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Shinko Reifen

Pabst Blue Ribbon ist offline Pabst Blue Ribbon · seit
Pabst Blue Ribbon ist offline Pabst Blue Ribbon
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Neuer Beitrag 29.07.2014 20:00
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Hallo,
Ich habe schon das ganze Forum durchsucht und nichts gefunden.
Hat jemand von euch auf einer Iron schon mal die Shinko Reifen E270 oder E240 eintragen lassen.
Brauchte eine Referenzeintragung. Vorn 4x19 u. hinten 5x16

Gruß PBR

DERKRAMER ist offline DERKRAMER · 104 Posts seit 19.09.2013
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DERKRAMER ist offline DERKRAMER
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104 Posts seit 19.09.2013
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Neuer Beitrag 29.07.2014 20:24
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Hat wenn ich mich nicht irre der Leto hier aus dem Forum an seiner verbaut .Frag Ihn mal . Freude Freude

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Nero-Bln ist offline Nero-Bln · 1012 Posts seit 22.07.2013
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fährt: 2006er Sportster Custom 883
Neuer Beitrag 29.07.2014 21:39
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zum zitierten Beitrag Zitat von DERKRAMER
Hat wenn ich mich nicht irre der Leto hier aus dem Forum an seiner verbaut .Frag Ihn mal . Freude Freude

du irrst nicht Augenzwinkern

siehe .....-Shinko E270 WW in 4x19 und 5x16
Posting aus Ich wollte doch nur nen andern Lenker...

Iron_Max ist offline Iron_Max · 300 Posts seit 22.06.2014
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Neuer Beitrag 30.07.2014 00:36
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Hätte gemeint für die Reifen benötigt man einen Schlauch?

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Nero-Bln ist offline Nero-Bln · 1012 Posts seit 22.07.2013
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fährt: 2006er Sportster Custom 883
Neuer Beitrag 30.07.2014 16:55
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zum zitierten Beitrag Zitat von Iron_Max
Hätte gemeint für die Reifen benötigt man einen Schlauch?

???
wo kannst du hier das Thema Schlauch oder nicht Schlauch erkennen ????

ich lese jedenfalls hier nix davon,
.... und wenn du schreibst "Hätte gemeint" müßte ja davon was erwähnt sein, oder ?

mfg

PS. bei Speichenfelgen sowieso immer mit Schlauch
... und bei Gußfelgen im Zweifelsfall mit bzw. lesen was dazu bei den Reifen/Gußfelgen steht

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Sporty69 ist offline Sporty69 · 303 Posts seit 21.11.2012
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fährt: 48 Spezial ;-) ; Honda Africa Twin RD07
Neuer Beitrag 31.07.2014 07:53
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Habe die E240 als MT90-16 auf meiner 48 vorne und hinten drauf. Habe nur die MT90-16 Größe auch hinten eingetragen, dann kann man die Reifen auch drauf ziehen ohne eintragen..
Die E270 haben das Problem des niedrigen Geschwindigkeits bis 180km/h und Gewichtsindex! Bei der 48 nicht legal verwendbar!
Bei Deiner Iron natürlich zu prüfen bzgl. Höchstgeschwindigkeit (sollte mit 170Km/h passen) und Gewichtsindex von 69 für den 5.00-16 bzw. 61 für den 4.00-19 Reifen.
Deine eingetragenen Reifen haben glaube ich einen höheren Gewichtsindex.Zuerst also mal die Achslasten vorne und hinten checken, ob der Index des E270 theoretisch überhaupt ausreichend. Dann eben entsprechend eintragen lassen (am besten beim Harley-Schrauber, zum Tüv braucht man mit sowas eigentlich nicht gehen..).

