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Fender Struts abflexen bei Heckumbau ? IMMER ?

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Rock-Bock · 65 Posts seit 12.06.2019

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23.08.2019 12:26

Moin.Hab mal ne Frage an die Heckumbauexperten.Ist es eigentlich IMMER nötig bei einem Heckumbau (siehe Bild), die Originalen Fenderstruts ab zu flexen
oder gibt es ähnliche Heckteile bei denen sie erhalten bleiben? Der eine Anbieter schreibt es Explizit ins Angebot,
das die Struts weg müssen, andere schreiben dazu nichts.Fahre ne FXSTC von 2007 mit originalem 200er Hinterreifen und 1“ HD Tieferlegung. LGPeter

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Mondeo · 9607 Posts seit 17.06.2015

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23.08.2019 12:34

Öhm, was willst du jetzt denn hören? Entweder du lässt die Strutz und änderst den Fender. Dann geht nur eine gewisse Breite, weil die ja durch deine Strutz festgelegt ist. Willst du breiter werden musst du ja zwangsläufig den Fender auch breiter machen. Und noch andere Sache ist das mitschwingende Heck. Da müssen sie ja logischerweise auch runter. Bei den neueren Softails sind sie verschraubt bei den älteren am Rahmen

Rock-Bock · 65 Posts seit 12.06.2019

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23.08.2019 12:42

Hi.

Ich will nichts weiter ändern, weder breiter werden, noch n mitschwingendes Heck, nur halt der Optik wegen.
Dachte, das es solche Fender halt auch gibt, die sich praktisch auf die vorhandenen Struts "legen".
Die könnten ja dann eigentlich (ohne eine Funktion zu übernehmen) drann bleiben.

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Mondeo · 9607 Posts seit 17.06.2015

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23.08.2019 12:53

Und wo machst du dann den neuen Fender fest? Geht doch nur zwischen den Strutz oder am Rahmen vorne irgendwo?

bestes-ht · 22593 Posts seit 10.11.2009

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fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo

bestes-ht

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23.08.2019 12:56

So etwas wie bei User Maitre sollte dabei aber bitte nicht heraus kommen....

Posting aus Beim 1. Service gewesen - unschöne Vermerke

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich

Dieser Beitrag gefällt: **Maitre**

Rock-Bock · 65 Posts seit 12.06.2019

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23.08.2019 12:59

Wenn du so einen nimmst, wie im Bild zu sehen (der ist natürlich jetzt nur ein Beispiel, was ich mir so vorstelle), trägt der ja den Fender. Die angeschweißten Struts halt an den Seiten anschrauben wo im original die Strutcover befestigt sind.
Letztendlich verbauen als ob die Originalstruts ab wären. Die aber halt einfach nur ohne Funktion weiterhin durch den neuen Fender verdeckt sind.
Praktisch wie ne Haube einfach drüber setzen.

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Iron Cannibal [G] · 1404 Posts seit 03.01.2014

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23.08.2019 13:16

Leute Leute,wie ne Haube drüber ,das wird aber ein ganz brutales Design Augenzwinkern

da hättest du ja einen fetten Fender mit schmaler Pelle. Würde ich ganz schnell vergessen.
Entweder du bearbeitest den orginal Fender MIT den Strutz und lässt den Fender in den Strutz sitzen. Bekommt man auch was schickes hin Freude

Oder du machst Nägel mit Köppen ,Flex raus,und machst die Dinger weg und schraubst dir für viel Kohle ein Allerwelts Heck dran.

Ich persönlich würde es erst mit mit deinem orginal Fender versuchen.

Greetz Zeco

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Rock-Bock · 65 Posts seit 12.06.2019

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23.08.2019 13:28

Genau den/die Gedanken hatte ich auch schon.
Naja, dann werde ich mal n Originalfender besorgen und mich daran versuchen.
Wenn das alles nichts wird, muss halt die Flex ran - mir stellen sich bei dem Gedanke aber die Nackenhaare auf :-)

Danke euch allen.

LG
Peter

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Loki · 158 Posts seit 27.11.2013

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Loki

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23.08.2019 14:01

Hab zwar nur ne fxstb von 2007 mit orig. 200er hinten aber da sind die Rahmenausleger bzw. support strutz nur geschraubt.

