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Forum » Modelllinien » Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) » XL 1200C Custom: Heckumbau 1200CA

XL 1200C Custom: Heckumbau 1200CA

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XL 1200C Custom: Heckumbau 1200CA

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Sportster-Wolle ist offline Sportster-Wolle · 50 Posts seit 21.07.2014
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fährt: SG Special M8 2017
Neuer Beitrag 24.01.2016 14:59
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Hallo Gemeinde,

würde meiner 1200CA gerne ein etwas kürzeres Heck verpassen und in dem Zuge auf 3 in 1 LED und seitlichem Kennzeichen umrüsten wollen.

Hätte daher ein paar Fragen.

Würde gerne den Heckfender einer 883 oder 48 nehmen - würde das 1 zu 1 passen (ohne rumbohren, schneiden, biegen!)?
Wäre die Veränderung eintragungspflichig?

Grüßle Wolle
 

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Darky ist offline Darky · 83 Posts seit 31.08.2014
fährt: XL 1200 cb
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fährt: XL 1200 cb
Neuer Beitrag 24.01.2016 16:02
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Ich habe den Heckfender bei meiner CB gekürzt...neues Led Rücklicht verbaut...beim Tüv gefragt...muss nix eingetragen werden.
Ich habe dann die Kabel vom Rücklicht zum Seitlichen Kennzeichenhalter verlegt....alles kein Prob!

Marcus ist offline Marcus · 1303 Posts seit 25.11.2015
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Neuer Beitrag 24.01.2016 16:05
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Heu Wolle,

sollte passen, lediglich der Rücklichtkabelstrang muss dann angepasst werden weil die Stomverteilung von Rücklicht und Blinker links/rechts der Custom im Rücklicht aufgeteilt wird welches nach dem Umbau ja nichtmehr vorhanden ist.So ein Converter übernimmt dann die Aufgabe.
 
Attachment 218452
Attachment 218453
Attachment 218454

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Gruß Marcus

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Nero-Bln ist offline Nero-Bln · 1012 Posts seit 22.07.2013
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Neuer Beitrag 24.01.2016 23:14
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Zitat von Sportster-Wolle
Hallo Gemeinde,

würde meiner 1200CA gerne ein etwas kürzeres Heck verpassen und in dem Zuge auf 3 in 1 LED und seitlichem Kennzeichen umrüsten wollen.

Grüßle Wolle

Hallo
kannst Geld sparen eventuell....
ich habe zb. orginal Fender gekürzt , Hinten LED Rücklicht/Blinker Einheit BLAZE , Kennzeichenbeleuchtung jetzt oben am Halter
siehe Bilder vorher/nachher
Posting aus Heckumbau
 
Attachment 218489

Steffen13 ist offline Steffen13 · 265 Posts seit 17.07.2015
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fährt: 883 R
Neuer Beitrag 25.01.2016 07:02
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@ Markus
 wo gibt es den diesen Converter?

Marcus ist offline Marcus · 1303 Posts seit 25.11.2015
aus Burgstetten
fährt: kleines schwarzes
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fährt: kleines schwarzes
Neuer Beitrag 25.01.2016 07:41
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Heu Steffen,

die Artikelnummer ist auf dem mittleren Bild zu lesen. Wenn die bei Google eingibst kommst bei verschiedenen Harley-Händlern raus, oder eben beim Dealer deines Vertrauens.
Möglicherweise habe ich einen abzugeben, muss ich aber erst testen wenn die Lackteile fertig sind.

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okab68 ist offline okab68 · 149 Posts seit 21.01.2015
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fährt: 94er Softail Nostalgia 07er Sportster 883 R
Neuer Beitrag 25.01.2016 11:03
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rund 180€ für den Konverter ist aber mal ne Hausnummer geschockt

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Sportster-Wolle ist offline Sportster-Wolle · 50 Posts seit 21.07.2014
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fährt: SG Special M8 2017
Neuer Beitrag 25.01.2016 13:56
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Erstmal vielen Dank für die Antworten:

@ Darky, hast du vielleicht ein Foto von deinem Heckumbau - was hast du für ein Rücklicht?
@ Marcus, an was man alles denken muß :o), sind den trotz des Converters noch Widerstände für die Blinker notwendig?
@ Nero, möchte den Fender nicht abschneiden - den Lacksatz soll später meine Holde an Ihre 1200T bekommen.

Bin gerade am Überlegen ob ich  doch nur einen kürzeren Fender nehme und das Nummernschild mittig nach unten setze mit einem schönen LED-Rücklicht.
Wenn ich mich umentscheiden sollte würde mich Interessieren ob es möglcih ist trotzdem die 3-1 Blinker zu nehmen aber nur die Blinkfunktion zu nutzen.

