Hört sich für mich eher nach einem gelösten Kupplungskorb an.

Wenn die Riemenspannung nicht stimmt, kann es durchaus zu einem heulenden Riemengeräusch kommen. War bei meiner Evo FXR damals der Fall. Selbst nach korrekter Eionstellung war immer noch ein leichtes Geräusch da. Das lag angeblich daran, dass der Riemen zu "trocken" war. Nachdem ich ihn mit Silikonspray eingesprüht hatte, heulte nix mehr...

@Saarländer:

Ich stimme Dir zu, Silikonspray schadet mehr als es nützt.

Aber wenn nach 4000 km das Schwingenlager ausgelüllert ist, dann würde ich doch entschieden Harley, nein danke! sagen

Hi,

ja das ist der Belt- hatte ich auch bei meiner 2006er.

Da ich grad kundendienst machen musste, haben sie meinen Belt auch gleich mal eingesprüht- es gibt da extra ein spray dafür. Danach wars weg..

Kann aber mit der Zeit wieder kommen...

Trotzdem sicherheitshalber kontrollieren, ob er evtl. nicht doch irgendwo schleift...


Gruß

Eddie

Hallo zusammen,

meine Sportster ist erst 1500km gelaufen, aber so ein Geräusch hab ich auch am Hinterrad. Selbst wenn ich das Bike nur ein paar Meter schiebe fibriert irgend etwas am Hinterrad. Ich hab auch gemerkt, dass der Riemenschutz schwingt, man spürt es mit der Hand. Nach kurzem Suchen, was die Schwingung erzeugt hab ich den Bremssattel gefunden. Die Klötze liegen an der Scheibe an und erzeugen die Schwingung die sich irgendwie super verteilt. Ein leichter Druck seitlich an den Bremssattel und Ruhe kehrt ein, aber nur solange bis ich bremse, logisch.
Bei der ersten Inspektion hat man das auch gefunden, kann es aber nicht beseitigen.
Während der Fahrt ist das Geräusch übrigens auch zu hören, nur ist der Ton höher. Auch wenn ich bremse geht das Geräusch nicht weg.
Sollte sich das nicht ändern, Bremsscheibe und Klötze müssen sich erst mal aneinander gewöhnen, werde ich dem zuleibe rücken, denn den Spruch "geht nicht" kenne ich nur als Schriftzug...
In diesem Sinne

Gruß Sigi...

" Fahre nie schneller, wie Dein Schutzengel fliegen kann "