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Forum » Modelllinien » Klassiker (Flathead, Knucklehead, Panhead, Shovelhead, Ironhead) » Shovelhead: Keihin CV an Shovelhead eintragen möglich?

Shovelhead: Keihin CV an Shovelhead eintragen möglich?

Shovelhead: Keihin CV an Shovelhead eintragen möglich?

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Machlovio ist offline Machlovio · 454 Posts seit 06.08.2013
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Neuer Beitrag 28.08.2021 19:47
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Moin werte Alteisentreiber.
Hat bitte jemand einen CV an seiner Shovelhead oder älterem Modell eintragen lassen oder eingetragen bekommen?  Ist das möglich, und wenn ja, wie bitte?
Die Sufu hat nichts Verwertbares ausgespuckt,oder bin zu doof für die passenden Suchwörter, und im Netz finde ich nur Gutachten für ab EVO ( da waren die doch sowieso dran, oder?)
Gruss, Mac.

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springerdinger ist offline springerdinger · 4099 Posts seit 10.08.2017
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Neuer Beitrag 28.08.2021 22:43
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Siehe eventuell mal unter https://shovel-head.com

 

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Machlovio ist offline Machlovio · 454 Posts seit 06.08.2013
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Neuer Beitrag 28.08.2021 23:31
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Danke, aber : No match found.

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springerdinger ist offline springerdinger · 4099 Posts seit 10.08.2017
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Neuer Beitrag 29.08.2021 09:29
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Auch keiner, der dass schon gemacht hat (was ja doch einige sind), kann dir (per PN) Auskunft geben ?















a

MrChT ist offline MrChT · 5 Posts seit 04.08.2019
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fährt: keins
Neuer Beitrag 30.08.2021 11:04
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Hallo,

bei einer Harley hab ich das noch nicht durch, aber bei den alten Japanern, die vor Bj. 1986 zugelassen sind, muss man erst eine Fahrgeräuschmessung beim TÜV machen, dann auf dem Prüfstand eine Leistungsmessung machen. Mit all diesen Dokumenten geht man dann zum aaS und lässt sich den Schrieb für die Zulassungsstelle ausstellen. Bei geänderter Leistung evtl noch die Versicherung informieren. So haben wir die Umrüstung auf Flachschieber mit offenen K&N typisiert.

Mfg,
Manuel

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take.it.easy ist offline take.it.easy · 1696 Posts seit 24.03.2013
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fährt: Softail Evo's, Shovel, Ape forever
Neuer Beitrag 31.08.2021 17:37
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auf deinem cv vergaser steht harley davidson, da sehe ich überhaupt kein problem damit du den eintragen solltest.
Wo kein kläger da kein richter

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c53 ist offline c53 · 2249 Posts seit 07.07.2012
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fährt: Sportster 1200S mit X1 Motor , Sportster 1200@1250, Night Train Evo, Buell M2, FXSTC, FXR, FXB
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Neuer Beitrag 31.08.2021 18:01
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Ich denke auch dass das eigentlich kein Problem sein sollte. Ich bin den anderen Weg gegangen von Keihin Butterfly auf Zenith Bendix der ja früher verbaut wurde. Abgastechnisch sollte es auch kein Problem sein, da kein E Firlefanz. Auch Auspuff kannst du alles anbauen solange du im db Bereich bist. Bei mir mit 111 db eigentlich kein Problem bei 81er FXB.
Gruß C53

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Machlovio ist offline Machlovio · 454 Posts seit 06.08.2013
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Neuer Beitrag 31.08.2021 18:07
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Danke für die Antworten.In den wenigen Kontrollen bisher hat‘s auch keinen gejuckt,aber son ganz amtlicher TÜVER beim 😀 hat sich deshalb mal geweigert,die HU zu machen.Beim anderen und der GTü kein Thema,ging.Hätte es nur gerne alles in warmen Tüchern,also im Herbst mal so tun wie Manuel schrieb..

Tweet ist offline Tweet · 323 Posts seit 26.05.2007
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Neuer Beitrag 04.09.2021 16:16
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zum zitierten Beitrag Zitat von Machlovio
Danke für die Antworten.In den wenigen Kontrollen bisher hat‘s auch keinen gejuckt,aber son ganz amtlicher TÜVER beim 😀 hat sich deshalb mal geweigert,die HU zu machen.Beim anderen und der GTü kein Thema,ging.Hätte es nur gerne alles in warmen Tüchern,also im Herbst mal so tun wie Manuel schrieb..

Hallo ,wie hast du den Cv Vergaser bedüst ? 
Danke

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Machlovio ist offline Machlovio · 454 Posts seit 06.08.2013
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fährt: Sportster 1200 Custom `98 / Electra Glide 1200 `78
Neuer Beitrag 04.09.2021 19:11
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Nachdem ich die Drosselklappenwelle komplett abgedichtet hab, kann ich 45/ 185 fahren. Mit einer schlanken Nadel im Schieber. Super-E-Teardrop-Filter und mässig offener Fishtaildämpfer

Tweet ist offline Tweet · 323 Posts seit 26.05.2007
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Neuer Beitrag 04.09.2021 22:55
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zum zitierten Beitrag Zitat von Machlovio
Nachdem ich die Drosselklappenwelle komplett abgedichtet hab, kann ich 45/ 185 fahren. Mit einer schlanken Nadel im Schieber. Super-E-Teardrop-Filter und mässig offener Fishtaildämpfer

ok Danke .

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