» Hallo Gast [anmelden|registrieren]

Forum » Modelllinien » Klassiker (Flathead, Knucklehead, Panhead, Shovelhead, Ironhead) » Flathead: Schmierung

Flathead: Schmierung

[1] 2 nächste »

nächste »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

[1] 2 nächste »

nächste »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

Flathead: Schmierung

[1] 2 nächste »

nächste »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

HavelHarleyWLA · 9 Posts seit 13.03.2021

fährt: Harley Davidson WLA

HavelHarleyWLA

Neues Mitglied

9 Posts seit 13.03.2021
fährt: Harley Davidson WLA

13.03.2021 21:09

Hallo ich bin neu hier und noch absolut blind auf dieser Plattform.
Ich habe eine Frage zur ölschmierung der Primärkette meiner WLA. Habe hier auch schon nach Antworten gesucht aber nicht ganz gefunden.
Das Rohr zu verschließen ist kein Problem aber eine schlitzschraube an der rückförderpumpe vermisse ich bei mir leider..
Was ist nun zu tun ? Gibt es verschiedene Pumpen ?

REMCM · seit

REMCM

Ehemaliges Mitglied

13.03.2021 21:40

Hi,

Foto von der Pumpe ?

Gruß, Franz

Dieser Beitrag gefällt: HavelHarleyWLA

HavelHarleyWLA · 9 Posts seit 13.03.2021

fährt: Harley Davidson WLA

HavelHarleyWLA

Neues Mitglied

9 Posts seit 13.03.2021
fährt: Harley Davidson WLA

13.03.2021 21:42

Kann ich nächste Woche mal machen.
habe die Pumpe erst neu abgedichtet.. da war definitiv keine weitere Schraube. Dies wüsste ich

REMCM · seit

REMCM

Ehemaliges Mitglied

13.03.2021 21:44

Hol Dir mal ein Manual ( Werkstatthandbuch ) !

https://www.carlsalter.com/download-de.asp?p=1719

Gruß, Franz

Dieser Beitrag gefällt: HavelHarleyWLA

HavelHarleyWLA · 9 Posts seit 13.03.2021

fährt: Harley Davidson WLA

HavelHarleyWLA

Neues Mitglied

9 Posts seit 13.03.2021
fährt: Harley Davidson WLA

13.03.2021 21:52

Leider nützt mir das Buch auch nichts zu diesem Thema.
Habe ein Foto gefunden auf dem eine schlitzschraube abgebildet ist. Meine Pumpe hat diese leider nicht.
reicht es aus nur das Rohr zu verschließen?

Grüße Daniel

REMCM · seit

REMCM

Ehemaliges Mitglied

13.03.2021 21:53

Wird Dir wohl nix anderes übrigbleiben.

Passieren kann nix.

Werbung

King Alrik · 1837 Posts seit 24.06.2011

aus Wien
fährt: WLA 42, Street Glide Spezial 2021

King Alrik

Langes Mitglied

1837 Posts seit 24.06.2011

aus Wien

fährt: WLA 42, Street Glide Spezial 2021

14.03.2021 20:52

Hast Du die Rückförderpumpe einfach so ausgebaut ? Solltest Dir vielleicht den Palmer holen !
Hast Du schon auf Riemen umgebaut weil Du die Schmierung still legen willst ?

HavelHarleyWLA · 9 Posts seit 13.03.2021

fährt: Harley Davidson WLA

HavelHarleyWLA

Neues Mitglied

9 Posts seit 13.03.2021
fährt: Harley Davidson WLA

15.03.2021 07:43

Ja habe sie einfach so ausgebaut und dann wieder in einbautichtung (entlüfterbohrung-OT) eingebaut.

was ist Palmer ? Nein lasse die Kette erstmal drauf und schmiere mit Spezialfett.

Grüße Daniel

REMCM · seit

REMCM

Ehemaliges Mitglied

15.03.2021 09:42

https://www.ebay.de/itm/Harley-Davidson-...A2334
524

Das ist der Palmer !

90 % unnützes Wissen im Einzelfall !

Aber die 10 % , die man persönlich brauchen kann, unbezahlbar !

Gruß, Franz

Dieser Beitrag gefällt: Fabl

King Alrik · 1837 Posts seit 24.06.2011

aus Wien
fährt: WLA 42, Street Glide Spezial 2021

King Alrik

Langes Mitglied

1837 Posts seit 24.06.2011

aus Wien

fährt: WLA 42, Street Glide Spezial 2021

15.03.2021 12:14

Na ja , die Pumpe kannst eigentlich nur einstellen wenn der Deckel vom Steuergehäuse unten ist . Kläre mich bitte auf wie Du es gemacht hast , kenne das so nicht 🤔

HavelHarleyWLA · 9 Posts seit 13.03.2021

fährt: Harley Davidson WLA

HavelHarleyWLA

Neues Mitglied

9 Posts seit 13.03.2021
fährt: Harley Davidson WLA

15.03.2021 20:19

Motor in Position drehen (Markierung kurbelwelle)

Pumpe zerlegt und in Position drehen und an das Zahnrad eine Markierung machen. Probieren in wie fern sich beim einstecken das Zahnrad verdreht und merken.
bei mir war es genau ein Zahn weiter.
also das Zahnrad genau in diese Position gestellt und eingeschoben. Dann das Unterteil der Pumpe an das schon gesteckte Oberteil der Pumpe montieren.
Das war es auch schon.

King Alrik · 1837 Posts seit 24.06.2011

aus Wien
fährt: WLA 42, Street Glide Spezial 2021

King Alrik

Langes Mitglied

1837 Posts seit 24.06.2011

aus Wien

fährt: WLA 42, Street Glide Spezial 2021

15.03.2021 20:26

Ok , so kenne ich das nicht , hoffe für Dich das die Steuerzeit der Pumpe paßt !

HavelHarleyWLA · 9 Posts seit 13.03.2021

fährt: Harley Davidson WLA

HavelHarleyWLA

Neues Mitglied

9 Posts seit 13.03.2021
fährt: Harley Davidson WLA

15.03.2021 20:29

Wieso sollte es nicht passen ?
Was sagt denn die entlüftung aus ? Was passiert wenn es nicht stimmt ?

motorcycle boy · 1232 Posts seit 01.09.2018

fährt: diverse

motorcycle boy

Langes Mitglied

1232 Posts seit 01.09.2018

fährt: diverse

16.03.2021 13:00

Dann baut sich ein Überdruck im KW-Gehäuse auf.

King Alrik · 1837 Posts seit 24.06.2011

aus Wien
fährt: WLA 42, Street Glide Spezial 2021

King Alrik

Langes Mitglied

1837 Posts seit 24.06.2011

aus Wien

fährt: WLA 42, Street Glide Spezial 2021

16.03.2021 16:59

Schau Dir das Video an 😊
https://youtu.be/k48QJ234LfM

[1] 2 nächste »

nächste »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

[1] 2 nächste »

nächste »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

Forum » Modelllinien » Klassiker (Flathead, Knucklehead, Panhead, Shovelhead, Ironhead)