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Forum » Modelllinien » Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) » XL 883H Hugger: 1200er Zylinder + Köpfe, Sicherungen

XL 883H Hugger: 1200er Zylinder + Köpfe, Sicherungen

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XL 883H Hugger: 1200er Zylinder + Köpfe, Sicherungen

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springerdinger ist offline springerdinger · 4162 Posts seit 10.08.2017
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Neuer Beitrag 18.09.2021 18:10
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zum zitierten Beitrag Zitat von Stojan85
Welche offenen Fragen gibt es denn ?

Achso , was für Köpfe und Zylindersatz verbaut ist.


Naja auf den Köpfen oben steht die Teilenr.

Du schreist doch hier, dass die Teilenr. sichtbar ist ?

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c53 ist offline c53 · 2251 Posts seit 07.07.2012
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Neuer Beitrag 18.09.2021 18:13
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Der Mikuni sollte schon ins Manifold spritzen. Schwimmerkammer ab und die schräg stehende Düse in die richtige Richtung zu Nadel drehen.
Gruß C53

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Stojan85 ist offline Stojan85 · 156 Posts seit 30.08.2021
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Neuer Beitrag 18.09.2021 18:57
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Dann habe ich mich falsch ausgedrückt.

Ich hab bei evo Köpfe in eBay geschaut da ist ne Nr drauf.

Auf denen ist nichts.

Kann auch am Zylinderfuß kein ccm finden.

Evtl ist das nur bei den neueren so.

Ja jetzt werde ich nie erfahren was für Köpfe verbaut sind und muss dem Vorbesitzer glauben 🤔




@c53  herzlichen Dank für neuen Tipp .

Dachte mir schon das sowas komisch ist.

​​​​​​ICH hoffe das sich der Motorlauf nicht ändert?!

Hatten wir auch nicht schonmal geschrieben wegen dem überlaufen im Stand ?

Anscheinend läuft der Mikuni über wenn sie über Nacht mit offenem Benzinhahn steht.


Schwimmerventil oder Schwimmer Höhe ?


Danke

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c53 ist offline c53 · 2251 Posts seit 07.07.2012
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Neuer Beitrag 18.09.2021 19:05
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Ich nehme das dem Mikuni nicht mehr übel. Ich kann das auch nicht nachvollziehen. 3 von 5 meiner Harleys haben den HSR42, alle haben das mehr oder weniger 1 bis 2 Mal im Jahr obwohl nicht allzu alte Nadeln verbaut und Schwimmer stand mmn exakt eingestellt ist. Die Dinger haken halt mal. Alle haben kein Unterdruck Benzinhahn von daher schließe ich die immer. Zumal im letzten Winter meine Softail mit offenen Benzinhahn der Sprit bis ins Kurbelwellen Gehäuse gelaufen ist. War aber ein S&S Super E. Von daher mag ich den noch weniger
Gruß C53

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Stojan85 ist offline Stojan85 · 156 Posts seit 30.08.2021
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Neuer Beitrag 18.09.2021 21:47
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Hey,

Die Nadel von der Beschleunigerpumpe ist sehr lose , hab sie ausgebaut. Der O-Ring ist zerbröselt.
Muss nach Ersatz sehen....

Schwimmernadel sieht wie neu aus  ich hoffe nur das ich denn Benzinhahn nicht Mal vergesse.

Es ist der HSR 42 mit dem Gaszug rechts und der gelagerten Kunststoff Rolle.

Evtl sagt für das was , auf der Seite steht TM42 , 8, 315 ,42

HD:175
LLD:20
Nadel auf Position 2.

Viele Grüße
Attachment 374031
Attachment 374032
Attachment 374033
Attachment 374034

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c53 ist offline c53 · 2251 Posts seit 07.07.2012
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Neuer Beitrag 18.09.2021 22:10
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Für Ersatzteile kann ich Topham empfehlen. Ist der deutsche Importeur für Mikuni. Den kannst du auch anschreiben wegen Setup. 20er Pilot ist okay aber die 175er ist definitiv zu viel. Für Sportys so 150er bis 160er Main auch wenn du Drag Pipes hast. Schau mal im Netz nach Mikuni Tuning Manual, da ist der Schwimmer Stand beschrieben und wie man den einstellt.
Gruß C53

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Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von c53 am 18.09.2021 22:13.

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Neuer Beitrag 18.09.2021 22:21
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Hier im Anhang:
pdf-Dateianhang
Mikuni_Feinabstimmung.pdf
Dateigröße: 262.09 KB, 6 Downloads

Stojan85 ist offline Stojan85 · 156 Posts seit 30.08.2021
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Neuer Beitrag 19.09.2021 00:04
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zum zitierten Beitrag Zitat von c53
Für Ersatzteile kann ich Topham empfehlen. Ist der deutsche Importeur für Mikuni. Den kannst du auch anschreiben wegen Setup. 20er Pilot ist okay aber die 175er ist definitiv zu viel. Für Sportys so 150er bis 160er Main auch wenn du Drag Pipes hast. Schau mal im Netz nach Mikuni Tuning Manual, da ist der Schwimmer Stand beschrieben und wie man den einstellt.
Gruß C53

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Ich bin sie jetzt noch nicht so lange gefahren , läuft aber Recht gut .

Oder wie merke ich das , das sie zu fett läuft.

Dachte wie beim 2 takter bei Vollgas darf sie nicht stottert.

Muss Mal die Kerzen ausbauen...

Schadet es wenn sie zu fett läuft?

Stojan85 ist offline Stojan85 · 156 Posts seit 30.08.2021
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fährt: XLH 883/1200
Neuer Beitrag 19.09.2021 19:15
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Hey
hat  kann mir jemand sagen was das für ein Relai ist ?


Zudem, macht es Sinn die anderen Sicherungen auch in Schrumpftschlauch zu packen ?


Weiß auch jemand für was die großen Wiederstände sind ?
führen auch zu einer Bimetallsichrung , für die Blinker ist schon ein Lastunabhängiges-Relai verbaut....
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