**Maitre** · 608 Posts seit 09.02.2019

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**Maitre**

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23.08.2019 15:07

zum zitierten Beitrag Zitat von bestes-ht
So etwas wie bei User Maitre sollte dabei aber bitte nicht heraus kommen....

Posting aus Beim 1. Service gewesen - unschöne Vermerke

...das Thema ist übrigens beim Anwalt... immerhin habe ich mittler Weile aus der Schweiz Abschnitte der Struts über Privatverkauf erhalten können. Die unteren auf dem Foto sind von der 2007er Fatboy. Ebenfalls habe ich eine Werkstatt gefunden, welche auch Rahmenarbeiten durchführt, die mir die Struts für < 1.000,- Euro mit den entsprechenden Lackierarbeiten anschweißen würde. Bis die Sache mit dem RA aber nicht geklärt ist, bleiben die jetzt erstmal eingelagert.

Zum TE: WENN Du ein kurzes Heck haben möchtest, dann stören die starren Struts halt. Ob man die nun abflext? KANN man machen, sollte man sich aber im klaren sein was das nach sich ziehen kann.

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Viele Grüße, Matthias

Rock-Bock · 65 Posts seit 12.06.2019

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23.08.2019 17:43

zum zitierten Beitrag Zitat von Loki
Hab zwar nur ne fxstb von 2007 mit orig. 200er hinten aber da sind die Rahmenausleger bzw. support strutz nur geschraubt.

Was heist denn "NUR" ??? Ist doch n schönes Bike.

Also bei meiner sind die definitiv geschweißt.
Bei der Night Train ist das wohl schon seit 2006 geschraubt.
Na, abflexen werde ich meine nicht.
Da lass ich mir was anderes durch den Kopf gehen.

lg
Peter

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Rock-Bock

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23.08.2019 17:45

zum zitierten Beitrag Zitat von **Maitre**

zum zitierten Beitrag Zitat von bestes-ht
So etwas wie bei User Maitre sollte dabei aber bitte nicht heraus kommen....

Posting aus Beim 1. Service gewesen - unschöne Vermerke

...das Thema ist übrigens beim Anwalt... immerhin habe ich mittler Weile aus der Schweiz Abschnitte der Struts über Privatverkauf erhalten können. Die unteren auf dem Foto sind von der 2007er Fatboy. Ebenfalls habe ich eine Werkstatt gefunden, welche auch Rahmenarbeiten durchführt, die mir die Struts für < 1.000,- Euro mit den entsprechenden Lackierarbeiten anschweißen würde. Bis die Sache mit dem RA aber nicht geklärt ist, bleiben die jetzt erstmal eingelagert.

Zum TE: WENN Du ein kurzes Heck haben möchtest, dann stören die starren Struts halt. Ob man die nun abflext? KANN man machen, sollte man sich aber im klaren sein was das nach sich ziehen kann.

Ich lass meine auf jeden Fall dran.
Muss halt ne andere Lösung her.

lg
Peter

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23.08.2019 18:10

zum zitierten Beitrag Zitat von Rock-Bock

zum zitierten Beitrag Zitat von **Maitre**

zum zitierten Beitrag Zitat von bestes-ht
So etwas wie bei User Maitre sollte dabei aber bitte nicht heraus kommen....

Posting aus Beim 1. Service gewesen - unschöne Vermerke

...das Thema ist übrigens beim Anwalt... immerhin habe ich mittler Weile aus der Schweiz Abschnitte der Struts über Privatverkauf erhalten können. Die unteren auf dem Foto sind von der 2007er Fatboy. Ebenfalls habe ich eine Werkstatt gefunden, welche auch Rahmenarbeiten durchführt, die mir die Struts für < 1.000,- Euro mit den entsprechenden Lackierarbeiten anschweißen würde. Bis die Sache mit dem RA aber nicht geklärt ist, bleiben die jetzt erstmal eingelagert.

Zum TE: WENN Du ein kurzes Heck haben möchtest, dann stören die starren Struts halt. Ob man die nun abflext? KANN man machen, sollte man sich aber im klaren sein was das nach sich ziehen kann.

Ich lass meine auf jeden Fall dran.
Muss halt ne andere Lösung her.

lg
Peter