__________________
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großes Grinsen

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Iron_Max ist offline Iron_Max · 300 Posts seit 22.06.2014
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300 Posts seit 22.06.2014
fährt: Z900RS
Neuer Beitrag 31.07.2014 09:51
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Also das mit dem Speedindex und der Tragfähigkeit sollte bei meiner Iron eigentlich passen.
Werde wohl mal den Tüver drauf ansprechenAugenzwinkern

Pabst Blue Ribbon ist offline Pabst Blue Ribbon · seit
Pabst Blue Ribbon ist offline Pabst Blue Ribbon
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Neuer Beitrag 31.07.2014 13:56
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Danke schon mal für die Info.
Im Fahrzeugschein steht
100/90B 19 57H und 150/80B 16 71H
Die Iron ist mit 170km/h eingetragen, dann müsste sogar ein S Reifen bis 180km/h passen
Die Formel ist doch Höchstgeschwindigkeit x0,01+6,5=178.2km/h

Ich finde das Profil bei dem E270 einfach schöner.
Nur die Traglast hinten stimmt nicht ganz. der E270 hat 69=325kg und im Schein steht 71=345kg
20kg.......

Darf ich vorn E270 fahren und hinten E240?

wenn Du eine Info vom Tüver hast, kannst Du ja mal Bescheid geben.

Gruß PBR ?

Iron_Max ist offline Iron_Max · 300 Posts seit 22.06.2014
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fährt: Z900RS
Neuer Beitrag 04.08.2014 23:17
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zum zitierten Beitrag Zitat von Pabst Blue Ribbon
Danke schon mal für die Info.
Im Fahrzeugschein steht
100/90B 19 57H und 150/80B 16 71H
Die Iron ist mit 170km/h eingetragen, dann müsste sogar ein S Reifen bis 180km/h passen
Die Formel ist doch Höchstgeschwindigkeit x0,01+6,5=178.2km/h

Ich finde das Profil bei dem E270 einfach schöner.
Nur die Traglast hinten stimmt nicht ganz. der E270 hat 69=325kg und im Schein steht 71=345kg
20kg.......

Darf ich vorn E270 fahren und hinten E240?

wenn Du eine Info vom Tüver hast, kannst Du ja mal Bescheid geben.

Gruß PBR ?

Also laut GTÜ ist die Geschwindikeitsformel die Du aufgeführt hast für Fahrzeuge
mit Ez. vor Mai 2009. Danach wird keine Toleranz mehr dazu addiert. Die 180 KM/H der Shinko E270 sind also für die Iron (eingetrage Vmax 170) völlig ausreichend.
Die Tragfähigkeit ist ebenfalls ausreichend. Die Iron hat vorne 152 Kg und hinten 302 Kg im Schein eingetragen. Die Shinko E270 reichen für 257 Kg vorn und 325 Kg hinten.


Hier nochmal zum nachlesen:

http://www.gtue.de/sixcms/media.php/374/...tiv_2012-02.pdf

http://www.shinkoreifen.de/motorrad/reifen/strasse.html

http://de.wikipedia.org/wiki/Tragf%C3%A4higkeitsindex

http://de.wikipedia.org/wiki/Geschwindigkeitsindex

Iron stefan ist offline Iron stefan · 37 Posts seit 19.06.2015
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Neuer Beitrag 03.05.2016 12:46
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was ist aus der Reifengeschichte geworden? ich will auf meine Iron auch die E270er ziehen!

Iron stefan ist offline Iron stefan · 37 Posts seit 19.06.2015
fährt: Sportster 883 Iron
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fährt: Sportster 883 Iron
Neuer Beitrag 17.05.2016 09:53
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Hat jemand die e270 er eingetragen? ich benötige auch ne referenzeintragung. wäre super wenn mir jemand weiterhelfen könnte

Fred87 ist offline Fred87 · 25 Posts seit 10.06.2015
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Fred87 ist offline Fred87
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25 Posts seit 10.06.2015
fährt: Iron 883
Neuer Beitrag 21.06.2017 09:38
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Gude!
ich war gestern beim TÜV und hab die Shinko e270er in 19x4.00 und 16x5.00 eingetragen bekommen.
also nicht direkt die Reifen sondern die Größe.
auf meiner Iron kein Problem wegen Vmax oder traglast und nach Vorlage der angehängten Mail kein Problem. 

Cheers
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