Kommt drauf an was Dein Wunsch ist und warum der Umbau.

Ich habe meine Umbauen lassen und bin leider nicht sonderlich Glücklich mit dem Ergebnis.
Sie lässt sich unter 1700 U/min bedingt gut fahren (unregelmässiges Ruckeln), hat jedoch richtig gut Kraft und zieht gut Hoch.
Attestierte 85 PS und 134 NM am Hinterrad (TC88 -> 98")
Evtl. habe ich auch einfach nicht die richtige Werkstatt erwischt, auch wenn sie sehr bemüht sind.
Geräusche sind ebenfalls höher als vorher (lautes Tickern obwohl alle Komponenten in Ordnung sind)

Würde ich es wieder tun?
Mit meiner aktuellen Erfahrung, eher nicht, da das Bike vorher gut gelaufen ist.
Falls doch (bin halt hin und her gerissen wegen der Leistung ), würde ich zu allgemein stets empfohlenen Umbauern gehen (M-Tek oder G&R Günther Sohn) und mich dort überzeugen lassen indem man mir 2 Referenzen nennt mit denen ich dann mich mal kurz austauschen würde.

Soweit meine sehr subjektive schizophrene Meinung.
Ach ja, evtl. ändere ich diese ja wieder wenn meine Werkstatt die Probleme in den Griff bekommt.

Hi,

die Aussage von reply11 hat aber nun wirklich keinerlei Allgemeingültigkeit. Sein TC88 ist auf 98cui gepimpt worden, so etwas geht nur mir Aftermarketprodukten. M.W. sind hier S&S Komponenten verbaut mit allerlei nicht wirklich zueinander passenden bzw. abgestimmten Komponenten.

Meine abgegebene 2006er Softail TC88 hat das Harley eigene Stage II (95 cui) upgrade aus dem Screamin´ Eagle Programm erhalten und lief schon mit der dazugehörigen SE Basismap richtig grandios.

Beim upgrade von 96 auf 103 wird sich das mit HD OEM Teilen kaum anders auswirken.

Gruß, silent

Es geht dabei um ein Gebrauchtkauf einer SB.
Soll direkt nach Neukauf 2010 bei HD mit OEM Teile umgebaut worden sein.
Alle Rechnungen und Eintragungen sollen vorhanden sein.

Hat sich für mein Kumpel erledigt.
Mopete ist weg.
Nu ist er weiter auf der Suche nach einer SB oder FB.