Aber die Felge wird eh nicht passen für mich.
Ich will auf keinen Fall einen 200er Reifen fahren. Max. 180er. 
Und da könnte es schwierig werden einen vernünftigen Reifen in 180mm zu finden, der eine Freigabe für eine 6 '' Breite Felge hat. Bei Avon z. B darf die Felge für einen 180er nicht breiter wie 5,5 '' sein.  Es gibt ja an sich genügend Motorrad Hersteller, die serienmäßig eine 6 zoll Zelge in Verbindung mit einem 180er Reifen verbauen. Aber das sind meistens irgendwelche Naked oder Sport Maschinen. Vielleicht geht sowas bei den schweren Eisen Schweinen nicht so leicht 

Gar nicht mal so einfach.

Danke 👍🏼

Allerdings wäre die FAT Bob Scheibenfelge aus optischen Gründen leider nur ein Notnagel . 
Ich habe ein neues Scheibenrad gefunden in 17x6 Zoll . Das ist speziell für die Street Bob komplett einbaufertig und besitzt auch ein Teilegutachten. Das soll p&p ohne irgendwelche Änderungen in die Serien Schwinge und unter den Serien Heckfender passen . Allerdings müssten bei einem 200 er Reifen die Blinker verlegt werden und meine SissyBar müsste auch weichen , daher würde ich am liebsten dieses Rad mit einer 180er Pelle fahren , dann können Blinker und SissyBar da bleiben , wo sie sind. Unter den Cruiser Reifen gibt es aber leider anscheinend keinen passenden Reifen in 180 mm für eine 17 Zoll Felge . Nun habe ich mich mal bei den Sporttourer Reifen umgeschaut und da würde es tatsächlich was passendes geben . Der Avon Spirit ST z.b hätte eine passende Reifenkombi. Der Traglastindex liegt fast gleich auf mit dem Avon Cobra chrome . Beim Vorderrad ziemlich identisch und beim Hinterrad knapp drunter . Aber immer noch bei 73V , der Cobra Chrom hat 75 . Bei den ziemlich identischen Daten dürfte es doch kein großes Problem sein , einen Reifensatz aus dieser Kategorie auf der Harley zu fahren , oder wie seht ihr das grundsätzlich?

Für vorne habe ich gestern ein grandioses Schnäppchen bei CCE in dem Sale Bereich gefunden 😊
Dort habe ich ein CNC Alu Chrom Rad von RevTech entdeckt in 19x3 . Ist das Modell Dominator und ist von 1200€ auf 375€ reduziert . Die Nabe für mein Bike muss ich mir dann noch besorgen aber der Preis ist trotzdem mega . Habe direkt beim Schrauber um die Ecke angerufen und er hat mir das Rad direkt bestellt . Kann ich morgen schon abholen 😅

Ich versuche mal morgen den Tüv Prüfer zu erreichen bzgl. der Touringreifen .
Ich meine schon des Öfteren gelesen zu haben , das Harley Treiber mit einem Sporttourer Reifen unterwegs sind . 

Grüße

Mir haben die meine Felge auch per einzelabnahme ca 70€ genommen

War heute beim TÜV um den Räder Umbau zu besprechen. 
Der Prüfer hat mir die Abnahme per Einzelabnahme mündlich zugesagt , nachdem er die Unterlagen gesichtet hatte. 
Die Räder besitzen zwar ein Teilegutachten, aber da sich die Größe ändert , muss es über eine Einzelabnahme mit Prüffahrt laufen.
Die kosten dafür sollen sich auf ca. 200€ belaufen , kann ich mit leben . Bei der Dekra wäre eine Eintragung etwas günstiger , aber die wollen eine Freigabe vom Reifenhersteller, die ich so aber nicht bekomme. 
Ich darf jeden Touring Sport Reifen auswählen in Radial Bauweise . Hauptsache der Traglastindex passt .
Vorne kommt nun ein 110/80 R19 auf eine 19x3,00 Felge und hinten ein 180/55 ZR 17 auf eine 17x6 Felge .
Lediglich von Avon habe ich für den Spirit ST eine Freigabe für die Räder bekommen . Aber der 180er Avon baut mit fast 190 mm fast schon zu breit auf , von daher wird es wohl eher was von Metzler oder Michelin .

Grüße