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1,25 Zoll Lenker?

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1,25 Zoll Lenker?

Ritchy059 ist offline Ritchy059 · 916 Posts seit 25.08.2012
aus Karlsruhe
fährt: FXDI Super Glide SE II - FLHRC Road King 2007
Ritchy059 ist offline Ritchy059
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fährt: FXDI Super Glide SE II - FLHRC Road King 2007
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Neuer Beitrag 17.10.2015 00:09
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Ich suche schon ne Weile einen Lenker für meine Dyna in 1,25 Zoll und in schwarz.

Da ich eine 300 mm breite & fette 49mm Bob/Glide Gabel habe, passt der schmale 1 Zoll Lenker nicht mehr dazu.

Soll aber für die Handlebars und die Klemmung nur 1 Zoll haben - in der Form Flat Track, oder Dragbar.

Kennt wer ne Quelle (bezahlbar)?

Danke
Ritchy

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„Tut das Not, dass das hier so rumoxidiert?"

silent grey ist offline silent grey · seit
silent grey ist offline silent grey
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Neuer Beitrag 17.10.2015 07:38
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Hi,

bei einer kleinen 1" Klemmung bleibt es aber bei den kleinen und verhältnismässig mickrigen Klemmfäusten/Risern. Das passt dann ebensowenig zum Gesamterscheinungsbild wie der spiddelige 1" Lenker.

In der ( .com ) Bucht finden sich viele abgelegte CVO Lenker & Riser in 1 1/4" .

Gruß,silent

DéDé ist offline DéDé · 4921 Posts seit 17.04.2008
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fährt: 2010er FXDF, 13er Iron, 04er Vergaser Sportster
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Neuer Beitrag 17.10.2015 08:24
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es m. E. gibt nur einen Lenker der deinen Vorstellungen entspricht und in die Klemmung passt
Wild1 Chubby Street Fighter, einfach mal googeln, und der sieht auch richtig klasse aus. Gutachten weiß ich nicht. Dass die Klemmung Dünner ist, sieht man eigentlich nicht bei der Klemmbrücke der Super Glide
Attachment 210491

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noch ohne CAN-BUS und ABS...

http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31788-alle-xl-883-keihin-cv-vergaserkunde.htm

DéDé ist offline DéDé · 4921 Posts seit 17.04.2008
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Neuer Beitrag 17.10.2015 08:27
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ansonsten (etwas tiefer) Wild1 Chubby Knuckle, der passt auch und ist etwas tiefer.
Attachment 210492

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http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31788-alle-xl-883-keihin-cv-vergaserkunde.htm

LenzBob ist offline LenzBob · 313 Posts seit 23.10.2014
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fährt: Street Bob
Neuer Beitrag 17.10.2015 08:30
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Warum besorgst du di nicht einfach ne lenkerklemme mit 1" Aufnahme und kannst dir dann nen 1.25" lenker mit verjüngengen am raiser und amaturen nehmen

Schimmy ist offline Schimmy · 9533 Posts seit 15.10.2015
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fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB
Neuer Beitrag 17.10.2015 09:34
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zum zitierten Beitrag Zitat von LenzBob
Warum besorgst du di nicht einfach ne lenkerklemme mit 1" Aufnahme und kannst dir dann nen 1.25" lenker mit verjüngengen am raiser und amaturen nehmen

Guten Morgen,

er hat eine 1 Zoll Lenkerklemme (schaust Du ganz oben)

@Ritchy:
Die von den Anderen vorgeschlagenen Lenker findest Du z.B. hier:
http://www.thebikerstore.eu/index.php/ca...th/11_36/page/7
Sind zwar in chrom abgebildet, gibt´s aber auch in schwarz, haben TÜV und der Preis ist vertretbar.

Greetz Jo

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Ritchy059 ist offline Ritchy059 · 916 Posts seit 25.08.2012
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Neuer Beitrag 03.01.2016 02:17
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Soweit so gut, oder auch schlecht...

Der für mich passende wäre der: https://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjects/...ectAction?page=!84907

Nur ein Problem - der ist Chrom, angeblich gibt es nur für den verchromten TÜV, für den schwarzen nicht Baby Baby Baby

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Marco321 ist offline Marco321 · 3732 Posts seit 13.08.2012
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Homepage von Marco321
Neuer Beitrag 03.01.2016 07:05
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die Wild chubbys haben nur in Chrome Tüv. Da hat CCE bisher geschlafen das Gutachten zu erweitern.

Wild 1 Chubbys Knuckle Bar und TÜV

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Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.

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Neuer Beitrag 03.01.2016 13:31
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Einen fatbob lenker od von der streetbob le 14er
ist der gleiche lenker ist aber auch ihn chrom

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Black Gremlin ist offline Black Gremlin · 103 Posts seit 25.11.2015
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Neuer Beitrag 03.01.2016 14:05
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Spricht denn was dagegen nen zugelassenen Lenker pulverbeschichten zu lassen?
Hab ich mit dem originalen von meiner Triumph auch gemacht. War mit dem Lenker zufrieden nur die Farbe hat nicht gepasst.
Evtl. den TÜV Prüver Fragen der dir ein zugelassenes Teil eintragen soll.
Die Wahrscheinlichkeit einen mit ABE zu bekommen dürfte ja gegen null liegen.

