die Kabel kommen ja nun mal aus der Hohlschraube vom Blinker und sind dann im Schutzschlauch verlegt. Besser geht es so nicht, außer du baust ein komplettes Blech was diesen Bereich Mutter/Schutzschlauch abdeckt.
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Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.