche sagen,ich habe mir die S&S Power Duals bestellt

Gruß Stefan

Ja ich hoffe es mal mit der Leistung,aber vorrangig brauche ich die Krümmer damit ich meinen PC einstellen lassen kann.Bei meiner 1997 FLHCUI haben die Krümmer keine Adappter für die O2 Sensoren,die aber für eine richtige Messung auf dem Prüfstand notwendig sind.
Ich werd mal schaun was so geht und werd berichten !

So,ich hab das Paket jetzt mal aufgerissen und mir die Teile angeschaut
Ich muß sagen das Teil schaut echt super aus u da sind wirklich alle Teile dabei nur leider habe ich dieses We keine Zeit zum verbauen vom S&S Krümmer.
Was mir aber aufgefallen ist,bei der Montageanleitung ist das jede Rahmenversteifung ( z.B. der Touring Link von PS ) die man montiert hat oder montieren möchte nicht kompatibel sind mit der unteren befestigung für die Rohrverlegung auf der linken Seite,da die Halter auch an der Ölwanne verschraubt sind.Tja da hat man dann wohl die Wah zwischen Krümmer und Rahmenversteifung fürs Heck schade !!!

Gruß Stefan

Ja sehr witzig
Ich war die ganze woche mit meinem MAN on the Road,aber sobald es vollbracht ist gibts Bilder !

Gruß Evo

Ein hoch auf die Ing. von Harley.Habe heute den alten Krümmer abgebaut,ok es sind mehr Chrombleche über den Krümmern als sonstwas.
Aber bitte welcher Vollhorst verbaut die linke Schraube vom Auspuffhalter genau unter das Kupplungsseil das in den Seitendeckel reingeht?Da muß man echt den Getriebeseitendeckel abnehmen um an die Schraube zu kommen,danke Harley

beim abbbauen nicht aber beim anbauen wird was kommen