Hallo zusammen.

Folgendes Problem ist aufgetaucht an meiner 48 Baujahr 2011.

Die Reserve-Lampe (Zapfsäule-Logo) im Tacho leuchtet auf.
Alles klar. Getankt. Tank voll. Symbol aus. Nach ca. 10 km leuchtet sie wieder.
An nem Parkplatz angehalten. Motor aus. Zigarette geschmaucht. Weitergefahren. Lampe ist aus.
Nach 3-4 km die Reservelampe wieder an.
Ok. Daheim angekommen, Motor aus, Zündung wieder an. Reservelampe nach ca. 3 Sekunden wieder aus, so wie es sein sollte.

Wo liegt das Problem ???
Der Schwimmerschalter an der Benzinpumpe ? Teil 4 auf der Zeichnung.
Bevor ich mir die Mühe mache und die Einheit aus dem Tank ausbaue, wollte ich mal gerne wissen, ob die Probleme schon öfter aufgetaucht sind.
Wenn ja, gibt es Abhilfe ?

Komisch finde ich halt nur, daß das immer erst nach ein paar Kilometer auftaucht.
Sollte der Schwimmer/Geber defekt sein, müßte die Anzeige ja dauernd leuchten.
Zu guten Ratschlägen bin ich dankbar. Hab mal nachgeschaut. Das Teil kostet immerhin 125€ bei HD.

in der Regel sind es die Geber, also der Fühler im Tank
Kann aber auch mal am Tacho oder Kabel liegen, aber eher selten
Frag doch mal deinen Händler, der hat bestimmt Praxis Erfahrung mit den Teilen 


Meine alte Mopete hat so etwas gar nicht...  da alten Benzinhahn mit Reserve Position und Vergaser

Mein letztes das so was hatte war ne Yamasuki   

Morgen,

das  mit dem verspäteten Aufleuchten ist normal und (wahrscheinlich) gewollt. Kenn' ich von meiner Duc, da ist 'ne Verzögerung eingebaut, damit bei halbvollem Tank nicht jede Fahrbahnunebenheit oder Kurve zum kurzzeitigen Aufleuchten der Kontrolllampe führt.
Anbei mal 'ne Anleitung, wenn auch der 2 Taktfreunde, die Geber sind die gleichen.
Gruß, Tom.
PS: Der Link scheint nicht zu funktionieren, also Seite direkt aufsuchen, oder Teil Nr. 4 in deiner Zeichnung auf Leichtgängigkeit und Dichtheit prüfen.





http://www.zweitaktfreunde.org/datensamm...cktankgeber.pdf

hallo zusammen,

meine 883, Bj 2011 hat seit gestern das gleiche Problem. Tank voll, nach paar minuten fahren leuchtet die Reserveanzeige auf. 
Was war bei dir das Problem und was die Lösung?
Bin für jeden Hinweis dankbar!
Gruß
Christian

Bei mir ist nach dem Umbau auf den Speedometer, das gleiche Problem aufgetaucht. Tank leer, Reservelampe an. Vollgetankt, immer noch an. Im Fehlerspeicher steht B1005. Ansonsten geht alles ,Uhr, Trip A und B, Km ....nur die gelbe Reserveanzeige leuchtet immer. Verheiratet ist der Speedo??? Hiiiilllfffeee

ja Sporty 2007. Bin heute mit der Reservelampe weiter gefahren und plötzlich war sie aus. Scheinbar muß die sich erst anlernen. Aber der Km Stand ist bei dem Modell wirklich nur wie du sagst im Tacho abgespeichert. Da zeigt jeder von meinen 3n was anderes an ( Tiny, Origin. Tacho und Speddo) Da hat sich nach dem Neueinbau nix mit dem ECM abgeglichen, nur mit dem Tachostand des alten Tachos. PS: Bei meiner Dyna, hat der Speedo von Anfang an funktioniert. Bei der Sporty halt mit Macken. Aber jetzt ist alles gut.

genau hier noch mehr dazu


Motoscope Tiny anschließen mit mo.Can J1850 XL Molex