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FLH Electra Glide Revival: Neuer Tourer für 2021 - "Revival"?

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FLH Electra Glide Revival: Neuer Tourer für 2021 - "Revival"?

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harleykill · 2529 Posts seit 18.09.2014

fährt: 2003er Fat Boy 88 CUI mit Keihin & Vespa Schaltroller

harleykill

Langes Mitglied

2529 Posts seit 18.09.2014

fährt: 2003er Fat Boy 88 CUI mit Keihin & Vespa Schaltroller

02.05.2021 10:11

Wer hier nicht besonders schnell war, der geht leer aus.

So weit ich informiert bin, sind bereits alle verkauft.

Ich habe neulich eine CVO oder was das war (Baujahr unbekannt) in einem schönem Metalflake- grün gesehen, absolut genial.

Die wenigsten Harleys waren in den 60ern und 70ern schwarz.

Warum schwarz eine typische Harleyfarbe sein soll, ist mir nicht schlüssig.

Rückblickend hatte ich die schon als Kind bunt in Erinnerung.

Eine Harley hatte immer ein freundliches Gesicht.

Meine Karierre habe ich damals auch mit einer schwarzen Harley begonnen, rückblickend hat mir das nie besonders gefallen.

Eine Harley darf sympatisch wirken, darum: Es lebe BUNT!

LG

harleykill

__________________
Am liebsten mit Vergaser.

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Sticki1 · seit

Sticki1

Ehemaliges Mitglied

02.05.2021 10:14

zum zitierten Beitrag Zitat von harleykill
Wer hier nicht besonders schnell war, der geht leer aus.

So weit ich informiert bin, sind bereits alle verkauft.

Ich habe neulich eine CVO oder was das war (Baujahr unbekannt) in einem schönem Metalflake- grün gesehen, absolut genial.

Die wenigsten Harleys waren in den 60ern und 70ern schwarz.

Warum schwarz eine typische Harleyfarbe sein soll, ist mir nicht schlüssig.

Rückblickend hatte ich die schon als Kind bunt in Erinnerung.

Eine Harley hatte immer ein freundliches Gesicht.

Meine Karierre habe ich damals auch mit einer schwarzen Harley begonnen, rückblickend hat mir das nie besonders gefallen.

Eine Harley darf sympatisch wirken, darum: Es lebe BUNT!

LG

harleykill

Also,letzte Woche waren 2 icons zu meinem Händler unterwegs die nicht verkauft waren.
kann inzwischen nun aber anderst sein, bzw. da geh ich davon aus.

Eine Harley hatte immer ein freundliches Gesicht.

Und deshalb bring ich es einfach nicht übers Herz meine Weiße abzugeben traurig

....Gut dass meine Frau auch so denkt fröhlich

Ich glaub im Notfall würde ich vermutlich auch lieber die neue Special wieder verkaufen Freude

Dieser Beitrag gefällt: rockerle69, harleykill, grafschafter

olliCGN · 89 Posts seit 12.07.2016

aus Köln
fährt: FLHRXS 2020

olliCGN

Mitglied

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02.05.2021 10:26

Falls jemand genug Kleingeld in der Kaffeekasse hat, hier gibt es noch zwei:

https://harley-davidson-koeln.de/revival/

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--- Failure is not an option ---

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Skogr · 6070 Posts seit 28.04.2016

fährt: FLHRC 2015 Rushmore J&H "Cherry" Stage 2

Skogr

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fährt: FLHRC 2015 Rushmore J&H "Cherry" Stage 2

02.05.2021 10:47

zum zitierten Beitrag Zitat von olliCGN
Falls jemand genug Kleingeld in der Kaffeekasse hat, hier gibt es noch zwei:

https://harley-davidson-koeln.de/revival/

naja,

" ...allerdings abhängig von der Zuteilung durch Harley Davidson ... "

Dafür aber vorher den Kaufvertrag unterschreiben.

Das kann ich bei jedem x beliebigen HD Händler auch machen.

