Hallo Experten!
Ich habe eine Frage. Die Sporster meiner Frau (1200C Bj 2013) hat ja an der linken Seite den Öltank-Verschlussstopfen.
Da leider beim Kauf kein Handbuch dabei war habe ich mir eine Reparaturanleitung gekauft. Laut Anleitung muß ich
den Ölstand im warmen Zustand des Motors messen. Wenn der Motor warm ist und ich stelle ihn ab und messe sofort
dann ist der Behälter fast bis oben voll. Also viel zu viel. Warte ich 10 Minuten dann past der Stand wieder. Ich habe
das Problem das Öl aus dem Einfüllstutzen gedrückt wird. Oder ist das Normal das der Ölstand im Betrieb so hoch ist,
dann kann es ja auch an dem O-Ring vom Verschlussstopfen liegen. Der sieh aber gut aus.
Wie prüft ihr denn den Ölstand?
Ein Dankeschön im Vorraus.
Stephan Gärtner (Dakota)

du hast eine pn. seite 115 hinweis rechts unbedingt beachten!