Tja... Das wird wohl sein Geheimnis bleiben. Mögliche Fehlerursachen (je nachdem, ob DTC B1004, oder B1005):

• Geber defekt
  
• Instrument defekt
  
• Leitungswege kurzgeschlossen / unterbrochen
  

So, hab nun das Modul 72545-08 verbaut. Alles wie es soll. Reservelampe bei vollem Tank...aus! Also vielen Dank nochmal.

in meinem Dyna WHB ( deutsch 2013) steht drinn, dass sich der Km Stand im ESM ablegt. das war auch so, als ich damals dort auch auf den Speedometer gewechselt hab, und ist  bis heute so. Aber in dem Sporty WHB steht da nix von Der Ablage im ECM. Meine Sporty 2007. WHB 2010. Mein Km Stand bei der Sporty, ist jetzt def. weniger

aber noch mal zur Info!!!     Bei dem Wechsel von original zum Speedometer (von Harley zu Harley Zubehör Tacho) wär da alles i.O. gewesen!!!

Aber wenn dazwischen ein (nicht Harley, Zubehör Tacho) war, dann fehlt der Km Stand, der damit gefahren wurde, beim Rückbau auf ein Harley Teil. 

.....gefährliches Wissen...

Habe damals vom orig. Tacho auf den Tiny gewechselt und musste den Vorherigen km Stand beim Tiny manuell eingeben. Beim Rückbau auf den Originalen, war es so, als ob ich nie einen anderen dran gehabt hätte ( und auch nicht gefahren wäre) und selbst der neue Speedo hat nur den km Stand, vom 1. Tacho ohne den Tiny km. Die sind einfach nirgends mehr hinterlegt. Keine Ahnung bis zu welchem Baujahr das so ist. Bei 2007 (mit zwischendurch Motogadget Tiny) ist das so! Außerdem kann man bei den Motogadget keine Harley PIN eingeben. Geht das bei dem Koso?

Außerdem hast du schon Can Bus

der Tiny sah schon gut aus, aber das mit der Pin hat mich auch gestört. Und wenn meine Batterie mal zu schwach beim starten war, hat es meinen Tageskilometer und die Uhr auf Null gesetzt 

...ja, ich hatte den m-can  j1850 verbaut ,das  wär mit dem orig. Sensor, nicht gegangen. Bei mir kommt jetzt nur noch orig. Zubehör dran, genau wie mit der Batterie, aber das ist ein anderes Thema.