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Löcher inne Brotdose

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Löcher inne Brotdose

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kobold · 26 Posts seit 16.11.2008

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kobold

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11.12.2008 19:45

Auch auf die Gefahr hin, dass es dieses Thema schon ein dutzend Male gegeben hat., aber kann mir jemand sagen wieviele Löcher oder wie gross und am besten wo man in die Brotdose macht, damit der K&N genügend Luft bekommt.
Gruss Kobold smile

Big-Al · 11011 Posts seit 13.01.2007

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11.12.2008 20:41

hab auch einen K&N drinne und keine zusätzlichen Löcher, bringt doch eh nix Augen rollen

Das Ansaugloch ist doch groß genug, oder wolltest Du mehr Ansauggeräusch ?

und dann ist da noch der TÜV unglücklich

wenn die den "Schweizer Käse" sehen werden sie stinkisch Augenzwinkern

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Flintenmacher · 3739 Posts seit 16.05.2008

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11.12.2008 21:09

Löcher ist Kinderkram, Kreisschneider 150 mm Durchmesser ist angesagt. fröhlich

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Big-Al · 11011 Posts seit 13.01.2007

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11.12.2008 21:13

ja ja , die Kölner und ihre großen Löcher.............................passt irgendwie zur großstadt Augenzwinkern

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kobold · 26 Posts seit 16.11.2008

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12.12.2008 05:25

Nun dann werd ich es erst einmal ohne ausprobieren. vielen dank für eure antworten.
gruss kobold

Smokeybear · 1159 Posts seit 02.04.2007

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12.12.2008 16:37

zum zitierten Beitrag Zitat von kobold
Auch auf die Gefahr hin, dass es dieses Thema schon ein dutzend Male gegeben hat., aber kann mir jemand sagen wieviele Löcher oder wie gross und am besten wo man in die Brotdose macht, damit der K&N genügend Luft bekommt.
Gruss Kobold

Ich habe die etwas offeneren US-Tüten drauf, in dem Zusammenhang eine moderate Umbedüsung und einen K&N-Luftfilter.

Die Brotdose ist auch leich gelöchert. Ein Patentrezept, wieviele Löcher es braucht oder wie groß die sein sollen, gibt es nicht. Mußt Du selbst ausprobieren.

Das Ansauggeräusch ändert sich etwas, aber nicht dolle.

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Viele Grüße
Frank

aka: Smokeybear

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Callao · seit

Callao

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12.12.2008 17:30

bevor hier einer in den Deckel bohrt......
die Löcher kömmen in die Grundplatte des Luftfilters mittels Löchsäge

das sieht dann so auf und bringt erhebliche Performance

Big-Al · 11011 Posts seit 13.01.2007

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12.12.2008 17:46

[quote=123525]Zitat von Callao
bevor hier einer in den Deckel bohrt......
die Löcher kömmen in die Grundplatte des Luftfilters mittels Löchsäge

das sieht dann so auf und bringt erhebliche Performance

das wäre es Freude

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Blaubär · 10863 Posts seit 10.07.2006

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12.12.2008 17:48

zum zitierten Beitrag Zitat von Flintenmacher
Löcher ist Kinderkram, Kreisschneider 150 mm Durchmesser ist angesagt.

Genau - hier geht's schließlich nicht um Kodlin-Löcher Zunge raus

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Callao · seit

Callao

Ehemaliges Mitglied

13.12.2008 04:14

wie meinen Blaubär?
is wohl nur für Insider wa?

Blaubär · 10863 Posts seit 10.07.2006

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13.12.2008 10:47

Sorry - ja - hast ne PN großes Grinsen

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Sticki1 · seit

Sticki1

Ehemaliges Mitglied

13.12.2008 12:34

Was heist Performance???

Nur Ansauggeräusch ( das hat man schon,wenn man die im Bild sichtbare Verjüngung der Ansaugöffnung rauszieht!!) oder wirklich mehr Luft für bessere Verbrennung????
Da die Löcher an der Rückseite sind liegen die nicht grad strömungsgünstig im Fahrtwind oder???

kobold · 26 Posts seit 16.11.2008

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kobold

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fährt: XL883R

13.12.2008 13:41

@callao,
sag welche Art von Performance meinst Du denn???? verwirrt

gruss kobold

TWG · seit

TWG

Ehemaliges Mitglied

14.12.2008 14:57

zum zitierten Beitrag Zitat von kobold
@callao,
sag welche Art von Performance meinst Du denn????
gruss kobold

Callao bezieht sich wohl eher auf sein Gesammtpaket mit offenen Ansaug- wie Auslasswegen in Zusammenspiel mit geändertem Motormanagment. Freude

Die Performanceänderung könnte man am bestem mit "Alles Davor war Schrott" bezeichnen. Freude

Halt Harley eben fröhlich

K&N ohne Löcher ist Unnutz, und mit Löchern ohne Gemischanpasung Kontraproduktiv. unglücklich

Gruss TWG

kobold · 26 Posts seit 16.11.2008

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Neues Mitglied

26 Posts seit 16.11.2008 aus Bottrop

fährt: XL883R

15.12.2008 05:27

Was bei bei einem EFI nicht unbedingt so ganz so einfach ist. Aber dafür habe ich ja auch noch meine Xieds verbaut ;-)))))
gruss Kobold

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