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Alle Tourer: 3in1-Rücklicht

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Alle Tourer: 3in1-Rücklicht

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Lenny ist offline Lenny · 93 Posts seit 25.06.2013
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Lenny ist offline Lenny
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Neuer Beitrag 08.04.2021 22:07
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Schönen Guten Abend in die Runde,
Ich weiß das Thema 3in1 Rücklicht wurde schon mehrfach beschrieben. 
Ich suche nun schon den ganzen Abend, vielleicht kann ja doch jemand helfen?
Ich habe eine Blinkerleiste in Amerikanischer Ausführung erstanden(rote Kappen) und würde gern in 3 in 1 umbauen. 
Ich habe ein 2006 Modell ohne Canbus. Hat das in der Form schon jemand umgebaut und kann mir helfen?

Weich-Ei ist offline Weich-Ei · 3210 Posts seit 01.12.2011
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Neuer Beitrag 09.04.2021 09:23
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Ich habe auch eine ganze Weile in Deiner Frage nach einer Info/Aussage gesucht worum es geht ... großes Grinsen
Reden wir hier über die FatBoy laut Avatar, oder über ein Tourerheck ?
Und wenn Tourer, reden wir dann über eine "Blinkerleiste"/Lightbar die gerade,nach oben oder nach unten gekröpft ist ?
Reden wir über Bullet oder flache Blinker ?
Es gibt weder für die Bullet noch für die RK Blinker 3in1 LED Einsätze von HD.
Bilder sagen manchmal mehr wie tausend Worte.

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Lenny ist offline Lenny · 93 Posts seit 25.06.2013
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Neuer Beitrag 09.04.2021 09:38
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Hi, ne Lightbar von ner RK für ne Fatty mit Koffer und Fairing 😉👍 hab jetzt kein Bild, müsste aber die auf dem Bsp. Bild sein. Aber eigentlich hast ja schon beantwortet, gibt's leider nicht 🙄
Attachment 362455

Weich-Ei ist offline Weich-Ei · 3210 Posts seit 01.12.2011
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Neuer Beitrag 09.04.2021 09:56
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Naja, wenn das so eine wie auf Deinem Bild (nach unten gekröpft/RL ist drüber) ist, gäbe es eventuell eine Lösung.
Es gab eine Ausführung davon, wo man die Bulletgehäuse vom Querträger noch abschrauben konnte.
Da brauchst Dir dann nur ein paar orig. Bullet-3in1 aus ner Anzeige schießen und dranschlingeln.
Die gibts haufenweis weil alle auf die kleinen, kaum sichtbaren (ich meine damit im Fahrbetrieb ...) all-in-one umrüsten.
Schau nach, Versuch mach kluch ... großes Grinsen

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Lenny ist offline Lenny · 93 Posts seit 25.06.2013
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Neuer Beitrag 09.04.2021 09:57
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Nee ist ein Stück, leider, die Idee hatte ich auch schon

Weich-Ei ist offline Weich-Ei · 3210 Posts seit 01.12.2011
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Weich-Ei ist offline Weich-Ei
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Neuer Beitrag 09.04.2021 10:04
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Hmmm, mal anders gefragt wie hatest Du Dir das mit deinem "Nochrücklichtloch" vorgestellt, weil 3in1 fällt das ja weg ?

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Lenny ist offline Lenny · 93 Posts seit 25.06.2013
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Neuer Beitrag 09.04.2021 10:10
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Ist schon komplett clean, mit Kellermänner an den Struts, aber Doof mit den Koffern, passt zwar, aber nur von direkt hinter einem sichtbar. Hatte mal seit. Kennzeichenhalter dran, jetzt ne kleine Original Lösung mit 3 kleinen Löchern für den Halter am Fender, also gut zu überdecken mit dem Kennzeichen. Das war der Plan😏

Weich-Ei ist offline Weich-Ei · 3210 Posts seit 01.12.2011
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fährt: AWO 425T
Neuer Beitrag 09.04.2021 10:27
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zum zitierten Beitrag Zitat von Lenny
Ist schon komplett clean, mit Kellermänner an den Struts ...

Das meine ich mit "Infos/Bilder" sagen mehr wie tausend Worte, wenn man sowas erst alles aus der Nase ziehen um muss zu Wissen woran man ist und helfen/suchen soll Baby .
Da Du eine Lightbar mit/für RL drüber besorgt hast, würde die bei Deiner Konstellation wahrschienlich weder mech. unter noch optich über das Nummernschild passen.
Schau ob Du eine orig Lightbar "nach oben gekröpft/ohne RL" bekommst, sind auch ab-und-zu gebraucht unterwegs, oder probiers für ein paar € mit den Chinateilen.

