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Alle FXD: Double Disc umbau 39mm Gabel

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Alle FXD: Double Disc umbau 39mm Gabel

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softail_bobber · 21 Posts seit 11.09.2013

fährt: Softail Springer ´89

softail_bobber

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08.08.2018 23:50

Hey leute,
Ich bin auf der Suche nach nem rechten Gabelrohr, um auf Doppelscheibe an meiner 39mm fxd Gabel umzubauen. Gebraucht leider etwas schwierig daher wuerde ich ggf neu beim hd dealer bestellen.. Gibt ja 2 verschiedene Bremsaufnahmen, einmal um die 90mm Lochabstand und mit ca 70mm wenn ich mich nicht taeusche. In den online Teilekatalogen sind ueberwiegend die Gabelrohre als Doppelscheiben Version abgebildet. Wenn ich allerdings die Teilenummer mit meinem single disc holm vergleiche, isf es die selbe..
Vll. Kann mir jemand genauere Infos geben bevor ich beim Haendler nen falsches Gabelrohr bestelle und noch eins mit single disc daliegen habe.

BlackStar · 1862 Posts seit 26.09.2017

fährt: aus Spass und zur Freude!

BlackStar

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fährt: aus Spass und zur Freude!

09.08.2018 00:15

Moin,

ich weiß ja nicht, welche online-Teilekataloge Du nutzt, aber meine Suche ergab dies für Single-Disc, und dieses für Dual-Disc. Mit entsprechend unterschiedlichen Teilenummern für das rechte Tauchrohr.

Und: nicht die notwendige Bremsarmatur vernachlässigen, sonst bringt die Doppelscheibenanlage nicht viel...

BlackStar

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softail_bobber · 21 Posts seit 11.09.2013

fährt: Softail Springer ´89

softail_bobber

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fährt: Softail Springer ´89

09.08.2018 08:43

Hey,
Das sind 2 verschiedene bremsaufnahmen... Daher auch die unterschiedliche teilenummer

françois · 1873 Posts seit 29.10.2013

fährt: FXD 1340 von 1995 / big-sucker und V&H big-shots

françois

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09.08.2018 14:50

wenn du die bremsen in "form" haeltst, braucht es die zweite bremsscheibe meines erachtens ueberhaupt nicht. schliesslich iste deine 89-er keine rennmaschine. abgesehen davon dass es nicht viel bringt, die kosten bleiben.. großes Grinsen

c53 · 2252 Posts seit 07.07.2012

aus Wittenberge
fährt: Sportster 1200S mit X1 Motor , Sportster 1200@1250, Night Train Evo, Buell M2, FXSTC, FXR, FXB

c53

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09.08.2018 14:59

Zitat von françois
wenn du die bremsen in 'form' haeltst, braucht es die zweite bremsscheibe meines erachtens ueberhaupt nicht. schliesslich iste deine 89-er keine rennmaschine. abgesehen davon dass es nicht viel bringt, die kosten bleiben..

Das sehe ich aber komplett anders. Der Bremsweg wird sich nicht verkürzen, aber die Dosierbarkeit und die Habdkräfte werden spürbar besser. Außerdem verwindet sich die Gabel nicht so sehr.
Gruß C53

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françois · 1873 Posts seit 29.10.2013

fährt: FXD 1340 von 1995 / big-sucker und V&H big-shots

françois

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09.08.2018 15:05

wir hatten bis her mehr als 6 harley's, angefangen von nightster bis SBS103 bis nun die "alte" 1340, und niemals probleme mit der "einfachen" bremsscheibe, ob wohl wir zu 95 % zu zweit fahren... (ok, meine bessere haelhte wiegt unter 50 kg und meine wenigkeit unter 60 kg, aber trotz dem..)

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softail_bobber · 21 Posts seit 11.09.2013

fährt: Softail Springer ´89

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fährt: Softail Springer ´89

09.08.2018 15:22

Nimms mir nicht uebel francois aber A habe ich nicht danach gefragt, was ich fahren soll sondern lediglich ob mir jemand weiterhelfen kann.. Ob du mit der originalen bremse zurechtkommst ist mir relativ egal.. Und B weiss ich nicht ob du einschaetzen kannst was MIR an Bremse taugt, da du weder mein Moped kennst noch wie ich damit fahre. Nicht jeder faehrt eben mit 80 ueberland und kuckt sich die Landschaft an. Danke

Booze · 2945 Posts seit 29.05.2017

aus Frankfurt am Main
fährt: Low Rider S / Sturgis Shovelhead / Low Rider ST /Sportster 883 Iron

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09.08.2018 16:08

zum zitierten Beitrag Zitat von françois
wir hatten bis her mehr als 6 harley's, angefangen von nightster bis SBS103 bis nun die "alte" 1340, und niemals probleme mit der "einfachen" bremsscheibe, ob wohl wir zu 95 % zu zweit fahren... (ok, meine bessere haelhte wiegt unter 50 kg und meine wenigkeit unter 60 kg, aber trotz dem..)

Da wiegt ihr beide gerade mal so viel wie ich alleine

bestes-ht · 22597 Posts seit 10.11.2009

aus Rhein-Main
fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo

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09.08.2018 17:24

Das du eine andere Bremspumpe benötigst ist dir klar?

__________________
Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich

softail_bobber · 21 Posts seit 11.09.2013

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09.08.2018 20:25

zum zitierten Beitrag Zitat von bestes-ht
Das du eine andere Bremspumpe benötigst ist dir klar?

Spielt das ne rolle wenn ich erstmal nen passenden holm suche?... Tut ja erstmal nix zur sache oder

françois · 1873 Posts seit 29.10.2013

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françois

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10.08.2018 15:38

zum zitierten Beitrag Zitat von softail_bobber
Nimms mir nicht uebel francois aber A habe ich nicht danach gefragt, was ich fahren soll sondern lediglich ob mir jemand weiterhelfen kann.. Ob du mit der originalen bremse zurechtkommst ist mir relativ egal.. Und B weiss ich nicht ob du einschaetzen kannst was MIR an Bremse taugt, da du weder mein Moped kennst noch wie ich damit fahre. Nicht jeder faehrt eben mit 80 ueberland und kuckt sich die Landschaft an. Danke

nem'snatuerlich nicht uebel, jeder wie er will, hauptsache es macht spass (und zusaetzliche kosten Freude

) und, wusste nicht dass du mit 80 kmh durch die gegend duest, sorry... aber, wie schon gesagt, jeder wie er will

bestes-ht · 22597 Posts seit 10.11.2009

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10.08.2018 16:27

zum zitierten Beitrag Zitat von softail_bobber

zum zitierten Beitrag Zitat von bestes-ht
Das du eine andere Bremspumpe benötigst ist dir klar?

Spielt das ne rolle wenn ich erstmal nen passenden holm suche?... Tut ja erstmal nix zur sache oder

Erstmal nicht, nur das du weißt, dass zur Umrüstung auf zwei Bremsscheiben außer Gabelholm, Bremssattel, Bremsbeläge, Bremsscheibe, Bremsleitung/Verteiler, Felge auch die Bremspumpe gehört.

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