So isses und nicht anders!!

Ihr meint über Zubehörteile und selbstgedengeltes Zeugs eurem Mopped das Besondere zu verleihen. Ihr steckt Tausende von EURO in Auspuffanlagen!!! Eure Motoren laufen schlecht wie Zweizylinder, könnten aber wie Vierzylinder laufen!!

Immer die gleiche Optik, ihr habt ja noch nicht mal fliessende Linien an euren Moppeds!!!

Ohne Umbauten, ohne grossen finanziellen Aufwand - das Glück liegt nur einen Pinselstrich entfernt!! Vergesst all die Customizer von Nord bis Süd, von Ost nach West!!!

ALLES auf einen Schlag!! Durch LACK....... hier nur ein PAAR Vorteile.......

der Motor wird ruhiger und läuft gleichmäßiger
bessere Zusammenarbeit der einzelnen Zylinder (Harmonie)

Vierzylinder- laufen wie Sechszylinder-, Sechszylinder- wie Achtzylindermotoren
der Motor reagiert in unteren Drehzahlbereichen mit erhöhtem Drehmoment
er dreht, wenn erforderlich, williger an die Drehzahlgrenzen heran
Lenkung gleicht sich um die Mittelachse besser aus
jeder einzelne Stoßdämpfer arbeitet für sich und im Zusammenspiel mit allen anderen (Kreuzmittelpunktverhältnis baut sich auf)

der Motor wird im Winter schneller warm und im Sommer besser gekühlt

der Ton des Auspuffsgeräuschs wird tiefer (jau, endlich NOCH tiefer)

das gesamte Ansprechverhalten der Bremsanlage verändert sich radikal (giftige Bremsen werden berechenbarer, schlechte werden griffiger)

starkes Anheben des subjektiven Sicherheitsgefühls

alle Strapazen, bei längeren Fahrten, gehen auf Null zurück (Hoggie-Erfindung???)

Form und Farbe des Fahrzeugs verändern sich (fließendere Linien, leuchtendere Farben, das Fahrzeug wirkt wie von scheinbar unsichtbaren Grauschleiern befreit)

das ganze Fahrzeug wird kompakter, wirkt wie eine Einheit

die Türen gehen besser zu, satteres Geräusch (wertiger)

selbst nach kurzfristiger stärkster Beanspruchung des Fahrzeugs kehrt nach Wechsel in einen ruhigeren Fahrmodus fast augenblicklich wieder Ruhe ein (keine Streßaufladung)

durch bereits enterdete Grundkonstruktion jetzt völlige Entfaltung der Körper-, Geist- und Seeleverbindung

durch eine bessere Wahrnehmung des Umfelds ist konzentriertes Fahren ohne Anstrengung möglich

Das ALLES gibt es hier:

...und hier!!

An die Pinsel und LOS!! Kann auch mit der Rolle aufgetragen werden!!!

Attention Attention: wer es nicht kapiert, Threadtitel und einleitender Text sind SPASSIG gemeint!! Der tolle Lack ist NICHT von mir, bin im WWW darüber gestolpert....

Darum lieben wir auch Sinnlose-Freds

Zitat:
"Herrlich - Klanglack. Aber um den auftragen zu können braucht es ganz bestimmt einen Einfaltspinsel. Ob die den auch im Zubehör haben?"

Herrlich retourniert!

Gruß,

Twincam

Und ich dachte die natürliche Ordnung würde durch die Herren mit der Kelle wieder hergestellt.

Und zu Hause durch die Holde mit dem Nudelholz.

Klanglack???

Ich nutze seid jahrzehnten den Fingernagellack meiner Freundin...

Gebrauchsanweisung:

Fingernägel lackieren,

warten bis richtig trocken - dauert ca. einen längeren Quicki und ´ne Zigarette danach

Fingernägel abschleifen

das so entstandene Mehl beim Volltanken mit in den Tank geben, gut schütteln und warten bis es aufgelöst ist ....

Danach starten ...

... und hoffen.


ab und an muss der Vergaser gereingt werden.

Das Ergebnis ist sensationell:

Freude der Motor wird ruhiger und läuft gleichmäßiger
bessere Zusammenarbeit der einzelnen Zylinder (Harmonie)

Freude Vierzylinder- laufen wie Sechszylinder-, Sechszylinder- wie Achtzylindermotoren
der Motor reagiert in unteren Drehzahlbereichen mit erhöhtem Drehmoment
er dreht, wenn erforderlich, williger an die Drehzahlgrenzen heran
Lenkung gleicht sich um die Mittelachse besser aus
jeder einzelne Stoßdämpfer arbeitet für sich und im Zusammenspiel mit allen anderen (Kreuzmittelpunktverhältnis baut sich auf)

Freude der Motor wird im Winter schneller warm und im Sommer besser gekühlt

Freude der Ton des Auspuffsgeräuschs wird tiefer (jau, endlich NOCH tiefer)

Freude das gesamte Ansprechverhalten der Bremsanlage verändert sich radikal (giftige Bremsen werden berechenbarer, schlechte werden griffiger)

Freude starkes Anheben des subjektiven Sicherheitsgefühls

Freude alle Strapazen, bei längeren Fahrten, gehen auf Null zurück (Hoggie-Erfindung???)

Freude Form und Farbe des Fahrzeugs verändern sich (fließendere Linien, leuchtendere Farben, das Fahrzeug wirkt wie von scheinbar unsichtbaren Grauschleiern befreit)

Freude das ganze Fahrzeug wird kompakter, wirkt wie eine Einheit

Freude die Türen gehen besser zu, satteres Geräusch (wertiger)

Freude selbst nach kurzfristiger stärkster Beanspruchung des Fahrzeugs kehrt nach Wechsel in einen ruhigeren Fahrmodus fast augenblicklich wieder Ruhe ein (keine Streßaufladung)

Freude durch bereits enterdete Grundkonstruktion jetzt völlige Entfaltung der Körper-, Geist- und Seeleverbindung

Freude durch eine bessere Wahrnehmung des Umfelds ist konzentriertes Fahren ohne Anstrengung möglich


Gruß

Volker

Also echte Klangfreaks tragen original mit Posaune auf, weißt Du...

1. April, und das schon am 30. Januar