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Alle Tourer: Brauche Rat von den Experten bezüglich Krümmer/Endtopf Kombi? TC110

Alle Tourer: Brauche Rat von den Experten bezüglich Krümmer/Endtopf Kombi? TC110

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spritigonzales ist offline spritigonzales · 555 Posts seit 09.04.2011
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Neuer Beitrag 23.04.2021 20:55
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Moin!
ich hab das  S&S el-dorado set drauf.
Also die power Dual Krümmer und die MK45 Töpfe (50 state legal).
kats in den Töpfen bei dem set. Krümmer ist Free Flow.
wollte ja weniger Hitze.

nun ist das aber schon ne heftige Nummer von der Lautstärke her.

s&S sagt für die State-Legal Töpfe gibt’s keine dB-reducer?

was also wenn ich die original CVO Töpfe wieder drauf mache. Die haben ja keinen Kat. Sind aber leiser.
dound sollte ja dank fehlender kats besser sein...

d so leicht da technisch was dagegen?
zuviel staudruck?

gruss ausm Norden?
spritigonzales

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stara74 ist offline stara74 · 416 Posts seit 29.09.2017
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Neuer Beitrag 23.04.2021 21:56
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Probiers doch einfach aus, dann weisst es

Gruss Stephan

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Neuer Beitrag 23.04.2021 22:14
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Dachte halt der eine oder andere Experte hat nen Rat bevor ich rumschraube...

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DonBoyka ist online DonBoyka · 292 Posts seit 14.10.2018
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fährt: Street Glide CVO BMW K100 RS
Neuer Beitrag 24.04.2021 23:09
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Die meisten hier fahren einen Klappenauspuff, deine Kombinist natürlich auch sehr speziell.
deswegen einfach testen, meinen TC 110 mit den Jekill Endtöpfen reicht mir voll und ganz von der Lautstärke, würde die offenen Krümmer garnicht wollen.
Geht ja auch nicht um Lautstärke sondern um Sound.

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fährt: Street Glide CVO, 110 TwinCam
Neuer Beitrag 25.04.2021 18:43
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Das das speziell ist, ist klar. In den Staaten fahren einige offene Krümmer und eben org.CVO TÖPFE. Entweder mit Fullsac oder eben stock.
sollte funktionieren, bisserl besserer Sound, weniger Hitze aber eben kein Lärm.
meine MK45s sind geil aber etwas too much.
J&H hätt ich gerne aber bei den Norwegischen Preisen...
gruss

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