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Forum » Modelllinien » Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) » Alle XL 1200: 180 umbau forty eight

Alle XL 1200: 180 umbau forty eight

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Alle XL 1200: 180 umbau forty eight

Genco66 ist offline Genco66 · 36 Posts seit 26.04.2017
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Neuer Beitrag 26.04.2017 21:38
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Hallo leute bin der Aslan
Hab meine zugangsdaten vergessen deswegen keine neue vorstellung.

Suche auf diesen weg jemanden der meine forty eight auf 180 umbauen kann 4,5×16 felge gerne auch bei privat (natürlich wird die Arbeit bezahlt smile )
Im Raum Essen und umgebung gerne pn mit preis vorstellung.
Die händler die ich angefragt haben leiden irgend wie an Realität verlusst 1000-3000€ wtf...

 

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cats ist offline cats · 746 Posts seit 21.01.2015
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Neuer Beitrag 26.04.2017 21:48
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hm, was stellst du dir denn unter 1000 euro für einen umbau vor?

Genco66 ist offline Genco66 · 36 Posts seit 26.04.2017
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Neuer Beitrag 26.04.2017 22:08
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Ich bin für preis vorschläge offen .
Aber 1000 für ein felgenring ist mir doch ein bisschen zu hoch gestochen.
Klar um speichen montage und reifen jetz unberücksicht wobei die jetz den Braten auch nicht fetter machen
Vll findet sich ja ejn kompetenter hobby schrauber der sich der Sache annimmt für ein vertretbaren kurs.

Genco66 ist offline Genco66 · 36 Posts seit 26.04.2017
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Neuer Beitrag 26.04.2017 22:13
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In der Händler Rechnung von 1000€ war alleine der felgenring für 400€ berrechnet ohne umspeichen und reifen das scheint mir bisschen utopisch die gibt neu schon für 100-170€

Earthfox ist offline Earthfox · seit
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Neuer Beitrag 26.04.2017 22:22
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Woher kommst du? Vielleicht kennt wer was in der Nähe 

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cats ist offline cats · 746 Posts seit 21.01.2015
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Neuer Beitrag 26.04.2017 22:25
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nur mit der felge und dem reifen ist es nicht getan, schau mal hier rein: An die, die auf 180 mit Street Bob Felge umgebaut haben
 

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Marcus ist offline Marcus · 1303 Posts seit 25.11.2015
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Neuer Beitrag 26.04.2017 22:28
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Konkretisiere doch mal deine Preisvorstellung.
Es braucht nen Felgenring der gespeicht und zentriert werden muss, hierbei sollte gleich der Freigang des Belts beachtet werden, oder eben mittig speichen und eventuell mit Spacern arbeiten. Es braucht  einen neuen Reifen der montiert und gewuchtet werden muss, aus dem Fender müssen die Innereien raus und abgenommen muss der Spaß am Ende auch noch.

Hab den Spaß (wenn auch in anderer Dimension) gerade durch, etwas Zeit geht dabei schon drauf.

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Marcus ist offline Marcus · 1303 Posts seit 25.11.2015
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Neuer Beitrag 26.04.2017 22:32
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zum zitierten Beitrag Zitat von Genco66
In der Händler Rechnung von 1000€ war alleine der felgenring für 400€ berrechnet ohne umspeichen und reifen das scheint mir bisschen utopisch die gibt neu schon für 100-170€

Felgenringe in der Preisklasse haben meist kein Gutachten, da rennst später der Abnahme hinterher.

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Genco66 ist offline Genco66 · 36 Posts seit 26.04.2017
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Neuer Beitrag 26.04.2017 23:03
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Seitlicherkennzeichen ist montiert das gedönns innen ist alles raus.
Es geht mir halt um den 4,5×16 umbau der am unproblematischsten für die forty eight ist klar steckt Arbeit drinn ich würde ja nicht um hilfe suchen wenn das ganze einfach wäre.
Ko​​​mme aus Essen 45130
Ihr könnt mir gerne preisvorschläge per pn schicken was ihr gern dafür hättet wie gesagt bin für preisvorschläge offen.

Marcus ist offline Marcus · 1303 Posts seit 25.11.2015
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fährt: kleines schwarzes
Neuer Beitrag 26.04.2017 23:35
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180er geht auch ohne den seitlichen Kennzeichenhalter, die genieteten Alubrocken seitlich in denen die Kabel verlaufen sind eher das Problem.

Solche Hülsenmuttern um den Fender zu befestigen solltest vorab auch besorgen.

http://www.ebay.de/sch/i.html?_from=R40&...mutter&_sacat=0

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Tupapupa ist offline Tupapupa · 330 Posts seit 11.04.2015
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fährt: Forty Eight (2015), FLSTCI Heritage Softail Classic (2004), FLSTC Heritage (2002)
Neuer Beitrag 27.04.2017 06:58
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Kann dir nur empfehlen es bei einem Händler machen zu lassen, dann hast du hinterher keine Probleme irgendwelcher Art, ist TÜV eingetragen und gut ist.

Wenn du irgendwie "vom Fach" bist, kann man das auch selbst hinbekommen, aber nur zu wissen wie man einen Schraubenschlüssel bedient, ist hierfür bischen wenig.


Kann den hier empfehlen, ist bei Wiesbaden, der hat auch meinen Umbau gemacht, ca. 1500€ - musst allerdings auch Zeit dafür mitbringen...

 
Attachment 259991

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Genco66 ist offline Genco66 · 36 Posts seit 26.04.2017
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fährt: Forty eight
Neuer Beitrag 28.04.2017 15:13
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1500 nur für den 180er umbau ?

fralind ist offline fralind · 8 Posts seit 28.04.2017
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fralind ist offline fralind
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8 Posts seit 28.04.2017
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Neuer Beitrag 28.04.2017 15:23
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Bin neu hier im Forum. gebe aber gerne meinen Komentar dazu ab.

Wenn du etwas gebrauchtes komplett mit Gutachten bekommst, sollte es für rund 1.000 € passen, sonst wird das in der gesammten Summe deutlich mehr.

(Fahre die hintere Felge mit Reifen jetzt voren und hinten die breitere mit dem 180 ziger.)

KURVENKRATZER ist offline KURVENKRATZER · 289 Posts seit 10.10.2016
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Neuer Beitrag 28.04.2017 21:19
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Marcus ist offline Marcus · 1303 Posts seit 25.11.2015
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Neuer Beitrag 28.04.2017 21:38
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zum zitierten Beitrag Zitat von KURVENKRATZER
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TOP! Da sind die ersten 800€ schon weg und noch nix am Ofen demontiert, geschweige denn montiert und angepasst.
Hoffe der TE bekommt langsam ein Gefühl für die Preisgestaltung eines solchen Umbaus.

Habe nen ähnlichen Umbau vollzogen, Teile zum Großteil gebraucht erstanden, Umbau komplett in Eigenregie und trotzdem steht am Ende ein Betrag fürs Material und Eintragung auf der Liste und ich musste niemanden für erbrachte Arbeitsstunden entlohnen. großes Grinsen

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Gruß Marcus

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