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Sportster 48 vs. Street Bob

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Sportster 48 vs. Street Bob

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Ironpearl ist offline Ironpearl · 92 Posts seit 22.06.2013
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fährt: 2K13 Sportster Iron 883
Neuer Beitrag 26.11.2014 21:35
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Bin am grübeln was ich mir für die nächste Saison zulege! Optisch find ich beide ansprechend, das einzige was mich zum nachdenken bringt ist das bei einer Sportster ein bisschen mehr Kultfaktor vorhanden ist als bei einer Dyna!
Wie ist eure ehrliche Meinung dazu?

Über das Tourenfahren und Tanken Thema weiß ich bescheid!
Freu mich über alle Meinungen und Anregungen

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nightrider63 ist offline nightrider63 · seit
nightrider63 ist offline nightrider63
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Neuer Beitrag 26.11.2014 21:51
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Es sind beide für sich feine Moppeds.
Wenn Du auf den "Kultfaktor" Wert legst, dann kaufe die 48 und sparst auch noch 2500,-!

George ist offline George · 22913 Posts seit 23.07.2007
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fährt: Langgabler Softail TC96
Neuer Beitrag 26.11.2014 21:55
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Was für'n Kultfaktor?
Du meinst den Werbekult, oder? großes Grinsen

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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

Wheelspin ist offline Wheelspin · 199 Posts seit 23.07.2013
fährt: 48 (verkauft) Honda CB 500 Four
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fährt: 48 (verkauft) Honda CB 500 Four
Neuer Beitrag 26.11.2014 22:01
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Hi

Habe eine 48 gesehen und sofort hat sich das" will haben" Gefühl eingestellt.

Bei der Street Bob halt nicht. Da musste ich grübeln, was zu verändern wäre bis sie ( mir) gefällt.

Wenn man sooo lange nachdenken muss ist es meist schon schlecht.

Ähnliches "Will haben" hatte ich beim Anschauen einer Breakout. Das hatte sich aber nach der Probefahrt erledigt.

Gruss

Wheelspin

joe.sixpack ist offline joe.sixpack · 1961 Posts seit 26.02.2012
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fährt: HD und BMW
Neuer Beitrag 26.11.2014 22:10
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...natürlich die 48. Nach den Probefahrten habe ich die gewählt, weil sie die fahraktivste ist. Kleiner Tank und wenig Federungskomfort muss man akzeptieren. Seit dieses Moped in meiner Garage 'übernachtet', haben meine BMW-Motorräder häufig Pause.


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Ironpearl ist offline Ironpearl · 92 Posts seit 22.06.2013
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Neuer Beitrag 26.11.2014 22:11
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Sportster Kult halt verwirrt weis auch nicht so genau

Hab jetzt 2 jahre eine Iron gehabt und sie verkauft wegen Leistung und so, befürchte wenn ich mir eine 48 kauf das ich sie Ende Saison wieder verkaufen werde weil ich vl doch das 'richtige' Bigtwin Feeling brauch!

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Bubbu ist offline Bubbu · 11776 Posts seit 16.12.2009
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Neuer Beitrag 27.11.2014 07:51
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Hier bekommst du mehr Meinungen zu deinem Thema:

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waxlrose ist offline waxlrose · 942 Posts seit 04.05.2010
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Neuer Beitrag 27.11.2014 08:19
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zum zitierten Beitrag Zitat von Wheelspin
Hi

Habe eine 48 gesehen und sofort hat sich das" will haben" Gefühl eingestellt.

Bei der Street Bob halt nicht. Da musste ich grübeln, was zu verändern wäre bis sie ( mir) gefällt.

Wenn man sooo lange nachdenken muss ist es meist schon schlecht.

Ähnliches "Will haben" hatte ich beim Anschauen einer Breakout. Das hatte sich aber nach der Probefahrt erledigt.

Gruss

Wheelspin

WOW! 100% Übereinstimmung, ging mir alles genau so. cool

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Kalle66 ist offline Kalle66 · 8731 Posts seit 05.01.2011
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Neuer Beitrag 27.11.2014 10:08
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Fahre auch ne Sportster - eine Superlow. Hab auch schon mal auf ner Street Bob und ner 48 gesessen. Da hat mir die Bob mehr zugesagt. Für mich ist da die Sitzhaltung einfach entspannter. Bezüglich "Kult" kann ich nicht helfen - Kult sind die Bikes im Grunde doch alle. Da differenziere ich nicht weiter.
Also, fahr mal beide Böcke und sieh dann weiter.

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Neuer Beitrag 27.11.2014 11:10
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Hab auch mit einer 48 angefangen. Und nach 2 saisonen ne street bob zugelegt. Muss aber sagen wenn man nicht nur von cafe zu cafe fährt, ist eine street bob bzw. dyna schon um welten besser.....

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....bleibt geschmeidig

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fishermans-end ist offline fishermans-end · 384 Posts seit 29.08.2011
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Neuer Beitrag 27.11.2014 14:49
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Wen juckt der künstliche Kult den die Marketingsbteilung aufgebaut hat?
Fahr die Kisten und lass deinen Bauch entscheiden.

Du willst das Moped ja damit du Freude dran hast und nicht um was darzustellen?

Gruß
Alex.

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"Chrome doesn't bring you home"!

doppler ist offline doppler · 382 Posts seit 24.06.2013
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fährt: V-Rod 2008, Street Bob 2014
Homepage von doppler
Neuer Beitrag 27.11.2014 16:06
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Na die StreetBob halt halt schon mehr BUMS. Meine hat 103cui und mit Luftfilter und Auspuff und dem richtigen Mapping geht die sehr ordentlich! Und ich habe noch kein Moped gefunden an dem ich nix ändern würde großes Grinsen großes Grinsen
Attachment 182125
Attachment 182126

scaloppa74 ist offline scaloppa74 · 68 Posts seit 17.11.2013
fährt: Forty Eight
scaloppa74 ist offline scaloppa74
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fährt: Forty Eight
Neuer Beitrag 27.11.2014 18:00
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Na hauptsache es wird eine Harley! großes Grinsen

Ich bin aber dem Forty Eight Wahnsinn verfallen.

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Alles wird gut! cool

niterider ist offline niterider · seit
niterider ist offline niterider
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Neuer Beitrag 27.11.2014 19:36
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Streetbob ist mit Sicherheit zweckmäßiger, sozusagen die Gisela von Harley, die alles kann von Schräglage bis Verreisen, sozusagen das vielseitigste Modell von Harley.

Sportster ist Kult, weil sie das Harley- Modell ist, dass mit Abstand am längsten gebaut wird ( seit 1957, mit Wurzeln aus 1929). Wer also das alte Harleyfeeling aus Shovelzeiten d.h. mit all den Unzulänglichkeiten als schrullige Charakterstarke Eigenheiten will, fährt Sporty.

LenzBob ist offline LenzBob · 313 Posts seit 23.10.2014
fährt: Street Bob
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313 Posts seit 23.10.2014
fährt: Street Bob
Neuer Beitrag 27.11.2014 20:12
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Bei mir stand die Wahl auch zwischen den beiden Bikes, bin beide gefahren, fand die sb geiler zu fahren, außerdem sah die 48 unter mir aus wie nen kinderbike (1,85cm, 95 kg ) klar sollte man nicht nach Optik entscheiden, aber das bike war mir einfach zu klein!

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