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FLH Electra Glide Revival: Neuer Tourer für 2021 - "Revival"?

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FLH Electra Glide Revival: Neuer Tourer für 2021 - "Revival"?

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Skogr · 5928 Posts seit 28.04.2016

fährt: FLHRC 2015 Rushmore J&H "Cherry" Stage 2

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04.06.2021 20:16

Das Windschild versaubeutelt die schöne Linie.

Grausam sowas zu montieren. Augen rollen

Dass das schöne Bike schneller verschmutzen soll erschließt sich mir nicht.
So ein tolles Bike ist es doch wert, dass man es nach der Ausfahrt etwas pflegt. 10 gut angelegte Minuten nach dem fahren.
Aber ok, alles schwarz ist halt pflegeleichter. Aber halt auch kein so ein individuelles Motorrad.

Drum versteh ich das "Gejammer" nicht. Sorry.

Freu dich. Ein tolles Motorrad.

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fossy · 1242 Posts seit 05.09.2015

fährt: CVO Ultra Limited M8 117 CUI

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04.06.2021 20:58

Ja, das Windschild hatte ich noch rumliegen, ist optisch nicht ideal aber es funktioniert schon mal deutlich besser als das Originale weil es trotz gleicher Höhe recurved ist.
Wenn ich nun eines wie das Originale drauf mache, nur 2“ höher, passt das von der Wirkung und Optik.

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fossy · 1242 Posts seit 05.09.2015

fährt: CVO Ultra Limited M8 117 CUI

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12.06.2021 13:05

So, kleines Update, anbei Bilder mit 2" höherer HD-Scheibe (also 12" statt serienmäßig 10")

Das bringt leider keine Verbesserung sondern sogar eine Verschlechterung, weil noch mehr Turbulenzen am Helm entstehen - je nach Helm viele bis sehr viele.

Ich weiß schon, dass diese Gabeldeflektoren helfen würden, werde die wohl auch mal probehalber montieren, aber optisch gehen die halt gar nicht...

Was das Fahren betrifft, diese hohe Sitzposition zusammen mit den 16" Rädern machen das Bike zu einem Kurvenräuber - also im Rahmen der Möglickeiten.

Lenkt sich extrem leicht ein, geht wie von selbst in die Kurve, klar, man muß halt wegen der Schräglagenfreiheit aufpassen.

Der Euro5 114er Motor drückt sehr beachtlich, das verleitet mich schnell mal den Gleitmodus zu verlassen, jedesfall das Bike macht einen Mordsspass.

Skogr · 5928 Posts seit 28.04.2016

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12.06.2021 13:42

@fossy

Mittlerweile hab ich mich an die Gabeldeflektoren gewöhnt.
Die bringen wirklich am allermeisten und sind eine Wohltat beim fahren.
Mit der Zeit fallen die nicht mehr so auf und das Frontend wirkt " fetter".
Ein bisserl schönreden schadet nichts 😉😊

Ok.... wieder zurück zum Thema.

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Chopper 15 · 4012 Posts seit 15.07.2018

aus Landau, Rhoi-Negga
fährt: Harley 1200 T Super Low 2018,Honda Shadow VT750 RC 50,2009 ,Ultra Glide Classic 2010

Chopper 15

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12.06.2021 17:35

Ich habe auch das 12" dran und mit verschiedenen Jet Helmen gefahren keine Probleme alles ruhig. Kommt wohl auf die Körpergröße an ?

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Wenn ich fliegen könnte würd ich kein Motorrad fahren
Grüße aus der Pfalz

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fossy · 1242 Posts seit 05.09.2015

fährt: CVO Ultra Limited M8 117 CUI

fossy

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12.06.2021 17:45

@Chopper 15

Meinst Du die E-Glide in Deinem Avatar?

Die hat erstens Lower fairings dran, die schon gut helfen und nach dem Sattel zu schliessen sitzt Du auch noch recht tief…

Da bist Du schon recht gut geschützt

Die Revival hat einen gut 2“ höheren Sitz als die derzeitige Ultra Limited und auch keine Lowers und bin 180cm gross

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Sticki1

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12.06.2021 18:10

zum zitierten Beitrag Zitat von fossy

Der Euro5 114er Motor drückt sehr beachtlich, das verleitet mich schnell mal den Gleitmodus zu verlassen, jedesfall das Bike macht einen Mordsspass.

@fossy das kann ich bestätigen. Bin eigentlich eher der gemütliche Cruiser...aber die Roadking Special mit dem 114er verleitet auch zum anrauchen🤪

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Chopper 15 · 4012 Posts seit 15.07.2018

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12.06.2021 18:18

zum zitierten Beitrag Zitat von fossy
@Chopper 15

Meinst Du die E-Glide in Deinem Avatar?

