Hallo.

Meine Sportster mit Vergaser hat ab und zu mal ein Motorpatschen und geht auch manchmal im Standgas aus.
Heute war ich unterwegs und hatte auf der ersten Etappe diese Patscher und 1-2 mal Probleme im Standgas, als wir dann wieder aufgebrochen sind habe ich nach ca. 10 Km gemerkt dass ich den Choke ganz leicht rausgezogen hatte, nachdem ich ihn wieder reingedrückt hatte, machte mich mein Kumpel darauf aufmerksam, dass beim beschleunigen im hohen Drehzahlbereich schwarzer Qualm aus dem Auspuff kommt, was ihm bei der Hinfahrt nicht aufgefallen war.

Könnte dies damit zusammenhängen das ich die kurze Zeit mit ganz leicht rausgezogenen Choke gefahren bin oder ist mein Gemisch prinzipiell zu fett?

Muss ich mir wegen dem schwarzen Qualm ernsthafte Gedanken um einen Motorschaden machen?

 

Der Schwarze Qualm kann verschiedene Ursachen haben:

Verruste Kerze, brennt sich frei
Ablagerungen im Schalldämpfer, brennt sich frei
Kolbenringe sind beschädigt, Öl gelangt in den Brennraum und verbrennt. Wenn dies der Fall ist merkst du das daran, dass dein Motoröl u.U. stark nach Benzin riecht, und sich im Kurzstreckenbetrieb das Öl vermehrt. Je nach dem welche der Ringe halt genau beschädigt sind.

Als allererstes wie gesagt, Kompressionstest und ein Foto des Kerzenbilds wären sehr gut.
 

..ich war bisher auch immer der Meinung, dass verbranntes Öl eher ins Blaue spielt, nicht ins Schwarze..

aber eben - es ist Meinung, nicht Ahnung ;-)

Griass - JvS

Kitkat, keine Panik. Schau in DeDe Vergaser Thread, stell den Vergaser ein und alles wird gut.
Gruß C53

Gesendet von meinem A0001 mit Tapatalk

Wird Öl verbrannt = Blaurauch

schlechte/falsche Verbrennung = Schwarzrauch 

Da sie auch im Standgas patscht....wird es nicht nur an einer zu fetten Hauptdüse liegen...ist die Zündung richtig eingestellt? Manifold dicht ? Luftfilter sauber ? 

 

...nö am V-Power kanns nicht liegen, das erhöht nur die Klopffestigkeit. Die Frage ist nur ob du das für deinen Motor wirklich benötigst.
Das hört sich für mich eher so an als wenn der Vergaser zu mager eingestellt ist (sonst würd er ja mit gezogenem Choke nicht besser laufen).
Der schwarze Rauch kam dann evtl. vom zu lange offenem Choke. Verbranntes Öl ist wie bereits erwähnt. eher bläulich und hat einen unverkennbaren Geruch.
Google doch mal nach CV Vergaser Sportster Einstellung oder Sportster Stage One, da gibts genug Infos im Netz.
 

Guzzilla, das wird am 5. Mai gemacht, denn da geht es mit ein paar Kumpels für 4 Tage auf Mopedtour.