Hallo Folks, 

mich interessiert mal wieviel Schräglage Ihr so mit der 48 fahrt. Hatte letztes Wochenende mal wieder das vergnügen das die Fußrasten schleifen (nicht Originalrasten) dabei hab ich aber noch mehr als 2cm "Angststreifen" am Rad. Da ich eigentlich aus der SSP/SuMo ecke komme, hat mich das total gewundert, so viel Platz noch am reifen - aber Rasten schon am Schleifen.

Hab mich mit einem Freund darüber unterhalten der das gleiche Problem hat (gleiches Bike). 

Wie schräg kann es noch werden mit dem Scorcher? 
 

Wie willst Du denn noch weiter runter wenn die Rasten schon schleifen? Für den Zweck nicht das zweckmäßigste Bike. 

Geiles Video... wenn auch schon länger bekannt...

Was mit dem Suizid-Scorcher noch so geht, keine Ahnung. Mit den Cobra's geht einiges. Meine Zubehörrasten schleifen auch öfter mal, gerade Kreisverkehre, Autobahnauf- und abfahrten, ach und letzten Sommer im Harz meiner Heimat...hehe...
Und wenn du Mid-Controls sowie gescheite Federung vorn und hinten verbaust, kann sich manch einer mit seiner Reisschüssel warm anziehen--> siehe Video.
Aber selbst mit dem Standardfahrwerk ist noch einiges mehr an Schräglage möglich, vorausgesetzt der Suizid-Scorcher macht Dir keinen Strich durch die Rechnung.

@SB-Hardy
wie das geht, wenn die Rasten schon schleifen? Die haben ein Gelenk, eben aus diesem guten Grund...

@BP

Suizid....?? So schlecht finde ich den bisher nicht. Avon geht aber mehr? Mid-Controls hab ich jetzt beim Foren-Kollegen hier mal bestellt. 

Nur mal am Rande, ich bin kein Raser. Aber wie bei BP schleift da ständig die Raste, das macht auf dauer kein Spaß und wirklich Schräglage ist da ja noch nicht.

Der limitierende Faktor ist links der Ständer und rechts der Auspuff, hatte auch MidControls drauf. Wie viel an Chicken-Stripes da noch über war, weiß ich nicht mehr, hab ja bald mal auf Firestone gewechselt und der 5.00x16 vorne hatte auch so seine Eigenheiten.
Trotzdem waren immer noch die beiden erstgenannten das eigentliche "Problem". 

Hi, 

der Scorcher hat einen recht runden Reifenquerschnitt mit weit herumgezogener Lauffläche. Dadurch ist es nicht möglich, diesen Reifen bis an den Rand zu fahren.

Ähnliches erFahre ich gerade mit meiner neuen StreetTriple RS. Die ist mit Pirelli SuperCorsa SP ausgerüstet, die ebenfalls eine sehr runde Kontur mit weit herumgezogener Lauffläche besitzen. Die ist hinten nicht bis an den Rand zu bekommen, auf der Landstrasse schon mal gar nicht (oder nur unter deutlicher Missachtung des Überlebenswillens), und vorne bleibt immer noch ein satter Streifen ungenutzt. Ist halt konstruktiv bedingt bei einigen Reifen.

Bei der 48 ist es durch das abgesenkte Fahrwerk mit nahezu keinem Reifen möglich, da vorher massive Bauteile aufsetzen. Meine (Dunlop bereifte) hatte ich in der letzten Saison mit Mini Floorboards gefahren, die konstruktionsbedingt keine Schleifnippel besitzen. Da habe ich mir auf der rechten Seite haufenweise die Schraube an der Spannschelle von der Hitzeschutzblende abgeraspelt.

Gruß, silent 

Einzig und allein blödsinnig, ist Dein dummes Gelaber. Ich habe auf Erfahrungswerte gehofft, aber trotzdem danke für Deinen Troll Kommentar. Geh wo anders spammen -  das scheint zumindest etwas zu sein, was Du gut kannst.