Hi!
Das ist unglaublich. Sieht gut aus.
Ich habe einen Tourer (also ohne die energiefressende Ausgleichswelle). Der wurde mit 110er Satz, Sreamin'-Eagle-Köpfen, Luftfilter, stärkeren Ventilfedern usw. versehen, SuperTuner, Kess Tech ... das alles auf dem Prüfstand abgestimmt ... und liefert max. 160 NM (ich meine, irgendwo zwischen 2.800 und 3.800, unter 2800 wächst es von ca. 130 NM an ...) und knapp 96 PS irgendwo bei 5.000 Touren. Also deutlich weniger. Und das Tuning hat richtig Geld gekostet.
Allerdings: mein Tuning ist mit TÜV - wie sieht es mit obigem aus (in der gemessenen Konfiguration)?
Beste Grüße
Sören