Moin Moin,

Ich bin gerade dabei meinen Motorradführerschein zu machen, da man aber mit 23 Jahren noch nicht in der Lage ist
Eigenständige und Verantwortungsbewusste Entscheidungen zu treffen werde ich mich auf absehbare Zeit mit einer
Leistung von 35kw zufrieden geben müssen. 

Nun befinde ich mich in Folgender Situation ich habe mich auf eine Harley Davidson Sport Glide eingeschossen - Das wird mein Hobel.
Soweit bin ich schonmal. Jetzt stellt sich mir nur eine Frage, ist jemand von euch schonmal nen gedrosselten 107ci motor gefahren?
Fährt sich der Bock dann noch vernünftig? worauf kann ich mich einstellen? 

Falls jemand Erfahrung damit hat freu ich mich über eine kurze Antwort, ansonsten muss ich wohl noch 4-6 Wochen Warten und 
mich überraschen lassen.

Ich denke du hast recht mit dem Ablegen des Mopeds! Allerdings denke ich, dass die Drossel nicht ganz so wild ist... ich drehe meine BO bis 3500 RpM und bin da noch weit von der Max Leistung entfernt... vom Drehmoment wird es wahrscheinlich gar nicht so wahnsinnig viel ausmachen... ist aber nur ne Schätzung kein erfahrenes Wissen!

ich finde es aber absolut okay sich als erstes Bike eine Harley zu kaufen... warum nicht gleich das Bike, welches man auch wirklich will? Die Sportglide ist nun nicht schwer zu fahren und der Sturzbügel ist günstig. In den würde ich investieren dann liegt sie maximal auf dem Koffer und Bügel falls man sich beim Rangieren mal verbremst...

Ich meine, dass man nicht unbedingt zum Anfang ein Schrottbike fahren muss... klar ist die Gefahr eines Schadens größer aber ich ärgere mich inzwischen, nicht schon früher Harley gefahren zu haben... 

Danke ersteinmal für die Antworten. Nun ich habe jetzt nicht garkeine Erfahrung mit Zweirädern. Bin damals Mofa gefahren bis ich 18 war und hier und da mal die
Enduro von nem Kumpel mir borgen können . Nichts desto trotz werde ich mir die Schutzbügel ohne Frage zulegen. 

was für eine tolle Aussage 

Trizil kauf die die Sportglide und hab viel Freude und Spass damit 
 

Moin Trizil,

ich habe mir letztes Jahr auch meine erste Harley nach Hochstufung auf A2 gekauft und drosseln lassen.
Es war "nur" eine XL1200 Roadster. Die hatte trotz Drosselung mächtig Bumms. Viel mehr als die Fahrschulmaschine mit 48 PS.
Das gute Stück ist im März leider einem Wildschwein zum Opfer gefallen. Ich konnte es nur knapp 5000 Km fahren.

Letzte Woche habe ich dann meine neue Fatboy mit 107 cci abgeholt.
Natürlich auch noch gedrosselt bis zum nächsten April.
Und was soll ich sagen. Wow, ein großer Motor bleibt halt ein großer Motor. Das Ding marschiert gut nach vorn. Nur auf der Autobahn > 140 Kmh wird es blöd.
Aber das macht eh keinen Spaß.
Also ich bin vollkommen zufrieden mit meiner Entscheidung.

Hatte mal als leihmoped wo meine zur inspektion war ne gedrosselte sporty.
Beschleunigte halt etwas langsamer aber zum cruisen reicht das trotzdem
Könnte mir vorstellen das es  bei Harley weniger ausmacht gegenüber sportmaschinen nach der drosselung da immer noch hubraum vorhanden ist .

Ich habe zwar erst ein paar jahre nach bestandener prüfung mir mein erstes motorrad geholt aber da direkt ne evo fxr .
Zum glück auch noch nie lang gemacht seit mittlerweile ca. 13 jahren und mindestens 90.000km.

Mit einer rennmaschine hätte das vermutlich bei mir anders ausgesehen ..
Kauf dir das was du gerne fahren möchtest mach probefahrten wird auch händler geben mit gedrosselten harleys ich fuhr mal eine von thunderbike.

Die wird mit Drosselung immer noch besser und schneller sein, als die letzten 1340er Modelle der Softails mit 36Kw
oder einer Serien 883