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Forum » Modelllinien » Touring [Grand American Touring] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution) » FLHR/C/SE/XS/P Road King (C): Aus GLIDE wird KING

FLHR/C/SE/XS/P Road King (C): Aus GLIDE wird KING M8 114

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FLHR/C/SE/XS/P Road King (C): Aus GLIDE wird KING M8 114

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Döppi ist offline Döppi · 21786 Posts seit 16.11.2005
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Neuer Beitrag 08.07.2021 15:34
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zum zitierten Beitrag Zitat von Sticki1
Ich hab auch nix verstellt. Keine Ahnung wie die Grundeinstellung ist fröhlich

Ich schon.  Tabelle gibt's ja im Handbuch.  Und wir fahren ja zu 99 %  noch zu zweit.

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Elwood-2.0 ist offline Elwood-2.0 · 575 Posts seit 09.02.2012
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Neuer Beitrag 10.07.2021 15:48
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Kann der Windsplitter eigentlich ohne Werkzeug montiert und demontiert werden?

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mypower ist offline mypower · 1119 Posts seit 13.01.2018
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Neuer Beitrag 12.07.2021 19:13
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zum zitierten Beitrag Zitat von Elwood-2.0
Kann der Windsplitter eigentlich ohne Werkzeug montiert und demontiert werden?

..einrasten und fertig

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DonRalf ist offline DonRalf · 81 Posts seit 19.09.2020
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fährt: Road King Spezial 2020, Sporster S 2022, BMW R75/7 1977
Neuer Beitrag 12.07.2021 20:52
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Ja einfach einstecken oder abmachen. Aber ich würde mich beeilen. Laut meinem FHH ist das Windsplitter ein Auslauf Teil.
Ein teures Teil das aber gut funzt.
Grüße vom Ralf der fast nur noch mit Windsplitter fährt.

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Ich bin für eine artgerechte Motorradhaltung. Die brauchen möglichst viel Auslauf an der frischen Luft.

Döppi ist offline Döppi · 21786 Posts seit 16.11.2005
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Neuer Beitrag 14.07.2021 17:24
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Ist ganz easy in 20 Sekunden montiert und in 5 wieder entfernt. Ich musste nach meiner Pulverbeschichtung der Halter, aber erstmal die Kontaktflächen mit dem Dremel wieder abschleifen.  Sonst hätte es nicht mehr gepasst, weil die Pulverung so dick aufträgt.  
 
Bin am Montag zum ersten mal  den ganzen Tag mit Scheibe gefahren.  War sehr entspannend.  Mit der Klappe zu hatte ich die typischen Verwirbelungen am Helm.  Mit Klappe auf überhaupt keine.

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Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Döppi am 14.07.2021 19:52.

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mypower ist offline mypower · 1119 Posts seit 13.01.2018
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fährt: Heritage Softail 1988 / Road King CVO 2014 / BSA C11 1951
Neuer Beitrag 14.07.2021 17:38
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zum zitierten Beitrag Zitat von Döppi
Ist ganz easy in 20 Sekundfn montiert und in 5 wieder entfernt. Ich musste nach meiner Pulverbeschichtung der Halter, aber erstmal die Kontaktflächen mit dem Dremel wieder abschleifen.  Sonst hätte es nicht mehr gepasst, weil die Pulverung so dick aufträgt.  
 
Bin am Montag zum ersten mal  den ganzen Tag mit Scheibe gefahren.  War sehr entspannend.  Mit der Klappe zu hatte ich die typischen Verwirbelungen am Helm.  Mit Klappe auf überhaupt keine.

…Klappe muss auf sonst ist es kein Splitter. Zu nur bei extremer Kälte

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RoadKingCarlo ist offline RoadKingCarlo · 96 Posts seit 06.06.2020
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Neuer Beitrag 17.07.2021 14:17
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Bei welcher Fahrergröße ist die Scheibe mit Splitter denn gut?