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Flores79 ist offline Flores79 · 122 Posts seit 28.07.2013
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Flores79 ist offline Flores79
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122 Posts seit 28.07.2013
fährt: Road King FLHRC
Neuer Beitrag 09.04.2021 10:34
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Habe meine RK Classic auf CVO Heck umgebaut. Habe aber den Heckfender ersetzen müssen, da ansonsten das grosse Loch von der Heckleuchte no vorhanden gewesen wäre. Heckfender aus Stahl hatte ich von Motea. Passt echt super, muss aber nachlackiert werden. Weiss nicht ob die Info hilft.
Attachment 362456

Lenny ist offline Lenny · 93 Posts seit 25.06.2013
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Lenny ist offline Lenny
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fährt: Harley Davidson Fat Boy
Neuer Beitrag 09.04.2021 10:36
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Na eigentlich wollte ich alles zurück bauen und den Look der neuen Road King / Street Glide, Mmmh 🤔🤔🤔🤔

Lenny ist offline Lenny · 93 Posts seit 25.06.2013
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Lenny ist offline Lenny
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fährt: Harley Davidson Fat Boy
Neuer Beitrag 09.04.2021 10:38
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zum zitierten Beitrag Zitat von Flores79
Habe meine RK Classic auf CVO Heck umgebaut. Habe aber den Heckfender ersetzen müssen, da ansonsten das grosse Loch von der Heckleuchte no vorhanden gewesen wäre. Heckfender aus Stahl hatte ich von Motea. Passt echt super, muss aber nachlackiert werden. Weiss nicht ob die Info hilft.

Leider hat meine Fatty klassische Struts, daher andere Kofferträger und auch keine Fascia für die Lampen. Sieht aber cool aus😎👍

da bayer ist offline da bayer · 142 Posts seit 04.04.2019
fährt: FXSTS / FLHXS
da bayer ist offline da bayer
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142 Posts seit 04.04.2019
fährt: FXSTS / FLHXS
Neuer Beitrag 27.12.2021 14:24
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Hallo miteinander, hab da mal eine Frage an unsere Elektronikexperten:

Ich könnte ein paar CVO drei in eins Rücklichter bekommen. Angeblich an einer 2018er CVO verbaut gewesen.

Auf der Rückseite der Rücklichter ist aber ein Aufkleber aus dem Jahr 2016. Jetzt meine Frage sind diese Rücklichter denn überhaupt für das Modelljahr 2018 kompatibel?
Attachment 379133

Schimmy ist offline Schimmy · 9389 Posts seit 15.10.2015
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fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB
Schimmy ist offline Schimmy
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9389 Posts seit 15.10.2015 aus Greven

fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB
Neuer Beitrag 27.12.2021 15:24
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zum zitierten Beitrag Zitat von da bayer
Hallo miteinander, hab da mal eine Frage an unsere Elektronikexperten:

Ich könnte ein paar CVO drei in eins Rücklichter bekommen. Angeblich an einer 2018er CVO verbaut gewesen.

Auf der Rückseite der Rücklichter ist aber ein Aufkleber aus dem Jahr 2016. Jetzt meine Frage sind diese Rücklichter denn überhaupt für das Modelljahr 2018 kompatibel?

Moinsen,

Für solche Fragen ist der Parts-Finder eine große Hilfe. Dort einfach die OEM-Nummer eingeben und schauen,
WO das Teil verbaut wurde. Verwendet wurde das Licht auch bei jüngeren Mopeds (inkl. Bj. 2021),

ABER:
Leider ist auf Deinem Foto die letzte Ziffer nicht genau zu erkennen, aber wenn es sich um eine "1" handelt,
ist das Licht vermutlich OHNE e-Zeichen, da nur für den US-Markt hergestellt. Das passende Rücklicht für
den europäischen Markt hat die OEM-Nummer 67800204. Augenzwinkern

Greetz  Jo
Attachment 379152

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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

Stammtisch in Münster/NRW

da bayer ist offline da bayer · 142 Posts seit 04.04.2019
fährt: FXSTS / FLHXS
da bayer ist offline da bayer
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142 Posts seit 04.04.2019
fährt: FXSTS / FLHXS
Neuer Beitrag 27.12.2021 15:31
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Riesen Dank Jo!

Das kann ich dann vergessen! Ist nicht für Europa zugelassen

Avatar (Profilbild) von avirexer
avirexer ist offline avirexer · 348 Posts seit 10.02.2015
fährt: SGS 2016+RKS 114-2019,Yamaha R1 Racebike,Ninja ZX-6R,Yamaha XSR Tribute
avirexer ist offline avirexer
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348 Posts seit 10.02.2015
Avatar (Profilbild) von avirexer

fährt: SGS 2016+RKS 114-2019,Yamaha R1 Racebike,Ninja ZX-6R,Yamaha XSR Tribute
Neuer Beitrag 27.12.2021 18:49
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zum zitierten Beitrag Zitat von da bayer
Hallo miteinander, hab da mal eine Frage an unsere Elektronikexperten:

Ich könnte ein paar CVO drei in eins Rücklichter bekommen. Angeblich an einer 2018er CVO verbaut gewesen.

Auf der Rückseite der Rücklichter ist aber ein Aufkleber aus dem Jahr 2016. Jetzt meine Frage sind diese Rücklichter denn überhaupt für das Modelljahr 2018 kompatibel?

Ich habe die an meiner RKS 2019 verbaut, Produktionsjahr ist sogar 2015. Ist also kompatibel.
Da meine gerade beim Lacker ist, liegen meine Rücklichter gerade hier rum, hier mal ein Foto von der Rückseite, von meinen verbauten.
Attachment 379156

__________________
Gruß Rainer



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