Gruß Wolle






 

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Nero-Bln ist offline Nero-Bln · 1012 Posts seit 22.07.2013
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Neuer Beitrag 25.01.2016 16:58
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zum zitierten Beitrag Zitat von Sportster-Wolle
Erstmal vielen Dank für die Antworten:

@ Darky, hast du vielleicht ein Foto von deinem Heckumbau - was hast du für ein Rücklicht?
@ Marcus, an was man alles denken muß :o), sind den trotz des Converters noch Widerstände für die Blinker notwendig?
@ Nero, möchte den Fender nicht abschneiden - den Lacksatz soll später meine Holde an Ihre 1200T bekommen.

Bin gerade am Überlegen ob ich  doch nur einen kürzeren Fender nehme und das Nummernschild mittig nach unten setze mit einem schönen LED-Rücklicht.
Wenn ich mich umentscheiden sollte würde mich Interessieren ob es möglcih ist trotzdem die 3-1 Blinker zu nehmen aber nur die Blinkfunktion zu nutzen.

Gruß Wolle

hallo
bei den 3-1 Blinker ....sicher kann man was nicht anschließen..
... aber warum kompliziert .... ob das Kennzeichen nun an der Seite oder Mittig ist , es braucht nur eine kleine Kennzeichenbeleuchtung
zb. siehe Bild mitte über dem Schild
mfg.
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Attachment 218526

Mob ist offline Mob · 555 Posts seit 28.07.2015
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Neuer Beitrag 25.01.2016 17:09
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Hallo

Kurzer HD-Fender + kleines Zubehörrücklicht + Kennzeichen mittig unten .

m.f.G.
   Mob
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Neuer Beitrag 25.01.2016 18:02
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zum zitierten Beitrag Zitat von Mob
Hallo

Kurzer HD-Fender + kleines Zubehörrücklicht + Kennzeichen mittig unten .

m.f.G.
   Mob

und was hat man in deinem Falle von dem Kurzer HD-Fender ?   ...... nix , da das Kennzeichen als Spritzschutz und somit eine optische Verlängerung des Fenders ist Augenzwinkern
daher bin ich bei meinem Kennzeichenhalter geblieben  , siehe meine Bilder auch vom Umbau     ( seitlich wollte ich nicht ) 

Mob ist offline Mob · 555 Posts seit 28.07.2015
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Neuer Beitrag 25.01.2016 19:12
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Hallo

Wollte das Kennzeichen aber genau so , kam billig an den kurzen Fender , der Originale hat ja das Loch vom originalen Rücklicht .Augenzwinkern

m.f.G.
   Mob

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Marcus ist offline Marcus · 1303 Posts seit 25.11.2015
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fährt: kleines schwarzes
Neuer Beitrag 25.01.2016 20:17
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Heu Wolle,

ob Widerstände notwendig sind ist etwas abhängig von den persönlichen Ansprüchen.
Herausgestell hat sich, das die Blinkfrequenz der Blinker beim Tausch auf Zubehör LED Blinker (vorher Original HD LED Blinker) gleich bleibt, lediglich die Kontrolle blinkt schneller...scheint aber von Fall zu Fall auch Unterschiede zu geben und hängt wohl auch mit den Widerständen der verbauten Zubehör Blinker zusammen.
Bei deiner Custom müsste soweit ich weiß noch Glühobst verbaut sein, da lassen sich Widerstände meines Wissens nach nicht vermeiden.

Hab den Converter eher zufällig in meiner US Nightster gefunden, den haben die so geschickt zwischen Rahmen und Batterie befestigt, das ich eigentlich dachte die Kabel kommen da einfach so von vorne. Ob das Teil die Widerstände für Zubehör LED Blinker ersetzen kann weiß ich nicht, kann ich mir aber nicht vorstellen.
Kann das aber auch nicht für dich ausprobieren, da ich bei herkömmlichem Glühobst bleibe bzw. zurückrüste.

Ach ja, lass dich bei deinen Umbauplänen nicht beirren, baus so wie es dir gefällt.

 

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Gruß Marcus

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Nero-Bln ist offline Nero-Bln · 1012 Posts seit 22.07.2013
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Neuer Beitrag 25.01.2016 20:25
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zum zitierten Beitrag Zitat von Mob
Hallo

Wollte das Kennzeichen aber genau so , kam billig an den kurzen Fender , der Originale hat ja das Loch vom originalen Rücklicht .Augenzwinkern

m.f.G.
   Mob

gegen das Loch kann man einen speziellen Kennzeichenhalter zb. nehmen  , Kennzeichenhalter "Down & Inside" Alu
Posting aus Heckumbau
http://shop.thunderbike.de/Thunderbike-P...Inside-Alu.html

PS.:  habe/hatte mir zweiten org für ca. 70€ besorgt und den gekürzt ,
hatte auch schon das runde LED-Rücklicht der Streetbob wo Kennzeichen drunter ist beim Umbau rangehalten, doch dann hätte man nicht den Abschluß des Fenders gesehen und Kennzeichen wäre Spritzschutz gewesen

Mob ist offline Mob · 555 Posts seit 28.07.2015
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Neuer Beitrag 25.01.2016 21:14
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Spritzschutz ist schon O.K. , bin wasserscheu ! fröhlich

Gruß
  Mob

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