Ich habe unerträglich unter "" gesetzt weil dies rein subjektiv ist und auf lange Fahrten gemünzt ist,
für das Tourenfahren ist für mich eine J&H mit Kat noch OK und ich kann ja notfalls auch auf 50% Öffnung switchen.
Ich hatte auch ne CVO Breakout welche mir anfangs ohne Kat mit J&H geliefert wurde (Kat's sind hier Einsteckkats in den Slip'Ons)- sorry, aber das machte keinen Spaß ... mit Kat war's OK & dieses Bike habe ich aber auch primär nur für Tagesfahrten genutzt und bei den Softails kommt auch das etwas geringere Dämpfervolumen vermehrt zur Geltung.
Für meinen FLTRU Tourer hatte ich damals deswegen nach Hörproben die V&H Monsterovals geordert, die hatten 3 Möglichkeiten da 2 DB-Killer, die kleinen raus und perfekte Lautstärke
präsent aber aber auf Reisen nicht unangenehm - gibt's aber nicht mehr für Euro4 Modelle
An der aktuellen FLTRK habe ich aufgrund Legalität wieder ne J&H - die ist für Touren offen gefahren noch Ok - aber ohne Kat würde ich sie nicht fahren wollen, hier ist sie einfach nochmals um ein Eck lauter und das wäre mir einfach too much ... und wie geschrieben ohnehin nicht legal.
Ist mein rein persönliches Empfinden & Erfahrung.
