Hallo,

benötige bitte zu ein paar Themen beim Anschluss eines Tacho - Motogadget Tiny mit dem Adapter mo.Can J1850 Molex - eure hilfe. Moped ist eine XL 1200 Forty Eight von 2012. Angeschlossen soll der Tacho mit dem mo.Can J1850 und somit sollen die Kontrolleuchten im Motogadget Tacho verwendet werden. Folgende Fragen habe ich dazu und komme via Google und Forum nicht weiter.

1. Tachoimpulse pro Radumdrehung zu meiner Forty Eight
Ich will den Tacho mit der orig. Tachosensor betreiben und habe keine Plan wie man Tachoimpulse pro Radumdrehung herausfindet, ab liest, berechnet...? Kann mir jemand sagen welche zweistellige Zahl das ist?

2. LED Kontrolleuchte Tankreserve
Laut Anleitung hat die Kontrolleuchte Blinker zwei Funktionen.  linke grüne LED: Blinker (blinkt) und Reserveleuchte (leuchtet). In der Anleitung steht: 

"Die Anzeige der Tankreserve durch eine Warnlampe ist nicht möglich wenn die original Tankanzeige angeschlossen bleibt. Trennen sie daher entweder die Tankanzeige vom Kabelbaum oder schließen Sie das Kabel für Klemme 11 nicht an."

Verstehe ich das richtig, wenn ich das gelb/weiße Kabel vom Kabelbaum zum Tank entferne, dann müsste es richtig angeschlossen sein und die Tankreserve Leuchte am Tiny Tacho dann funktionieren?

Bin über jede Hilfe dankbar....

greetz Uki

Du hast alles laut Anleitung verkabelt oder musstest du was ändern?

Mit welchem Adapter wird das Mini an den orig. Kabelbaum angeschlossen bzw. mit welchem Adapter hast du es gemacht?

Trifft wahrscheinlich nur zu, wenn du die Original-Kontrollleuchten beibehälst und angeschlossen lässt (ohne Gewähr). Das Original bleibt doch nicht angeschlossen, also bei mir jedenfalls nicht. Du baust doch die komplette Tachoeinheit ab und ersetzt sie durch die motogadget-Geschichte, oder nicht?

Wenn hierzu noch wer was hat...Tachoimpulse pro Radumdrehung Forty Eight Bj. 2012
immer raus damit, würde mich brennend interessieren!

Also das Thema Tankreserve probier ich jetzt einfach mal aus... sollte dann schon klappen.

Das mit dem Tachoimpuls steht dort nur bedingt, und zwar wenn man den mitgelieferten TAchosensor mit Magneten verwendet. Das will ich eben nicht, sondern mit orig Impuls arbeiten. Und den muss ich dazu eben wissen bzw. raus finden.

Alter.... 1000 Dank, hab ich halt voll überlesen.