Die hat erstens Lower fairings dran, die schon gut helfen und nach dem Sattel zu schliessen sitzt Du auch noch recht tief…

Da bist Du schon recht gut geschützt

Die Revival hat einen gut 2“ höheren Sitz als die derzeitige Ultra Limited und auch keine Lowers und bin 180cm gross

Ja, die im Avatar. Ich bin 172cm Groß. Nachteil, wenn du mal in den Regen kommst siehst du fast nichts mehr da du nicht über die Scheibe schauen kannst auf welcher sich wie auf dem Visier Regentropfen befinden.

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fossy · 1242 Posts seit 05.09.2015

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fossy

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12.06.2021 19:31

zum zitierten Beitrag Zitat von Chopper 15

zum zitierten Beitrag Zitat von fossy
@Chopper 15

Meinst Du die E-Glide in Deinem Avatar?

Die hat erstens Lower fairings dran, die schon gut helfen und nach dem Sattel zu schliessen sitzt Du auch noch recht tief…

Da bist Du schon recht gut geschützt

Die Revival hat einen gut 2“ höheren Sitz als die derzeitige Ultra Limited und auch keine Lowers und bin 180cm gross

Ja, die im Avatar. Ich bin 172cm Groß. Nachteil, wenn du mal in den Regen kommst siehst du fast nichts mehr da du nicht über die Scheibe schauen kannst auf welcher sich wie auf dem Visier Regentropfen befinden.

Also die HD-Scheiben sind ja eh nicht das Gelbe vom Ei

Wenn Du eine mit Recurve nimmst, also eine, dir sich im Oberen Teil wieder nach vorne neigt, kannst Du 2“ kürzer nehmen
Idealerweise sollte die Oberkante einer Scheibe auf Schnurbarthöhe liegen, dann sieht man auch gut drüber unf der Windschutz wird bei höheren Scheiben auch nicht mehr besser

Ich kenne ja alle Maßnahmen, die ich treffen müsste, damit Ruhe auf der Revival herrscht, aber ich will die Optik nicht verschandeln

Wind stört mich ja nicht, aber dieses Schlagen der Turbulenzen am Helm schon

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fossy · 1242 Posts seit 05.09.2015

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fossy

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14.06.2021 19:41

So, nochmal ein Update von heute:

Habe jetzt doch einmal probeweise die Gabeldeflektoren montiert und der Einfluß auf die Verwirbelungen ist beachtlich

Diese schlagenden Turbulenzen am Helm sind zu 90% weg, der Rest wird wohl noch verschwinden, wenn ich meine 12“ Standardscheibe von Freedom bekomme.

Ich weiß schon, manche werden jetzt sagen, das sieht nicht gut aus, aber durch den klassischen Look des Bikes und das ganze Chrom schaut dad gar nicht mal so schlecht aus - für mich zumindest.

Und ich will das Bike ja auch fahren und nicht nur anschauen Freude

Und das Bike ist nun perfekt zu fahren, besonders der hohe Sattel ist ein Traum.
Jetzt weiß ich auch, warum die Cops in den USA auf den Policemodellen so flott und wendig unterwegs sind, und gleichzeitig hält man es viel Stunden im Sattel aus

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Chopper 15 · 4012 Posts seit 15.07.2018

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Chopper 15

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14.06.2021 20:43

zum zitierten Beitrag Zitat von fossy

zum zitierten Beitrag Zitat von Chopper 15

zum zitierten Beitrag Zitat von fossy
@Chopper 15

Meinst Du die E-Glide in Deinem Avatar?

Die hat erstens Lower fairings dran, die schon gut helfen und nach dem Sattel zu schliessen sitzt Du auch noch recht tief…

Da bist Du schon recht gut geschützt

Die Revival hat einen gut 2“ höheren Sitz als die derzeitige Ultra Limited und auch keine Lowers und bin 180cm gross

Ja, die im Avatar. Ich bin 172cm Groß. Nachteil, wenn du mal in den Regen kommst siehst du fast nichts mehr da du nicht über die Scheibe schauen kannst auf welcher sich wie auf dem Visier Regentropfen befinden.

