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Alle FLST/FX/FXST: Höher setzen....

Alle FLST/FX/FXST: Höher setzen....

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DerLipper ist offline DerLipper · 102 Posts seit 14.08.2014
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Neuer Beitrag 03.07.2015 20:32
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Auch wenn es komisch klingt. Kennt jemand neben der Tallboy Bank weitere Möglichkeiten die Sitzposition deutlich mehr als 10 cm. anzuheben, (also nochmal 5-6 cm mehr Sitzhöhe als mit Tallboy) Die Optik wird sicherlich bescheiden aussehen, es sei es gäbe den passenden Einzelsitz.

Möglicherweise auch in Kombination mit längeren und härteren Federelementen. Denn etwas mehr Bodenfreiheit wäre auch nicht schlecht. Ich weiss die Frage ist etwas grotesk. Damit dieser Thead nicht in Optik-Diskussionen ausartet auch gern per PN.

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Neuer Beitrag 03.07.2015 21:10
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Kannst Du mal sagen, warum Du das machen willst? Habe mal einen Custom Sitz gesehen auf einer SG für einen 2,10m Hühnen und über Optik brauchen wir uns dann wirklich nicht mehr unterhalten.

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Zwei Dinge sind unendlich: Das Universum und die Menschliche Dummheit. Aber beim Universum bin ich mir nicht ganz sicher.

(Albert Einstein, dt. - am. Physiker, 1879 - 1955)

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Neuer Beitrag 04.07.2015 07:47
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bei nem Sattler den Sitz aufpolstern lassen.
längere Stoßdämpfer für ne Softtail???? mußte die eingebauten nachmessen, da in der Bauzeit verschiedene Längen verbaut wurden!

Gruß Chris

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EJP ist offline EJP · 711 Posts seit 29.05.2012
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Neuer Beitrag 04.07.2015 09:57
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Wahrscheinlich suchst Du nach einer anderen Lösung, aber vielleicht hilft's ja:
Ich habe auf meiner Heritage den LePera King-Cobra-Sitz. Der ist sehr hart, aber auch recht praktisch, da man darauf ganz einfach nach hinten (und damit auch nach oben) rutschen kann.

Zitat von Shadow
längere Stoßdämpfer für ne Softtail????

Auf einer Softail müssen die kürzer werden, damit das Motorrad Höhe gewinnt. In der Heritage sollten serienmäßig (!!!) schon die kürzesten Dämpfer verbaut sein.

@DerLipper
Wenn Du eine Lösung für's Höherlegen findest, dann sag bitte bescheid. Meine Softail könnte auch noch etwas mehr Schräglagenfreiheit gebrauchen.

Gruß
Ernst
Attachment 201672

__________________
Danke an alle, die nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.

Weich-Ei ist offline Weich-Ei · 3493 Posts seit 02.12.2011
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Neuer Beitrag 04.07.2015 11:58
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@DerLipper
wie schon gefragt müsste man wissen für was/wo diese "10cm höher" benötigt werden.
Geht es um die efektive Sitzhöhe oder eine andere/bessere ergonomische Sitposition.
Weil "höher" ginge dann auch mit Füße nach vorn und A.... weiter nach hinten.
Bei der Softail sitzt man ja angenehm niedrig "im" Mopped drin, bei den Touren eher hoch "oben drauf".

@ EJP
Simple und einfach aber nicht preisgünstig hinten hoch geht mit einem Airride.
Da hast Du in DE die Wahl zwischen 1 Anbieter mit "TüV" und 3 von drüben die "funktionieren".
Für vorn müsste es von PS einsätze geben, die durch ihre bessere Funktion das Mopped "aufrecht" und stabiler halten wie die Stock-Dämpfer von HD.

__________________
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DerLipper ist offline DerLipper · 102 Posts seit 14.08.2014
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Neuer Beitrag 04.07.2015 12:26
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Danke. Ich denke wir können die Fred wieder schließen.
Habe auf der ST die Tallboybank kämpfe mit meiner Frau um jeden Zentimeter. Die Tallboy geht nach oben und nach hinten soweit so gut. Für mich alleine ist das OK. könnte etwas höher, ist aber OK:

Aber zu zweit hilft mir ein "Dickes" Kissen auf der Tallboy und wir haben etwas mehr Platz, da ich nicht zwangsweise soo weit nach hinten muss.

Da es keinen Sitz gibt (meine bisherige Recherche) bleibt nur der Sattler, was auch von euch bestätigt wurde. Es wäre aber besser nicht alle schlechten Erfahrungen selber machen zu müssen - und hätte auf das eine oder andere Foto gehofft.

Das Thema mehr Bodenfreiheit ist auch nur im 2Personenbetrieb ein Thema, beim alleine fahren habe ich die Grenzen glaub ich gut im Griff. Zu zweit mit leichten Bodenwellen habe ich aber den Eindruck wir setzen etwas zu früh auf.

Also danke soweit. Sende ein Update wenn ich weiter bin. Bis dahin - gute Fahrt.

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Knut Schmidt ist offline Knut Schmidt · 430 Posts seit 06.08.2013
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fährt: Harley Heritage Softail FLSTC von 1989 und Kawa Zephyr 750 von 1996
Neuer Beitrag 07.07.2015 19:41
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Hallo DerLipper,
es gibt diverse "Tieferlegungskits" für die Stoßdämpfer, die hinten eine Erhöhung von 1/2" zulassen, also 12,7mm. Das ist schon was. Mit progressiven Gabelfedern von Wilbers kam meine 1989er Heritage vorne 15mm höher. Und mit wenig Aufwand kann man sich eine Sitzbank nach seinem Geschmack dran basteln. Das Bild zeigt z.B. eine Sitzbank von einer Royal Enfield Bullet 500 Deluxe, gekauft für 80 € bei Ebay.
Grüße
Knut Schmidt
Attachment 202050

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fwj ist offline fwj · 798 Posts seit 07.03.2014
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Neuer Beitrag 09.07.2015 03:35
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Ich habe mir die Trittbretter mit dem Arlen Ness Umbausatz 7,5cm nach vorne verlegt, das war für mich deutlich angenehmer...

Gruß

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converted ist offline converted · 75 Posts seit 02.07.2012
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Neuer Beitrag 09.07.2015 06:56
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@fwj,
wenn Du die Trittbretter um 7,5cm nach vorne gelegt hast, was hast Du dann mit dem Bremspedal gemacht, oder war bei dem Kit auch ein neues dabei?

__________________
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(Albert Einstein, dt. - am. Physiker, 1879 - 1955)

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