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Die neue Indian Scout

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Die neue Indian Scout

el rubio ist offline el rubio · seit
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Neuer Beitrag 03.08.2014 11:38
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SG203 ist offline SG203 · 187 Posts seit 03.03.2013
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fährt: Low Rider 2019
Neuer Beitrag 03.08.2014 11:40
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Echt? Findste schön?

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harmit ist offline harmit · 923 Posts seit 09.02.2013
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fährt: Shovel rules
Neuer Beitrag 03.08.2014 11:42
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Wassergekühlt... das luftgekühlte System ist unausweichlich dem Untergang geweiht.. na ja - war ja abzusehen mit der Euronorm 27 3/4 - Ich find sie garnicht mal so schlecht vom Design..

niniobravo ist offline niniobravo · 247 Posts seit 09.07.2009
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fährt: Wide Glide 2010
Neuer Beitrag 03.08.2014 13:00
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Sieht aus wie eine Victory...schreiben die jetzt einfach Indian drauf?
Mir gefällt dieses Modell nicht. Die anderen Indian sind da schon besser.

Grüße
Roland

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Scareya ist offline Scareya · 985 Posts seit 24.10.2010
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Neuer Beitrag 03.08.2014 13:36
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Der gezeigte Ausschnitt hat was... Nur leider ist der Rest vom Bike (der hier nicht gezeigt wird, aber auf der Indian-Website zu finden ist) wieder auf der sehr barocken Seite. Ich fürchte, Indian ist einfach zu "retro" für mich. Aber ich bin sicher, auch die Indian Scout wird ihre Liebhaber finden. Vor allem ist die Scout mit 12.990,- EUR UVP preislich im Rahmen.

__________________
Mein Motorrad besteht aus mattschwarz lackiertem Stahl, glänzendem Chrom und ein wenig Gummi an den richtigen Stellen...

sigi74 ist offline sigi74 · 3663 Posts seit 02.06.2010
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Neuer Beitrag 03.08.2014 16:26
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hm. die hat was. auf alle fälle schöner als die street, da besteht für mich kein zweifel smile

__________________
du hast vielleicht recht, 
aber meine Meinung gefällt mir besser Augenzwinkern

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bios4 ist offline bios4 · 5242 Posts seit 03.01.2013
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~~ MOD ~~
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fährt: FLHRXS 2021
Homepage von bios4
Neuer Beitrag 03.08.2014 16:47
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Komische Lösung mit den hinteren Stoßdämpfern...
Der rechte ist knapper am Fender/an der Fahrzeugmitte als der Linke, schön zu sehen bei der 360 °-Aufnahme mit Blick direkt aufs Heck.

Und schöner als die Street - naja, ist nicht allzu schwer großes Grinsen

__________________
Motorcycling...
Look close, can you see it? It’s called freedom.

LG Mike

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ElLobo ist offline ElLobo · 570 Posts seit 29.08.2011
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fährt: Street Glide
Neuer Beitrag 03.08.2014 16:49
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Das Teil ist der Victory näher als einer Scout. Für 'ne Indian nicht gut gelungen. Bei der Großen hat's doch auch geklappt, mit der Luftkühlung.
So wird das nichts. Schade.

__________________
Grüße aus dem Süden
cool
Lobo
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Mos ist offline Mos · 813 Posts seit 21.12.2013
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Neuer Beitrag 03.08.2014 16:57
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Ich weiss nicht, erinnert mich irgend wie an die unglückselige Yamaha Virago 535 ... unglücklich

__________________
Gruß, Mos

George ist offline George · 22945 Posts seit 23.07.2007
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fährt: Langgabler Softail TC96
Neuer Beitrag 03.08.2014 17:00
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__________________
When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von George am 03.08.2014 17:02.

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harmit ist offline harmit · 923 Posts seit 09.02.2013
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fährt: Shovel rules
Neuer Beitrag 03.08.2014 17:09
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Vor allem dieser RIEEEEESEN Kühler...

Das kann doch nicht so schwer sein da einen zweiten Kreislauf mit nem Ölkühler oder was auch immer zu bauen und was zu nehmen das Wärme besser transportiert als Wasser... Baby Baby Baby Baby Baby

Sieht aus wie ne Panzerung für Kriesengebiete.. der ist ja fast größer als der Motor...

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Grenadier ist offline Grenadier · 1902 Posts seit 28.08.2009
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Neuer Beitrag 03.08.2014 17:54
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..... muahhhh, wat`n Grusel........

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King Alrik ist offline King Alrik · 1837 Posts seit 24.06.2011
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Neuer Beitrag 03.08.2014 17:59
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schade traurig

harley77 ist offline harley77 · 139 Posts seit 01.02.2007
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fährt: 883 Hugger 2002
Neuer Beitrag 03.08.2014 19:10
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...der Kühler hätte etwas kleiner sein können. Ansonsten sehr schön Freude

__________________
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Scareya ist offline Scareya · 985 Posts seit 24.10.2010
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aus Bad Kreuznach

fährt: Rocker C
Neuer Beitrag 03.08.2014 20:38
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Zitat von harmit [...]und was zu nehmen das Wärme besser transportiert als Wasser...

Eine Wasserkühlung ist erheblich effektiver als eine Ölkühlung, da Wasser eine höhere spezifische Wärmekapazität als Öl hat. Daher sieht man an Fahrzeugen auch Ölkühlungen meist nur als Unterstützung der Luftkühlung bei älteren Modellen. Wasserkühlung ist der Stand der Dinge, solange man nicht zu besonderen Flüßigkeiten greift (wie z.B. bei Klimaanlagen), die aber dann in der Regel ökologisch und ökonomisch kritischer sind als Wasser.

Aber ich gebe Dir natürlich Recht, der Kühler sieht wirklich nicht schön aus. Ich fürchte allerdings, wir werden uns daran gewöhnen müssen. Die aktuelle EU-Abgasvorschriften sind anders nicht mehr zu erfüllen, und sie werden in Zukunft sicher nicht lockerer...

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