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Zuviel Auswahl macht Stress

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Jörgos · 227 Posts seit 26.06.2018

fährt: flhrc, flkseanv, v4rally

Jörgos

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02.05.2021 10:54

Die sind ja komplett 😵‍💫

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Andreas K. · 162 Posts seit 10.02.2020

fährt: Road King FLHR 2009

Andreas K.

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fährt: Road King FLHR 2009

02.05.2021 11:01

zum zitierten Beitrag Zitat von olliCGN
Falls jemand genug Kleingeld in der Kaffeekasse hat, hier gibt es noch zwei:

https://harley-davidson-koeln.de/revival/

Du hast gelesen, dass sie die in Bonn versteigern?

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FLH56 · 1608 Posts seit 21.07.2007

aus München
fährt: 2006 Springer CVO & 1956 Panhead Chopper & 2007 Street Bob

FLH56

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aus München

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02.05.2021 11:41

HD hat es geschafft, einerseits Begehrlichkeiten mit diesem Modell zu wecken und andererseits das Angebot zu verknappen, indem weniger angeboten werden als (scheinbar) am Markt abgesetzt werden könnten.

Das ist genial, weil damit u.a.
- Aufmerksamkeit für die Marke HD erzeugt wird (mehr als z.B. mit einer neuen CVO Lackierung)
- die lange, einzigartige Historie nebenbei als USP rausgestellt wird
- der Premium-Anspruch untermauert wird
- die künftigen Eigner das Gefühl haben, etwas ganz besonderes erworben zu haben

Gruß
Bernd

P.S. Der Mehrerlös durch die Versteigerung über der UVP wird lt. HD Köln/Bonn für einen guten Zweck gespendet. Kann ja jeder selber entscheiden, ob man mitmacht

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olliCGN · 89 Posts seit 12.07.2016

aus Köln
fährt: FLHRXS 2020

olliCGN

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02.05.2021 11:43

zum zitierten Beitrag Zitat von Andreas K.

zum zitierten Beitrag Zitat von olliCGN
Falls jemand genug Kleingeld in der Kaffeekasse hat, hier gibt es noch zwei:

https://harley-davidson-koeln.de/revival/

Du hast gelesen, dass sie die in Bonn versteigern?

ja hab ich....die eine wird verlost, die andere versteigert....zumindest geht der zusätzliche Erlös über dem UVP an die Kinderkrebshilfe.....ist halt was für Leute mit einer vollen Kaffeekasse....

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sigi74 · 3678 Posts seit 02.06.2010

fährt: Diverse

sigi74

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fährt: Diverse

02.05.2021 11:54

schwarz impliziert automatisch „pöse puben“, glaubt der brave familienvater mit leasingvertrag halt.

bitte nicht persönlich nehmen!!! nur ein spaß.

bei der sporty 72 gab es ja schon coole farben.
das grün fand ich super, war aber schnell vergriffen und wird gebraucht kaum angeboten.
wollten halt alle böses schaaaaaaarz.

kommt (hoffentlich) alles wieder!

__________________
du hast vielleicht recht,
aber meine Meinung gefällt mir besser Augenzwinkern

Weich-Ei · 3456 Posts seit 02.12.2011

aus Leipzig
fährt: AWO 425T

Weich-Ei

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02.05.2021 14:26

naja 1500 Stück ist nicht viel, aber so gesehen auch nicht wirklich wenig, und nicht wirklich "selten" für EIN Bike/Variante,
das ist sogar 400-500 Stück über der durchschnittlichen Anzahl CVO's pro Variante,
es entspricht in etwa der Anzahl aller CVO's zu Beginn der 2000er mit 4 Modellen und ca. 500 Stück weltweit/Modell,
das änderte sich dann aber und in den 2010ern war der Schnitt schon 1000 bei mittlerweile 10-12 Modellen,
bevor dann in 2013 die "CVO-Schwemme" so richtig losging mit bis zu 20 Varianten und ü20tsd Stück,
die single-production, one-man-build und numerierung gabs da schon länger nicht mehr, normale "Bandware" mit den gleichen Qualitätsmängeln,
in meinen Augen hat sich damit die "Besonderheit" einer CVO totgelaufen und bei den Mengen sowieso
die standen dann ja wirklich beim Dealer rum währendessen schon das Folgejahrmodell auf's Podest gestellt wurde,
das hat man seit 2018 erkannt, die Stückzahlen und Varianten reduziert und füllt nun die Stückzahlliste mit "CVO-light Revival's",
zugegebener Maßen mit einem optisch ansprechenden Ergebnis/Umsetzung und einer bekannten Limitierung,
kann man nur hoffen das bei dehnen auch der QM-Process ein Revival erfahren hat .... großes Grinsen

