Hallo Zusammen, bis jetzt bin ich immer nur stiller Leser des Forums gewesen und die meisten meiner Fragen wurden in älteren Threads behandelt. 
Leider komme ich nicht mehr weiter. 
seitdem ich bei meiner Superglide silentblöcke und Schwingenlager getauscht habe rattert es beim Bremsen mit der Hinterrad Bremse. Immer nur kurz vor Stillstand oder wenn ich richtig in die Eisen gehe. Nur beim Bremsen hinten. Egal ob Leerlauf oder mit Gang. Allerdings nur bei eingeschaltetem Motor. Motor aus, einfach rollen lassen,  alles  ok. Beim Fahren ohne Helm kommt das Geräusch aus der Mitte.  Beläge, Bremsscheibe, Radlager Stoßdämpfer habe ich erneuert. Rad dreht einwandfrei und ist ordentlich ausgerichtet, silenblöcke und schwinge sind fest, um Probleme am Fahrwerk auszuschließen. Ich finde die silenblöcke allerdings sehr schwammig obwohl neu. Würde mich über Tips freuen. Grüße Tom

Die Blöcke müssten Zubehör sein, Beschreibung lautet: ersetzt OEM

In meiner street glide haben die Silentblöcke aus dem Zubehör nur 2000 km gehalten. Bin dann wieder auf das Original gegangen. Hatte die gleichen Symptome. Jetzt ist wieder Ruhe in der Fuhre

Es liegt definitiv an den schlechten silentböcken aus dem Zubehör. Ich habe heute mal ein 5mm dickes Flacheisen mit passenden Bohrlöchern gefertigt, als Adapter eingebaut und den Abstand Motor vom Rahmen vergrößert. Einwandfrei, Geratter weg, Block nicht mehr so schwammig. Auch war das Fahrverhalten deutlich besser, wahrscheinlich durch das gestauchte Gummi. Leider hat das Vergnügen nur 50 km gehalten unter der neuen Belastung. Danach war das Geratter wieder da und der Motor bei Unebenheiten gegen den Rahmen gepoltert. Ich denke den Block hat’s zerlegt. Werde gleich mal den Verkäufer anschreiben und hören was er dazu sagt. Das Fazit erklärt sich von selbst. Danke nochmal für die Tips und ich gebe Bescheid wenn die neuen Blöcke verbaut sind und alles stimmt.
Ps. Gibst eigentlich Alternativen zudem silentblöcken? Ministoßdämpfer aus den zusätzlichen stabi Kits, wie sie für Touring Modelle angeboten würden? Oder ist das Quark

Mich würde interessieren ob ich da jetzt echt nur Pech hatte oder ob z.b solche Blocks aus dem Zubehör generell Schrott sind. Die Dinger sind ja komplett unbrauchbar. Nach 2000 km hätte ich ja noch gesagt ok scheiss Qualität. Aber von vornherein? Naja, ich hab die Kings mal angeschrieben. Vielleicht krieg ich ja nen Gutschein. Grüße

Sorry, wie sagt man so schön? Wer billig kauft, kauft meistens 2x ( Lehrgeld )!!! Bei sicherheitsrelevanten Teilen nehme ich auch immer OEM - Parts!!! Im Zubehör muss man schon aufpassen, von welchem Hersteller!

Siehe Beitrag von Grauer Wolf!!!

LG