1. Schritt. Überprüfe UNBEDINGT die Batt. vom FOB, ggf. tauschen, kann sein, dass sie hinüber ist; da aus 2013.

2. Schritt wenns mit neuer Batt. im Fob nicht funktioniert:
Tu sie noch mal entschärfen mit dem PIN, alles angeschaltet lassen wie es ist, also Zündung an und dann die Hauptsicherung ziehen. 30 sec warten und anschließend die Hauptsicherung wieder reinstecken. Noch mal 30 sec. warten (die Zündung ist immer noch an)
Ausschalten. So sollte sich das Alarmsystem resetten.
Dann probier mal, obs geht

Danke schon mal.

Bezüglich der Batterie im Key-FOB:

Konnte nirgends finden, was das für eine ist. Muß doch sicher eine Knopf-Zelle sein.

Behält das Key-Fob seine Einstellungen, wenn dessen Batterie gewechselt wird, zwischenzeitlich also stromlos ist?

YESSSS ! DANKE !

Die Batterie im Key-FOB war's wohl.

Hatte zufällig noch eine CR2032 da und hab diese in das Ersatz Key-FOB gesteckt.

Motor startet damit ohne PIN!

Anleitung gibt' z.B. hier: https://www.youtube.com/watch?v=DiiPt9SNn2E

Ich würde vorsichtshalber die FOB-Batteriezelle alle 2 Jahre wechseln. Dann passiert einem das nicht blöderweise unterwegs oder sogar auf großer Tour. Denn Hand auf's Herz: hat tatsächlich jeder parat, wie man die PIN-Entsperrung durchführt.

Dafür noch einen Tipp: in der Anleitung gibt's dafür kleine Aufkleber mit der exakten Vorgehensweise (inkl. dem eingetragenen PIN). Wenn man den nicht irgendwo hin pappen möchte einfach mit dem Handy ein Bild davon machen und man hat für den Fall der Fälle die Infos dabei. Wegen der Sicherherheit kann man die Infos auch in einem ensprechend geschützten Bereich in einer passenden App ablegen (z.B. Keepass, Evernote verschlüsselt).
 

Oder bei deinen Mitfahrern eine schnorren (oder "wegfinden" - sind ja meistens unter den Sitz geklebt) 

Hallo Gemeinde,

wie kann es sein, dass ich trotz FOB beim Einschalten der Zündung die Aufforderung "Enter pin" bekomme?

Vor einigen Tagen war ich beim Moped und habe es vom Seitenständer aufgestellt. Da fing die Alarmanlage zweimal kurz zu fiepen an. Ich dachte ok, wird wohl die Batterie im FOB alle sein (etliche Male davor tat sich nichts in der Richtung). Also Batterie gemessen, war tatsächlich alle. Neue Batterie rein und wieder zum Moped. Hauptsicherung reingesteckt (die hatte ich all die vorherigen Male auch gezogen gehabt), Zündung an --> keine Benzinpumpe, keine Instrumentenbeleuchtung, kein Licht, nur die Aufforderung "Enter pin".
Kann es sein, dass durch das vorangegangene Aufstellen mit schwacher FOB-Batterie und dem kurzzeitigen Ansprechen der Alarmanlage die Wegfahrsperre aktiviert wurde und nur noch per PIN deaktiviert werden kann? Das sollte aber doch immer mit FOB möglich sein, oder? Bin grad ein wenig ratlos. Klar kann ich die PIN eingeben, aber ich würd's halt gerne verstehen.

Danke für Eure Erfahrungen und Hinweise.

Gruß
Wolfgang

Hey Jo,

werde ich morgen ausprobieren. Das mit der Batterie richtig herum einlegen habe ich geprüft, weil ich das schon mal verkehrt gemacht hatte....
Melde mich dann.

DLzG
Wolfgang

So, Kiste läuft. War tatsächlich nur die FOB-Batterie. Ich habe zwar eine andere reingetan, auch richtig herum, allerdings habe ich wohl eine leere erwischt (also: beim nächsten Mal vorher durchmessen!)

Jetzt komme ich gerade von einer traumhaften Bollerrunde bei lauschigen 16 Grad! Ideal für die erste Ausfahrt mit der Neuerwerbung.

Grüße
Wolfgang