Meine 72 war nachdem Umbau auf diese Federn genauso hoch wie vorher ... 

Ich hab mir dann selbst Abstandhülsen gemacht um auf die gewünschte Tiefe zu kommen. 

Also ich war nicht zufrieden
Erst nachdem ich selbst Hand angelegt hatte. 
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P. S ich hab aber auch 10" Struts verbaut. 

Hallo, ich habe auch die 11" von PS drin und möchte meine 48 auch vorne ein bisschen tieferlegen, so einen Zoll in etwa. Ich habe bei Eightball-Custom angefragt wegen dem Drop-In Federnsatz. Die Tieferlegung wird mittels einer Plastikhülse bewerkstelligt, die individuell gekürzt wird.

Hier die Email von Eightball Custom:Hallo,

Genau je länger die Hülse bleibt desto höher bleibt das Fahrwerk…Du kannst also etwas variieren..Du kannst auch 3 cm machen je nachdem wie lange Du die Hülse lässt. Eine entsprechende Tabelle mit Längenangaben zur Tieferlegung ist dabei. Progressive ratet aber bei 48 Modellen von 2“ ab !


Mit freundlichen Grüßen


LG
 

Fahre auch nur die 11" hinten, die vorderen werden zwar auch nicht getauscht aber mehr aus dem Grunde das die Original Federn einfach nur mist sind und durch schlagen, bedarf für ne Tieferlegung vorne kann ich nicht wirklich erkennen.

Ich bin beide Variationen gefahren und habe mich dann gegen eine Tieferlegung vorne entschieden.Erstens wegen der Optik und zweitens wegen dem Komfort.Klar......mit PS Federn ist der Komfort ja auch nicht gerade wie auf Wolken.Ist ja klar,da das ganze schon straff wird.Aber die Sportster hat ja original schon nicht gerade viel Federweg und mit der Tieferlegung wirds einfach nur hart und der Federweg ist auch nicht gerade wünschenswert.
Aber ich denke das ist Geschmacksache.
Ich bin mit meiner Kombi voll zufrieden und das Fahrverhalten ist einfach nur super.
Ich habe meine Hülsen auf 9cm gekürzt.Glaub laut Anleitung sinds 7cm,aber das war mir ein wenig zu weich.