Ich habe an meiner Road King Classic Probleme mit der großen originalen Scheibe und einer kleinen Scheibe. Aktuell fahre ich ohne Scheibe. Die Scheibe mit Splitter wäre die einzige Option die noch bleibt.

Ich bin 175cm „groß“.

Skogr ist offline Skogr · 6009 Posts seit 28.04.2016
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Neuer Beitrag 17.07.2021 15:51
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Gute Fahrt auch von mir. Schönes Bike mit der ewigen Farbe.
Schwarz, sorry , hattest doch tolle Farben vorher.

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Zuviel Auswahl macht Stress
 

Döppi ist offline Döppi · 21786 Posts seit 16.11.2005
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Neuer Beitrag 17.07.2021 18:27
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zum zitierten Beitrag Zitat von RoadKingCarlo
Bei welcher Fahrergröße ist die Scheibe mit Splitter denn gut?

Ich habe an meiner Road King Classic Probleme mit der großen originalen Scheibe und einer kleinen Scheibe. Aktuell fahre ich ohne Scheibe. Die Scheibe mit Splitter wäre die einzige Option die noch bleibt.

Ich bin 175cm „groß“.

Bin 3 cm grösser und passt perfekt. 😉

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Döppi ist offline Döppi · 21786 Posts seit 16.11.2005
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Neuer Beitrag 17.07.2021 18:29
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zum zitierten Beitrag Zitat von Skogr
Gute Fahrt auch von mir. Schönes Bike mit der ewigen Farbe.
Schwarz, sorry , hattest doch tolle Farben vorher.

Es gab 2021 keine "tolle" Farben. 😉

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bestes-ht ist online bestes-ht · 23059 Posts seit 10.11.2009
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Neuer Beitrag 17.07.2021 20:34
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Aber 2020! 😉

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich

Döppi ist offline Döppi · 21786 Posts seit 16.11.2005
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Neuer Beitrag 17.07.2021 21:31
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zum zitierten Beitrag Zitat von bestes-ht
Aber 2020! 😉

Wollte aber nichts mehr mit Risiko auf Öltransfer und heutzutage muss man schauen,  daß man überhaupt noch was  bekommt.  😉

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bestes-ht ist online bestes-ht · 23059 Posts seit 10.11.2009
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Neuer Beitrag 17.07.2021 23:07
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Warum sollte das ab 2021 100%tig safe sein? 😎
So wie Harley mit der Problematik umgegangen ist und meint das Rad neu erfinden zu müssen, könnte die Entscheidung zur Seilzugkupplung zurück zu kehren, in die Hose gehen. Frei nach dem Motto „ it's not a bug, it's a feature.“.

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Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich

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Neuer Beitrag 18.07.2021 10:03
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zum zitierten Beitrag Zitat von bestes-ht
Warum sollte das ab 2021 100%tig safe sein? 😎
So wie Harley mit der Problematik umgegangen ist und meint das Rad neu erfinden zu müssen, könnte die Entscheidung zur Seilzugkupplung zurück zu kehren, in die Hose gehen. Frei nach dem Motto „ it's not a bug, it's a feature.“.

Ich kannte niemand der Öltransfer mit einer Seilzugkupplung hatte.  😉
Bei dem Deal den ich bekommen habe, gab es nichts zu überlegen.  
Schwarz ist ausserdem easy nach zu lackieren.  Beim Rot war es schon ein Aufriss damals meinen verschrammten Koffer bei zu lackieren. 
Was aber nicht heisst, dass sie nicht noch einen Farbtupfer bekommt.  😉

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RoadKingCarlo ist offline RoadKingCarlo · 96 Posts seit 06.06.2020
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Neuer Beitrag 18.07.2021 14:28
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zum zitierten Beitrag Zitat von Döppi

Bin 3 cm grösser und passt perfekt. 😉

Dann werde ich mal schauen, dass ich mir die Scheibe vor meiner großen Tour vielleicht auch noch besorge.

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