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Forum » Modelllinien » Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) » XL 883/N Std./Iron: Fehlercodes P0261 & P0263

XL 883/N Std./Iron: Fehlercodes P0261 & P0263

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XL 883/N Std./Iron: Fehlercodes P0261 & P0263

IRONIC883 ist offline IRONIC883 · 11 Posts seit 02.03.2017
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fährt: Sportster IRON XL 883
Neuer Beitrag 12.04.2018 10:11
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Guten Abend Ralf31, hallo Schrauberkollegen, meine Sporty IRON und gibt folgende Fehlercodes aus:

P0261 Front Injector Open Low

P0263 Rear Injector Open Low

P1002 System Relay Coil High/Started

und die Pn 32144-07c

ich wäre Dir/Euch unheimlich dankbar wenn Jemand einen Tipp für mich hätte, denn der Bock zeigt während der Fahrt plötzlich die Motorkontrollleuchte an und geht dann aus, läuft zwar wieder an, aber alle 200m wiederholt sich das grauenvolle Spiel. Ganz liebe Grüße und großen dank im Voraus, Gregor

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SteveHD ist offline SteveHD · 5503 Posts seit 07.07.2008
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Neuer Beitrag 12.04.2018 10:26
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Welches Bj?

tippe auf das Systemrelais mal mit dem Blinkerrelais tauschen sind gleich oder messen

Systemrelais O.K. Widerstand zwischen Kontakt „87“ des Systemrelais und Kontakt „A“ (gelb/grünes Kabel [Y/GN]) am Steckverbinder des Einspritzventils messen.
Ist der Widerstand geringer als 0,5 Ohm?

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Gruß Steve

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IRONIC883 ist offline IRONIC883 · 11 Posts seit 02.03.2017
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Neuer Beitrag 12.04.2018 11:00
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Hi, danke für den Hinweis, is übrigens n Modell 2012. Hab leider kein Messgerät zur Hand, werde aber mal die Relais tauschen. Ansonsten nehme ich mal den Tank ab und suche nach einem Kabelbruch o. ähnlichem, so der Plan...

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SteveHD ist offline SteveHD · 5503 Posts seit 07.07.2008
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Neuer Beitrag 12.04.2018 11:08
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Noch kein Can Bus 
 

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Neuer Beitrag 12.04.2018 11:11
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ich denke nicht, heißt also im Umkehrschluss?

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SteveHD ist offline SteveHD · 5503 Posts seit 07.07.2008
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Neuer Beitrag 12.04.2018 11:13
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Relais tauschen

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IRONIC883 ist offline IRONIC883 · 11 Posts seit 02.03.2017
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Neuer Beitrag 12.04.2018 11:26
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So wird's gemacht ???? und bestelle gleich mal 'n Neues, danke Dir????

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Neuer Beitrag 12.04.2018 11:27
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Freudeso wird's gemacht und 'n neues bestelltsmile

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Neuer Beitrag 12.04.2018 12:28
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hab jetzt also die Relais beide raus, ein Pin war leicht korridiert, also dann brav gegeneinander getauscht, da ja baugleich und siwhedann da, die Motorleuchte und die Aussetzer kamen jetzt prompt, also quasi sofort. 

Ich besorge mal Neue und melde mich dann wieder, danke schonmal für die Eingrenzung der Quelle
Attachment 281893

IRONIC883 ist offline IRONIC883 · 11 Posts seit 02.03.2017
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Neuer Beitrag 21.04.2018 21:25
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ich also die neuen Relais bestellt, eingebaut. Hab mich auch schon mega gefreut weil meine Sporty die ersten 10km so rund lief wie noch nie....ABER....auf dem Rückweg ging's direkt mit der Motorkennleuchte und den Aussetzern los.

Fehlercode aktuell, bzw. wie gehabt:
P0261
P0263
P1002,

der P1003 und die TSM Geschichte hab ich also im Griff. Was nun? sie läuft die ersten km echt sauber, zieht supergut durch....weiterhin Elektronikproblem oder tatsächlich die Injektoren? Hab keinen Anhänger oder ähnliches und der Dealer ist 70km entfernt, die Garantie ist nach den letzten Umbauten vmtl. auch, ähm, nicht vorhanden.
Please help

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Flotz ist offline Flotz · 9 Posts seit 13.04.2015
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fährt: Sportster Iron XL883 N
Neuer Beitrag 13.05.2018 12:44
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Hallo, habe die oben genannten Fehler auch seit paar Tagen und bin auf der Suche nach einer Lösung!
Denke ich drehe bald durch, wollen eigentlich am kommenden Mittwoch Richtung Polen zur Superrally!
Hat jemand zu den Fehlern eine Lösung gefunden?
Bitte um Antwort. 

Gruß
Flotz

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Al_der_Schwede ist offline Al_der_Schwede · 1281 Posts seit 20.10.2008
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fährt: FLHRC / R 1200 GSA
Neuer Beitrag 13.05.2018 13:20
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Würde nochmal die Relais checken und etwas gegen die Korrosion machen - sind wohl nicht nur die Stecker des Relais korrodiert, sondern auch die Gegenseite ;-).
Ordentlich reinigen, Kontaktspray o.ä. drauf und zusätzlich noch die Masseverbindungen an dem Bike auf Korrosion checken und ggf. nacharbeiten.

Good luck.
 

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Flotz ist offline Flotz · 9 Posts seit 13.04.2015
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fährt: Sportster Iron XL883 N
Neuer Beitrag 13.05.2018 20:22
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auch ne Idee! 
Ich probier es direkt morgen mal aus.
Danke@Al_der_Schwede

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YES IT`S A FUCKING SPORTSTER

Freddy72 ist offline Freddy72 · 1462 Posts seit 06.09.2013
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Freddy72 ist offline Freddy72
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1462 Posts seit 06.09.2013 aus Berlin Altglienicke

fährt: 48 2014 / FLHRC 2016
Neuer Beitrag 13.05.2018 23:53
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Mal alle Stecker gecheckt? An den Einspritzdüsen und am ECM? Sitzen die alle fest drauf?

__________________
Der Irrsinn ist bei einzelnen etwas Seltenes - aber bei Gruppen, Parteien, Völkern, Zeiten die Regel.
F. Nietzsche

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Flotz ist offline Flotz · 9 Posts seit 13.04.2015
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Flotz ist offline Flotz
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Neuer Beitrag 14.05.2018 20:13
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Hallo Leute,

habe heute bei mir die Lösung gefunden bzgl. deiner angegebenen Fehlercodes.
Ich musste leider nach heutiger 2 stündiger Fehlersuche (Durchmessen der Leitungen) leider feststellen, das meine Lichtmaschine evtl. kaputt ist !?
Zuerst hatte ich die Vermutung dass der Regler der Lichtmaschine defekt ist,
nach Rücksprache mit dem Freundlichen musste ich dann aber leider feststellen das definitiv die Lichtmaschine kaputt ist."kotz"
Kosten inkl. Einbau ca.700 Euronen, na da kommt Freude auf. 
Gruß

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