Moinsen,
ZWINGEND nicht, aber besser wäre es.
Wenn Du Dir die Explo-Zeichnung anschaust, wirst Du erkennen, dass der
hintere Fender an mehreren Stellen mit dem Rahmen verschraubt ist. Die
GRÜN markierten Schrauben zu lösen dürfte
nicht DAS Problem sein, doch bei den
ROT markierten dürfte es - bei eingebautem Hinterrad - schwierig werden.
Durch Teil Nr. 23 führt die Schraube für den Stoßdämpfer (d.h.: wenn Du beide löst, fällt Dir erst mal die ganze Schwinge
inkl. Hinterrad nach unten), aber das Hauptproblem wird die Schraube Nr. 3 sein, denn DA ist fast gar kein Platz, um
mit Knarre/Nuss bzw. Schraubenschlüssel zu hantieren.
Was hindert Dich daran das Rad auszubauen ? ? ?
Greetz Jo
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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten
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