Also die HD-Scheiben sind ja eh nicht das Gelbe vom Ei

Wenn Du eine mit Recurve nimmst, also eine, dir sich im Oberen Teil wieder nach vorne neigt, kannst Du 2“ kürzer nehmen
Idealerweise sollte die Oberkante einer Scheibe auf Schnurbarthöhe liegen, dann sieht man auch gut drüber unf der Windschutz wird bei höheren Scheiben auch nicht mehr besser

Ich kenne ja alle Maßnahmen, die ich treffen müsste, damit Ruhe auf der Revival herrscht, aber ich will die Optik nicht verschandeln

Wind stört mich ja nicht, aber dieses Schlagen der Turbulenzen am Helm schon

Sorry, hab jetzt die von VStream und nicht mehr die Von HD verbaut, im Avatar ist noch di alte Scheibe

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Sachsenuwe · 328 Posts seit 04.06.2021

aus Großenhain, Sachsen
fährt: Road King Special 107cui M8 Bj. 2017

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14.06.2021 21:00

zum zitierten Beitrag Zitat von Weich-Ei
sämtliche zum Bike gehörenden BA's/Manuals/Schaltpläne/Ersatzteilkatalog hat HD seit geraumer Zeit/gut 2 Jahren online elektronisch im HD Serviceportal zur Verfügung gestellt, einfach die VIN eingeben und fertig

Sorry für oof-topic hier:

Ich hab nur Zugriff auf die Bedienungsanleitung. Und wenn ich die als pdf herunterlade, fehlen sämtliche Bilder...

Beim Klick auf Werkstatthandbuch und Schaltplan kommt die Info, dass ich kein Abo habe. Und dann lese ich, das dieses Abo auch nur im Rechner gesehen werden kann, Ausdruck unmöglich. Schon recht teuer, wenn ich mir einmal im Monat was anschauen will und muss 70 $ Dollar berappen geschockt

.

LG

Uwe

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Das Leben ist zu kurz, um keine Harley zu fahren. Freude

Blinder Glaube an die Obrigkeit ist der schlimmste Feind der Wahrheit. (A.Einstein)

Sachsenuwe · 328 Posts seit 04.06.2021

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Sachsenuwe

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14.06.2021 21:04

zum zitierten Beitrag Zitat von fossy
So, nochmal ein Update von heute:

Habe jetzt doch einmal probeweise die Gabeldeflektoren montiert und der Einfluß auf die Verwirbelungen ist beachtlich

Diese schlagenden Turbulenzen am Helm sind zu 90% weg, der Rest wird wohl noch verschwinden, wenn ich meine 12“ Standardscheibe von Freedom bekomme.

Ich weiß schon, manche werden jetzt sagen, das sieht nicht gut aus, aber durch den klassischen Look des Bikes und das ganze Chrom schaut dad gar nicht mal so schlecht aus - für mich zumindest.

Und ich will das Bike ja auch fahren und nicht nur anschauen

Und das Bike ist nun perfekt zu fahren, besonders der hohe Sattel ist ein Traum.
Jetzt weiß ich auch, warum die Cops in den USA auf den Policemodellen so flott und wendig unterwegs sind, und gleichzeitig hält man es viel Stunden im Sattel aus

Hallo Fossy, wunderschönes Bike und die Gabeldeflektoren passen bestens dazu.

LG

Uwe

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fossy · 1242 Posts seit 05.09.2015

fährt: CVO Ultra Limited M8 117 CUI

fossy

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24.07.2021 22:40

Hallo, ist leider nicht viel los hier..

Habe mittlerweile die 12“ Standard Scheibe von Freedom verbaut.

viel besser als die 12“ von HD

Nächstes Projekt:
LED Leuchtmittel in den Blinkern
LED Leuchtmittelel im Rücklicht
HD LED Reflektor Signature Hauptscheinwerfer
HD LED Reflektor Zusatzscheinwerfer
Öhlins Fahrwerk vorne und hinten

Ultrageniesser · 280 Posts seit 17.09.2020

aus Barsinghausen
fährt: Ultra Limited

Ultrageniesser

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aus Barsinghausen

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25.07.2021 14:37

zum zitierten Beitrag Zitat von Chopper 15

zum zitierten Beitrag Zitat von fossy
@Chopper 15

Meinst Du die E-Glide in Deinem Avatar?

Die hat erstens Lower fairings dran, die schon gut helfen und nach dem Sattel zu schliessen sitzt Du auch noch recht tief…

Da bist Du schon recht gut geschützt

Die Revival hat einen gut 2“ höheren Sitz als die derzeitige Ultra Limited und auch keine Lowers und bin 180cm gross

Ja, die im Avatar. Ich bin 172cm Groß. Nachteil, wenn du mal in den Regen kommst siehst du fast nichts mehr da du nicht über die Scheibe schauen kannst auf welcher sich wie auf dem Visier Regentropfen befinden.

Ich mach auf meine Scheibe RainX drauf, da perlt das Wasser ab etwa 60 km/h ganz hervorragend ab. Beim Auto kannste fast ohne Scheibenwischer fahren, und die Leichen von den Mücken gehen auch leichter runter