Schimmy ist offline Schimmy · 9533 Posts seit 15.10.2015
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Neuer Beitrag 03.01.2016 14:17
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zum zitierten Beitrag Zitat von Black Gremlin
Spricht denn was dagegen nen zugelassenen Lenker pulverbeschichten zu lassen?
Hab ich mit dem originalen von meiner Triumph auch gemacht. War mit dem Lenker zufrieden nur die Farbe hat nicht gepasst.
Evtl. den TÜV Prüver Fragen der dir ein zugelassenes Teil eintragen soll.
Die Wahrscheinlichkeit einen mit ABE zu bekommen dürfte ja gegen null liegen.

Jep... Spricht was dagegen, nämlich der TÜV. Hab mit meinem Graukittel hier vor Ort genau über dieses Problem diskutiert... Seine Aussage: Pulverbeschichten ist eine Materialveränderung und somit ist die für den Chrom-Lenker erteilte ABE NICHT mehr gültig. Muss man nicht verstehen, ist aber Fakt. Deswegen kriegste mit der ABE eines Chromlenkers das gleiche Teil in schwarz auch nicht zugelassen.... Unsere Bürokratie.... Baby

Jo

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Neuer Beitrag 03.01.2016 15:29
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Zitat von Schimmy
Zitat von Black Gremlin
Spricht denn was dagegen nen zugelassenen Lenker pulverbeschichten zu lassen?
Hab ich mit dem originalen von meiner Triumph auch gemacht. War mit dem Lenker zufrieden nur die Farbe hat nicht gepasst.
Evtl. den TÜV Prüver Fragen der dir ein zugelassenes Teil eintragen soll.
Die Wahrscheinlichkeit einen mit ABE zu bekommen dürfte ja gegen null liegen.

Jep... Spricht was dagegen, nämlich der TÜV. Hab mit meinem Graukittel hier vor Ort genau über dieses Problem diskutiert... Seine Aussage: Pulverbeschichten ist eine Materialveränderung und somit ist die für den Chrom-Lenker erteilte ABE NICHT mehr gültig. Muss man nicht verstehen, ist aber Fakt. Deswegen kriegste mit der ABE eines Chromlenkers das gleiche Teil in schwarz auch nicht zugelassen.... Unsere Bürokratie.... Baby

Jo

Na dein Graukittel ist ja nen ganz ein schlauer Augen rollen
schmeissen also milionen von Menschen ihre Felgen, Rahmen, Stossdämpfer und was weiss ich nicht alles in den Müll.....

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Neuer Beitrag 03.01.2016 15:44
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Zitat von Schimmy
Zitat von Black Gremlin
Spricht denn was dagegen nen zugelassenen Lenker pulverbeschichten zu lassen?
Hab ich mit dem originalen von meiner Triumph auch gemacht. War mit dem Lenker zufrieden nur die Farbe hat nicht gepasst.
Evtl. den TÜV Prüver Fragen der dir ein zugelassenes Teil eintragen soll.
Die Wahrscheinlichkeit einen mit ABE zu bekommen dürfte ja gegen null liegen.

Jep... Spricht was dagegen, nämlich der TÜV. Hab mit meinem Graukittel hier vor Ort genau über dieses Problem diskutiert... Seine Aussage: Pulverbeschichten ist eine Materialveränderung und somit ist die für den Chrom-Lenker erteilte ABE NICHT mehr gültig. Muss man nicht verstehen, ist aber Fakt. Deswegen kriegste mit der ABE eines Chromlenkers das gleiche Teil in schwarz auch nicht zugelassen.... Unsere Bürokratie.... Baby

Jo

oder mehrere tüvstellen anfahren bei irgendeinen wird es funktionieren rede da aus Erfahrung

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Avatar (Profilbild) von Black Gremlin
Black Gremlin ist offline Black Gremlin · 103 Posts seit 25.11.2015
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Neuer Beitrag 03.01.2016 15:45
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Bin jetzt auch kein Dipl Ing., aber in wie weit gibt es eine Materialveränderung?
Dann dürfte ja auch nichts neu lackiert werden.
Das Chrom wird per schleifen oder sandstrahlen abgetragen und das Pulver bei ca 200 Grad eingebrannt .
Wüsste nicht was das an der Materialeigenschaft ändern soll.
Ich persönlich würde mich mit dieser Antwort nicht zufrieden geben und im Zweifel einen anderen Prüfer Fragen.

Street-Bobber ist offline Street-Bobber · 404 Posts seit 05.08.2014
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404 Posts seit 05.08.2014
fährt: Harley-Davidson
Neuer Beitrag 03.01.2016 15:54
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Auf jeden Fall zum anderen Tüv oder zu einer Schrauber Bude.Gibt auch Tüv er die machen von dem chrom Lenker ein Foto,danach pulvern und dann eintragen.

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