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Now I can read and be aware of all the things that could result in death or serious injury... Augenzwinkern

Dieser Beitrag gefällt: bestes-ht

Mysterious Red E-Glider · 125 Posts seit 15.05.2015

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fährt: Electra Glide Ultra Limited 2015 - V&H, Hayabusa 2022

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03.05.2021 15:24

Vielleicht ist das auch ein Marketing Trick mit den limitierten 1500 Stück. HD wartet ab und wenn das Teil gut angenommen wird legt man nochmals nach.....

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Grüße
Frank

Ole66 · 1907 Posts seit 10.07.2018

aus Stendal´s schönste Ortschaft
fährt: Street Glide Ann. 115, J&H mit SE LuFi, Mapping, Wilbers Nivomat

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03.05.2021 16:25

zum zitierten Beitrag Zitat von Mysterious Red E-Glider
Vielleicht ist das auch ein Marketing Trick mit den limitierten 1500 Stück. HD wartet ab und wenn das Teil gut angenommen wird legt man nochmals nach.....

das funktioniert nicht
dann würde auf dem 1000 Bike stehen: 1000/1500 und auf dem 2000 Bike? 2000/2500? verwirrt

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Ole aus Stendal
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"Wer will, findet Wege. Wer nicht will, findet Gründe." G.W. Werner

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Ole66 · 1907 Posts seit 10.07.2018

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03.05.2021 16:35

zum zitierten Beitrag Zitat von FLH56
HD hat es geschafft, einerseits Begehrlichkeiten mit diesem Modell zu wecken und andererseits das Angebot zu verknappen, indem weniger angeboten werden als (scheinbar) am Markt abgesetzt werden könnten.

Haben sie sich bestimmt von der allgemeinen Situation im Moment abgeschaut. großes Grinsen

Im Moment ist es jedenfalls so, dass generell ALLES verknappt und somit teurer wird. Überall & weltweit und in jeder Branche. Selbst die Aktien sind völlig aufgebläht.
Muss direkt mal fragen, wann das bei den Gehältern ankommt.
Belegbar durch alle Brachen hinweg sind die Preise in den letzten 12 Monaten um 12% im Durchschnitt gestiegen. Und mit Durchschnitt meine ich auch Durchschnitt. HD hat also im Moment noch nichts anderes geschafft als alle anderen im Moment auch machen: Begehrlichkeiten schaffen.

Ich sehe das völlig entspannt mit diesen "vergriffenen" Rivival-Bikes". Schaut euch mal an, zu welchen Preisen jetzt die 30-jahre FatBoy´s angeboten werden und wie lange die bei mobile.de für den Preis auch im Netzt stehen.... Genau so lang, bis das Inserat automatisch kostenlos ausläuft.
Ab 30 Mille wird es eben doch ganz schön eng am Gürtel.

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Ole aus Stendal
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Skogr · 6070 Posts seit 28.04.2016

fährt: FLHRC 2015 Rushmore J&H "Cherry" Stage 2

Skogr

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03.05.2021 16:45

Ich bin echt gespannt, welches ICON Bike als nächstes kommt.

Da haben sie den Zeitpunkt / Zeitgeist richtig gut erwischt.

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joe.sixpack · 2111 Posts seit 26.02.2012

aus Niederrhein
fährt: HD und BMW

joe.sixpack

Langes Mitglied

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03.05.2021 17:12

zum zitierten Beitrag Zitat von Skogr
Ich bin echt gespannt, welches ICON Bike als nächstes kommt.

Da haben sie den Zeitpunkt / Zeitgeist richtig gut erwischt.

..na was wohl... eine 48 mit Euro5. großes Grinsen

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>die einen lieben mich, die anderen hasse ich<