Hallo Männer,
ich habe mir gestern eine 2014er Street Bob gekauft. 
Das Teil hat einen K&N Luftfilter und Vanes & Hines Endschalldaämpfer. Im Schubbetrieb knallt das Mopped aus den Töpfen. 
Es ist ein Powercomander nebst Autotune verbaut. Es sollte dann doch möglich sein eine anständige Map einzuspielen, um das knallen abzustellen.  Der Verkäufer hatte diesbezüglich nicht viel Ahnung. Hat die Sachen anbauen lassen. 
Alternativ würde ich alles rausschmeissen und auf original zurückbauen. Originale Lamdbasonden hat er mir mitgegeben. Hier brauche ich dann ja nur einen Gewindeadapter, da die von Autotune größer sind. 
So wie ich im Internet recherchiert habe, ändert der Powercomander ja nichts an der originalen ECU. Somit sollte ein zurückbau auf original doch kein Thema sein, oder?
gruß, Andreas

Seit dreißigtausend Kilometern knallt es  bei meinen Dynas extrem ( Penzl).
Ich persönlich finde das geil und nach Aussagen von mehreren Händlern richtet das keinen Schaden an.
(Habe 4 Jahre Garantie, da wirds schon ok. Sein!)

pass lieber die Map richtig an (oder lass es einen machen, der sich damit auskennt). Original mit geändertem Luftfilter und Auspuff ist viel zu mager.
Knallen in den Auspuff ist eher ein Zeichen von zu fett.

Er hat doch, soweit ich das verstanden habe, das extra Autotunepaket mit Breitbandlambdasonden. Damit sollte man alles optimal einstellen können...

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Schon wider das Geknalle. Das wird hier mittlerweile monatlich diskutiert. Du hast wahrscheinlich einen verstellbaren Auspuff drauf, mal offen mal zu, mal viel Gegendruck, mal keinen, das knallen bekommst du nie ganz weg, spar dir dein Geld, und genieße es, meine knallen schon seit Jahren, das macht nichts, es knallt ja im Topf und nicht im Motor.

Auf dem Bild mit der Software sieht man unten rechts ein Kreis, wo "Autotune running" steht. Dieser Kreis bleibt bei laufendem Motor aus? (also leuchtet nicht)